以便減小由多徑延遲引起的干擾。隨后，并行/串行變換器3709把已在頻率軸和時間軸上分類，并且已對其執行上述處理的每個并行信號再次變換成串行信號，從而生成實際的ofdm信號。圖38中，圖解說明圖37中圖解所示的發送單元210的ofdm信號生成器211中的信號生成的例子。然而，在圖38中，為了簡化說明，設想通過利用4個子載波發送32比特的編碼數據，另外，設想通過利用1個子載波，發送4比特的信息(即，16qam調制)。圖38(a)圖解說明利用編碼器3701編碼的32比特數據信號b1-b32。圖38(b)圖解說明利用交織器3702，每個符號地進行的數據信號的重新排列的結果。該處理不限于圖38(b)中圖解所示的重新排列規則，只要數據序列不是連續地處理的，就沒有問題。圖38(c)圖解說明由映射單元3703編碼和映射的調制數據s1-s8。在圖38(c)中，調制數據s1是通過利用16qam調制，映射比特b1、b9、b17和b25而獲得的調制數據，調制數據s2是通過利用16qam調制，映射比特b2、b10、b18和b26而獲得的調制數據。圖38(d)圖解說明利用串行/并行變換器3704，在頻率軸和時間軸上對每個調制數據s1～s8分類的結果。如圖4(b)中圖解所示，發送包括s1～s4和s5～s8的兩個ofdm符號。然而。通訊也包括***通訊和民事通訊，中國三大通訊運營商為移動通訊，聯通通訊和電信通訊。山西技術通信設備答疑解惑

    耦合結構230設置在輻射結構220上，具體設置在輻射結構220中的輻射臂222上。請結合圖2b，圖2b為圖2a的局部放大圖，其為耦合結構230消減干擾電流的示意圖，可見，本申請實施例示例的耦合結構230中的部分耦合結構234耦合的干擾電流與輻射臂222耦合的干擾電流的方向相反，當部分耦合結構234耦合的干擾電流與輻射臂222耦合的干擾電流的方向正好相反、幅度相等時，可以抵消該干擾電流對天線200輻射特性影響。圖2b所示的耦合結構230的消減作用*為示例，可選的，所述耦合結構230耦合的干擾電流的方向只要能分解出與輻射臂222耦合的干擾電流的方向相反的分量，就可以達到降低干擾電流對天線200輻射特性的影響的目的，同樣屬于本申請的保護范圍。所以，在輻射結構上設置耦合結構進行消減，以達到降低外界干擾對天線輻射特性影響的，都屬于本申請的保護范圍。其中，圖2b所示的干擾電流方向*為示例，本申請實施例對此不做限制。圖3為本申請實施例提供的一種天線裝置300的結構示意圖，請結合圖2a，所述天線裝置除了包括圖2a所示的天線200，還包括天線310和反射板320。天線200和天線310都設置在反射板320上，對于天線200來說，所述干擾電流包括天線310的輻射電流，。重慶透明通信設備管理模式無線通訊設備主要包括無線AP，無線網橋，無線網卡，無線避雷器，天線等設備。

    不過，各個實施例的要解決的問題、效果、以及系統和設備的構成基本相同。此外，第四實施例是關于利用全雙工(fd)終端的通信系統的應用例。[***實施例]圖1中，示意圖解說明了按照***實施例的無線通信系統的例證構成。圖解所示的系統包括兩個接入點(ap：基站)和兩個站(sta：從屬單元)。不過，設想bss1包括ap1和從屬于ap1的sta1，bss2包括ap2和從屬于ap2的sta2。此外，在圖解所示的系統中，ap1與sta1進行dl通信，ap2與sta2進行dl通信。ap1和ap2具有其中ap1和ap2可相互檢測信號的位置關系。注意，本文中公開的技術可應用于的無線通信系統不限于圖1中圖解所示的例證構成。只要系統具有其中存在建立連接的多個通信設備，并且存在作為相對于所述多個通信設備每一個的周邊終端的通信設備的構成，通信設備之間的位置關系就無特別限制，并且可以類似地應用本文中公開的技術。圖2中，圖解說明了本文中公開的技術可應用于的通信設備200的例證構成。圖解所示的通信設備200包括天線共享單元201、發送單元210、接收單元220、控制單元202和數據處理器203。在如圖1中圖解所示的無線環境下，通信設備200可以作為ap或sta之一工作。應理解的是ap和sta具有類似的基本設備構成。

    直至收到監控中心應答為止；4、**功能：車輛被盜、***后，監控中心能自動**報警車輛；5、發送狀態功能：按數字鍵，即可向監控中心發送事先編寫好狀態（路阻、故障、事故求助、撥打電話等）；6、文本轉語音功能：監控中心發送調度指令、短信，終端會用女聲自動讀出；(選配)7、遙控熄火功能：對被劫持車輛進行營救過程中，中心可以營救需要遙控車輛強行熄火，系統設有雙保險，設備故障不會造成意外熄火；8、越界報警功能：系統可預先設置車輛行駛范圍，超出該范圍系統會自動向中心報警，車輛自動語音提示和圖標顯示越界；9、超速報警功能：系統可預先設置車輛行駛速度，超出該速度范圍系統自動向中心報警，系統自動生成統計報表；10、行駛軌跡記錄功能：自動記錄車輛行駛數據，該數據記錄終端內部FLASH儲存器里面，遇到意外掉電時數據不會丟失。通信設備北極設備編輯我們日常使用的手機在極地探險和登山探險中是無法使用的。這是由于GSM網絡無法覆蓋所致，這時就需要另外的衛星通訊系統。探險者**常用的衛星通訊系統有三種，摩托羅拉的銥星系統，由阿聯酋開發的圖拉亞系統以及Globalstar系統。銥星系統由66顆低軌道衛星組成，因此它的覆蓋**好。通信設備，英文簡稱ICD，全稱Industrial Communication Device。用于工控環境的有線通訊設備和無線通訊設備。

    通過采用以上技術方案，所述掛盒用來掛載一些盒體的通信設備，節省內部的空間。進一步的，所述支撐桿與所述限位桿轉動連接，所述第二限位孔成型于所述限位桿上，所述折疊架與所述限位桿轉動連接。通過采用以上技術方案，所述限位桿用來支撐所述折疊架。進一步的，所述***限位孔成型于所述折疊架上，所述支撐桿與所述***限位孔插接，所述頂蓋與所述鋁合金框架通過所述長螺桿固定連接。通過采用以上技術方案，所述限位桿可通過調節在所述***限位桿內的位置，來調節所述折疊架的傾斜角度。進一步的，所述長螺桿與所述頂蓋插接，所述螺栓孔成型于所述鋁合金框架上，所述長螺桿與所述螺栓孔通過螺紋連接。進一步的，所述限位滑塊與所述鋁合金框架通過螺栓固定連接，所述滑軌與所述限位滑塊滑動連接，所述內框與所述滑軌焊接。通過采用以上技術方案，所述滑軌和所述限位滑塊用來方便所述內框的進入和卸出。進一步的，所述提手與所述內框通過螺栓固定連接，所述散熱窗成型于所述鋁合金框架上，所述散熱除塵結構與所述鋁合金框架通過螺栓固定連接。進一步的，所述濾塵網與所述散熱除塵結構卡壓的方式連接，所述冷卻扇與所述濾塵網通過螺栓連接，所述箱門與所述鋁合金框架合頁連接。工業以太網的通訊以及各種通訊協議之間的轉換設備，主要包括路由器、交換機、modem等設備。吉林品質通信設備市場報價

電子元器件是電子元件和小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類產品中通用。山西技術通信設備答疑解惑

    所以無線通信設備將是發展趨勢。通信設備無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。通信設備車載設備編輯車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。通信設備組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。通信設備主要功能1、定位功能：GPS實現衛星定位后，終端液晶顯示器上顯示經緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監控目標以上數據發回監控中心；2、自導航功能：自帶顯示器顯示目標經度、緯度、高度、速度，接收中心導航信息；3、遇劫報警功能：遇到車匪路霸時，啟動隱蔽安裝駕駛室內報警按鈕，車載系統就會自動向監控中心發送報警信號。山西技術通信設備答疑解惑

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