人們習慣性地將家庭音響的一些消費觀念引申到汽車音響上，其實這是一個誤區。那么，汽車音響與家庭音響究竟有哪些不同呢？下面，慧聰小編就從兩個產品組件、品牌來探查一翻吧。組件不同購買家庭音響，買的是整件；購買汽車音響，買的基本上是散件。家庭音響里，您可以挑選一款音箱；而汽車音響里，您只能挑選喇叭；家庭音響，您買回來的器材插上電源就能工作，而汽車音響里，您買回的器材連插座都沒有（就算有插座也沒地方插），甚至光禿禿的連線都沒配。所以家庭音響消費，著重考慮的是器材的品質及房間的匹配。而汽車音響，您不僅要考慮器材的品質，還有不可忽視的是――器材的安裝技術及安裝工藝。品牌不同“家電”這個詞在中國發展了近二十年，國人順理成章地認為其他橫向產品也就理所當然是精品，但汽車音響是一個專業性的領域，它也不可能像那些綜合類商家那樣鋪天蓋地地做家喻戶曉的廣告宣傳（就是做廣告宣傳也是針對汽車行業的特殊群體）。所以不難看出，現在消費者通過家電類的橫向產品所建立的一點品牌意識，只是汽車音響領域的擦邊球而已，遠遠未能觸到汽車音響的主流。因此，現階段您想對汽車音響有一個正確的消費需求。汽車音響3段均衡器如何調節？九江英菲尼迪汽車音響改裝知識

    目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日后安全上的隱患，不少**指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。汽車音響如何改裝？下面教你四步成為改裝高手。步：風格和預算問題汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味，所謂說：蘿卜青菜各有所愛。而且每個人喜歡的風格不一樣，加上預算有限。預算同樣是一個非常重要的問題。第二步：水桶原理在主機（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配時，除了上面所講到的風格問題外，個人認為還應講究平衡——水桶原理。第三步：主機（音源）的選擇方法主機是整個音響的音源，同時也是一個控制中心，對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。玩汽車音響，我想音質肯定是位的。如果不追求音質，那么改裝音響的必要性也就不大了。一般來說。杏壇大眾汽車音響包含什么汽車音響系統常見故障的檢修技巧？

    次回答問題，語言不通順，說的過于不生動，請輕拍，作為一名工程師，語言表達不是我的強項，言歸正傳，要改善車內的噪聲，個人建議從以下幾個方面入手：1.聲學密封性。簡單舉個例子，如下圖所示，屋子的墻面都敷設了吸聲材料，但是有個小門是開著的，這種情況下，就算你的墻面敷設了非常厚的吸聲隔聲材料，在屋外還是能聽到屋里的聲音，所以聲學密封性非常重要。在做隔吸聲措施之前，要保證車內是一個聲學密封的空間，也就是把圖中屋里的小門關上。具體到車上就是：（1）檢查發動機倉密封是否形成，防火墻以及前輪罩等是否有小孔沒堵住，線束孔是否有密封圈等等。例如下圖中這條密封線很重要，如果密封不好，發動機噪聲就可能會從水盒子透過空調進風口進入車內（圖片來自汽車之家）。（2）各個門、窗、后蓋、天窗密封條或者粘貼是否Ok，如果密封條不合格或者不好，風噪、輪胎噪聲和外部噪聲也容易傳播到車內。我不知道4S店是否有超聲波設備來檢測車身的密封性，如果有的話，在實施其他措施之前，密封性檢測應該行。先把密封性解決，這就相當于先把張圖中的門關上。（3）兩廂車尤其要注意后備箱的密封，因為兩廂車車內和后備箱是通著的，后輪和底盤的噪聲很容易進來。

    現在讀者對于知識的要求越來越高，筆者也認為已經到了為汽車音響愛好者寫下一系列升級專欄的時候了。汽車音響在近的10年進步非常快，但根本的觀念則不會變，希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。長久以來汽車音響改裝界作風非常保守，且由于消費者本身對音響認識不夠，被音響店宰殺而仍沾沾自喜的消費者實在不勝枚舉。店家的水平參差不齊，大多數是從不聽現場音樂會，不學樂器又不玩家用音響的學徒出身，在安裝與木工方面確實有相當水平，但在調校方面就很缺乏有系統的訓練過程。有位老前輩說過，花在汽車音響的錢有一半是浪費的，但問題是往往不知道浪費在哪里。我們對汽車音樂的追求并且對車子造成傷害，那么我們在改裝時該注意什么呢？音響改裝專業技術：很多車主在響改裝上，圖個便宜，加上音響行業發展前景好，出現不同改裝水平的人員進入該行業，很多車族隨意選擇一家便宜的店面進行音響改裝，但不得不說音響改裝時需要一定的技巧的。有經驗的師傅對音響改裝的線路以及改裝細節和技巧都熟知的，這樣改裝之后的音響，對我們的安全來說也是有保障的。音響主機的功放能力：很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思。汽車音響是怎么改裝的？

    配保險還是要根據功放可承載的電流的電流來配備，當然應該比線材可承載的電流要小，這樣選擇保險絲的時候就有方向了。6、控制線(開機線)這里我們還需要簡單說一下“功放”控制線，或開機線，一般開機我們選擇20#和18#電源線，下面數據供大家參考：二、喇叭線選擇喇叭線之前我們同樣需要知道喇叭的功率，只有知道喇叭的功率了我們才知道配什么樣的喇叭線比較好。如果高音，中低音，重低音是分別購買的，那購買的時候我們是可以分別詢問他的實際功率，那樣比較簡單。但對“套裝喇叭”我覺得大家一直有個誤區，一般套裝喇叭的功率說的高音，中低音的功率之和的總功率，不是說他們分別都有那么大的功率，高音一般占總功率的30-40%，中低音一般占總功率的60-70%，比如一個套裝喇叭功率是100W，那么高音功率只有30W左右，中低音功率70W左右，那樣我們就可以選擇如何配線了。在實際改裝中，高音喇叭的功率一般在100W以下，正常情況在20-60W之間，所以高音配合適的線材。在實際改裝中，中低音喇叭的功率一般在200W以下，正常情況在150W以下，所以中低音一般配16#喇叭()已經完全可以滿足。在實際改裝中，重低音喇叭的功率一般在400W以下，正常情況在250W以下，所以中低音一般配。汽車音響改裝到底要不要做四門隔音？容桂標致汽車音響價格優惠

汽車音響到底有多“發燒”?九江英菲尼迪汽車音響改裝知識

    具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更容易被清楚地理解，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-3所示，一種汽車音響減震裝置，包括底座9、外箱體1、減震彈簧8、內箱體3、防塵網2，底座9固接于外箱體1的底部，外箱體1側面設有觀察板14，觀察板14采用透明材料制成；減震彈簧8、內箱體3設于外箱體1的內部，減震彈簧8固接于內箱體3與外箱體1的側壁之間，減震彈簧8垂直固接于內箱體3的側壁；內箱體3內固接有減震板4，內箱體3的底板與減震板4之間形成空腔，空腔內通過隔板分隔成四個減震球室11，觀察板14與減震球室11對應設置，減震球室11內放置可自由移動的減震球10。九江英菲尼迪汽車音響改裝知識

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。在歐龍仕汽車音響近多年發展歷史，公司旗下現有品牌歐龍仕等。公司堅持以客戶為中心、一般項目：汽車零配件批發；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；音響設備銷售；智能車載設備銷售；互聯網銷售（除銷售需要許可的商品）；國內貿易代理；銷售代理；機動車修理和維護。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動） 市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜，從而使公司不斷發展壯大。