在所述某個無線lan終端在此時執行另外的處理(例如，分組的發送或者其他分組的接收)的情況下，該無線lan終端也不能接收上述前導信號。當前導信號的接收一旦被錯過時，無法從分組的中間獲取上述信息，從而不可能判定發送和調整發送參數。預計這種狀況在高密度地布置無線lan終端，并且施加高通信量的情況下會更嚴重。于是，可以說無線lan終端*利用前導信號，向其他無線lan終端發送必要信息，以及從其他無線lan終端獲取必要信息的機會是有限的。由于以上原因，理想的是無線lan終端發送信息，以致其他無線lan終端甚至可以從分組的中間獲取必要信息，而不依賴于前導信號。然而，由于目前的無線lan終端通過利用前導信號執行諸如同步和信道估計之類的處理，因此目前的無線lan終端不能從分組的中間執行這樣的處理。即，在目前的無線lan終端的構成的情況下，很難在不利用前導信號的情況下檢測和解調正交頻分復用(ofdm)信號。例如，提出了其中發送器通過利用ofdm信號的空閑頻率，向接收器通知控制信號的無線通信系統(例如，參見**文獻1)。然而，在這種系統中，即使在發送器不發送控制信號的情況下，也必須保留資源。于是，其他不能建立同步的低效無線lan終端難以讀取控制信號。于是。電子元器件發展史其實就是一部濃縮的電子發展史。電子技術是十九世紀末、二十世紀初開始發展的新興技術。陜西什么通信設備服務保證

    隔板4起到了給鋁合金框架1分區設置的功能。本實施例中，掛盒9與隔板4通過螺栓固定連接，彈簧10與掛盒9通過卡壓的方式連接，限位桿6與鋁合金框架1以及隔板4均通過螺栓固定連接，掛盒9用來掛載一些盒體的通信設備，節省內部的空間。本實施例中，支撐桿7與限位桿6轉動連接，第二限位孔19成型于限位桿6上，折疊架5與限位桿6轉動連接，限位桿6用來支撐折疊架5。本實施例中，***限位孔成型于折疊架5上，支撐桿7與***限位孔插接，頂蓋12與鋁合金框架1通過長螺桿14固定連接，限位桿6可通過調節在***限位桿86內的位置，來調節折疊架5的傾斜角度。本實施例中，長螺桿14與頂蓋12插接，螺栓孔15成型于鋁合金框架1上，長螺桿14與螺栓孔15通過螺紋連接。本實施例中，限位滑塊17與鋁合金框架1通過螺栓固定連接，滑軌18與限位滑塊17滑動連接，內框16與滑軌18焊接，滑軌18和限位滑塊17用來方便內框16的進入和卸出。本實施例中，提手13與內框16通過螺栓固定連接，散熱窗11成型于鋁合金框架1上，散熱除塵結構20與鋁合金框架1通過螺栓固定連接。本實施例中，濾塵網21與散熱除塵結構20卡壓的方式連接，冷卻扇22與濾塵網21通過螺栓連接，箱門3與鋁合金框架1合頁連接，觀察窗24內嵌在箱門3上。福建認可通信設備代理商無線通信設備比較大優點就是環境，不需要受線的限制，具有一定的移動性，可以在移動狀態下通過無線連接通信。

    隨后，導頻插入單元305把用于信道估計的導頻信號插入每個并行信號中。逆傅里葉變換(ifft)單元306把布置在頻域中的每個子載波變換成時間軸上的數據信號。隨后，保護間隔(gi)插入單元307把通過部分復制ofdm時間信號(符號)而獲得的保護間隔插入ofdm符號的頭部中，以便減小由多徑延遲引起的干擾。隨后，并行/串行變換器308把已在頻率軸和時間軸上分類，并且已對其執行上述處理的每個并行信號再次變換成串行信號，從而生成實際的ofdm信號。圖4中，圖解說明在圖3中圖解所示的發送單元210的ofdm信號生成器211中的信號生成的例子。圖4(a)圖解說明由編碼器301編碼，并由映射單元302映射的調制數據s1～s8。圖4(b)圖解說明利用串行/并行變換器303在頻率軸和時間軸上對每個調制數據s1～s8分類的結果。如圖4(b)中圖解所示，發送包括s1～s4和s5～s8的兩個ofdm符號。然而，數據信號s1～s4是分別在不同的子載波上發送的，類似地，數據信號s5～s8是分別在不同的子載波上發送的。圖4(c)圖解說明利用空音調生成器304，把空音調信號插入每個串行/并行變換后的ofdm信號中的結果。空音調生成器304插入“null”，以致數據信號不被放置在由控制單元202判定的子載波的位置處。在圖4(c)中。

    對于其中不能獲取前導信號的分組，即使在檢測到ofdm信號后數據未被解調，無線lan終端也需要獲取必要的控制信息。為了解決上述問題，在本說明書中，提出了根據施加于分組的信息，判定要成為空音調(nulltone)的子載波，生成其中判定的子載波被設定為空音調的ofdm信號，并進行分組通信的發送器和發送方法。這里，空音調指的是不具有功率的音調信號(子載波)。利用空音調施加于分組的信息例如是基本服務集(bss)標識符、發送時間信息、發送功率信息、上行鏈路(ul)/下行鏈路(dl)標志等。作為設定待分配給空音調的子載波的位置和數量的方法，可以例示兩種模式。一種方法是固定在ofdm信號中，可被分配給空音調的子載波的范圍(下面也稱為“空音調候選位置”)，并使實際的空音調的位置和數量具有信息的方法。另一種方法是固定在ofdm信號中分配的空音調的數量，并使空音調的位置具有信息的方法。根據時變信息，在ofdm信號中，空音調被分配給的子載波的位置或數量可被改變。空音調的**小單位可以是一個子載波或者多個子載波。此外，在存在多個流的情況下，各個流中的相同子載波被設定為空音調。這將防止其中子載波由于所述多個流而交疊，從而接收側不能檢測空音調的情況。此外。工業以太網的通訊以及各種通訊協議之間的轉換設備，主要包括路由器、交換機、modem等設備。

    所以無線通信設備將是發展趨勢。通信設備無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。通信設備車載設備編輯車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。通信設備組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。通信設備主要功能1、定位功能：GPS實現衛星定位后，終端液晶顯示器上顯示經緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監控目標以上數據發回監控中心；2、自導航功能：自帶顯示器顯示目標經度、緯度、高度、速度，接收中心導航信息；3、遇劫報警功能：遇到車匪路霸時，啟動隱蔽安裝駕駛室內報警按鈕，車載系統就會自動向監控中心發送報警信號。有線通信是指通信設備傳輸間需要經過線纜連接，即利用架空線纜、同軸線纜、光纖等傳輸介質傳輸信息方式。甘肅推廣通信設備價格優惠

電子元器件是電子元件和小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類產品中通用。陜西什么通信設備服務保證

    即使ap2錯過來自ap1的發送分組的前導信號的接收，理想的也是甚至從分組的中間獲取必要的sr信息。通過甚至從分組的中間獲取必要的sr信息，ap2可增大進行空間再利用的機會。在發送之時，根據本實施例的通信設備200發送甚至可從分組的中間(不是前導信號)，傳遞必要的sr信息的分組。此外，在接收之時，當錯過前導信號的接收時，根據本實施例的通信設備200甚至可從分組的中間獲取必要的sr信息。于是，通過由具有圖2中圖解所示的設備構成的無線終端，形成無線通信系統，可以增大在整個系統中進行空間再利用的機會，從而提高吞吐量。具體地，在發送之時，根據本實施例的通信設備200根據要施加于分組的sr信息，判定要成為空音調的子載波，生成其中判定的子載波被設定為空音調的ofdm信號，并進行分組通信。sr信息包括bss標識符、發送時間信息、發送功率信息、以及上行鏈路(ul)/下行鏈路(dl)標志。作為設定空音調的位置和數量的方法，可以例示兩種模式。一種方法是固定空音調候選位置，并使實際的空音調的位置和數量具有信息的方法。另一種方法是固定空音調的數量，并使空音調的位置具有信息的方法。根據時變信息，空音調的位置或數量可被改變。陜西什么通信設備服務保證

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