在所述某個無線lan終端在此時執行另外的處理(例如，分組的發送或者其他分組的接收)的情況下，該無線lan終端也不能接收上述前導信號。當前導信號的接收一旦被錯過時，無法從分組的中間獲取上述信息，從而不可能判定發送和調整發送參數。預計這種狀況在高密度地布置無線lan終端，并且施加高通信量的情況下會更嚴重。于是，可以說無線lan終端*利用前導信號，向其他無線lan終端發送必要信息，以及從其他無線lan終端獲取必要信息的機會是有限的。由于以上原因，理想的是無線lan終端發送信息，以致其他無線lan終端甚至可以從分組的中間獲取必要信息，而不依賴于前導信號。然而，由于目前的無線lan終端通過利用前導信號執行諸如同步和信道估計之類的處理，因此目前的無線lan終端不能從分組的中間執行這樣的處理。即，在目前的無線lan終端的構成的情況下，很難在不利用前導信號的情況下檢測和解調正交頻分復用(ofdm)信號。例如，提出了其中發送器通過利用ofdm信號的空閑頻率，向接收器通知控制信號的無線通信系統(例如，參見**文獻1)。然而，在這種系統中，即使在發送器不發送控制信號的情況下，也必須保留資源。于是，其他不能建立同步的低效無線lan終端難以讀取控制信號。于是。電子元器件發展史其實就是一部濃縮的電子發展史。電子技術是十九世紀末、二十世紀初開始發展的新興技術。河南什么通信設備

    所以無線通信設備將是發展趨勢。通信設備無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。通信設備車載設備編輯車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。通信設備組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。通信設備主要功能1、定位功能：GPS實現衛星定位后，終端液晶顯示器上顯示經緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監控目標以上數據發回監控中心；2、自導航功能：自帶顯示器顯示目標經度、緯度、高度、速度，接收中心導航信息；3、遇劫報警功能：遇到車匪路霸時，啟動隱蔽安裝駕駛室內報警按鈕，車載系統就會自動向監控中心發送報警信號。海南信息通信設備計劃表在20世紀出現并得到飛速發展的電子元器件工業使整個世界和人們的工作、生活習慣發生了翻天覆地的變化。

    并以GPRS或GSM將監控目標以上數據發回監控中心；2、自導航功能：自帶顯示器顯示目標經度、緯度、高度、速度，接收中心導航信息；3、遇劫報警功能：遇到車匪路霸時，啟動隱蔽安裝駕駛室內報警按鈕，車載系統就會自動向監控中心發送報警信號，直至收到監控中心應答為止；4、**功能：車輛被盜、***后，監控中心能自動**報警車輛；5、發送狀態功能：按數字鍵，即可向監控中心發送事先編寫好狀態（路阻、故障、事故求助、撥打電話等）；6、文本轉語音功能：監控中心發送調度指令、短信，終端會用女聲自動讀出；(選配)7、遙控熄火功能：對被劫持車輛進行營救過程中，中心可以營救需要遙控車輛強行熄火，系統設有雙保險，設備故障不會造成意外熄火；8、越界報警功能：系統可預先設置車輛行駛范圍，超出該范圍系統會自動向中心報警，車輛自動語音提示和圖標顯示越界；9、超速報警功能：系統可預先設置車輛行駛速度，超出該速度范圍系統自動向中心報警，系統自動生成統計報表；10、行駛軌跡記錄功能：自動記錄車輛行駛數據，該數據記錄終端內部FLASH儲存器里面，遇到意外掉電時數據不會丟失。通信設備北極設備編輯我們日常使用的手機在極地探險和登山探險中是無法使用的。

    同時，也降低了天線310對天線200輻射特性的影響，即降低了天線200和天線310之間的干擾。本申請實施例提供的耦合結構為一種導電結構，示例的，耦合結構為金屬結構，或者該耦合結構為印刷電路板(printedcircuitboard，pcb)結構。本申請實施例提供的耦合結構與輻射結構電連接包括：方式一，請繼續參考圖2a或者圖3，所述耦合結構與所述輻射結構直接電連接；或者，方式二，請參考圖4，其為耦合結構與輻射結構耦合連接的示意圖，所述耦合結構430與輻射結構220不直接接觸，而是通過耦合的方式電連接。示例的，耦合結構430和輻射結構220之間可以通過填充介質實現耦合結構430設置在輻射結構220上。請繼續參考圖2a至圖4，耦合結構230與輻射結構220不在同一平面上。可選的，耦合結構與輻射結構可以在同一個平面上。請繼續參考圖3，所示的耦合結構230為l型枝節。l型枝節具體包括***枝節232和第二枝節234。***枝節232的一端和第二枝節234的一端連接成l型，且***枝節232的一端和第二枝節234的一端電連接，該耦合結構通過***枝節232的另一端與輻射結構220電連接，第二枝節234的另一端懸空。可見，l型枝節的結構比較簡單，且通過這種l型枝節的耦合結構，工藝簡單。電子元器件常指電器、無線電、儀表等工業的某些零件，是電容、晶體管、游絲、發條等電子器件的總稱。

    這些控制信息分別被分配給空音調候選位置中的n個子載波之中的第1、第2到第7、第8到第13、第14到第17和第18...子載波。可以說圖15是其中利用被分配空音調的子載波的位置和數量之間的關系來表示待發送的1條控制信息的例子。當判定每條控制信息的內容時，控制單元202利用比特序列(b1～bn)來表達判定的控制信息。隨后，ofdm信號生成器211通過在空音調候選位置中，把與比特序列中為“1”的比特位置對應的子載波的位置分配給空音調，并把與同一比特序列中為“0”的比特位置對應的子載波的位置設定為正常音調信號，生成ofdm信號。注意在圖15中，作為將利用空音調發送的控制信息，例示了諸如空音調信息的有無、bss標識符、剩余發送時間、發送功率、ul/dl標志之類的sr信息。不過，控制信息不限于此。例如，指示是否存在空音調信息的標志可以用諸如能力之類的信息替換。此外，如果存在除bss標識符、剩余發送時間、發送功率和ul/dl標志以外的必要sr信息，那么可以類似地執行利用空音調的信息發送。作為除圖15中圖解所示的信息以外的sr信息，例如，可以例示分組目的地、在接收目的地處的干擾功率等。此外，在圖15中圖解所示的例子中。無線通信指不需要物理連接線的通信，即利用電磁波信號在自由空間中傳播的特征進行信息交換的一種通信方式。陜西技術通信設備范圍

無線通訊設備主要包括無線AP，無線網橋，無線網卡，無線避雷器，天線等設備。河南什么通信設備

    數據信號s1～s4是分別在不同的子載波上發送的，類似地，數據信號s5～s8是分別在不同的子載波上發送的。圖38(e)圖解說明利用空音調生成器3705，對于每個串行/并行變換的ofdm信號，生成空音調信號的結果。空音調生成器3705執行穿孔處理，以便不把數據信號放置在由控制單元202判定的子載波s2和s6的位置處，而是用“null”替換子載波。在圖38(e)中，從每個ofdm信號的頂端起的其中寫入n的第二個子載波是不具有功率的子載波，即，空音調。圖38(f)圖解說明利用導頻插入單元3706，在其中利用空音調生成器3705生成空音調的每個ofdm信號中插入導頻信號的結果。在圖38(f)中，從每個ofdm信號的頂端起的其中寫入p的第四個子載波是導頻信號。此外，圖38(f)中的從每個ofdm信號的頂端起的其中寫入n的第二個子載波是不具有功率的子載波，即，空音調。考慮到要在后段插入的空音調的數量和導頻信號的數量，串行/并行變換器3704需要計算在1個ofdm符號中上面設置數據信號的子載波的數量，并進行串行/并行變換。此外，考慮到在后段的導頻信號的插入，空音調生成器3705需要判定在本階段(或者由空音調生成器3705)插入“null”的位置，以便把空音調布置在**終由控制單元202判定的子載波的位置處。河南什么通信設備

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