粉末冶金齒輪齒形精度：未精整的粉末冶金齒輪齒形精度：燒結(jié)態(tài)齒輪齒形精度可以控制在JIS6級(jí)，熱處理態(tài)齒輪齒形精度可以控制在JIS7級(jí)，經(jīng)過(guò)精整模具處理后的齒輪。齒形精度將有大的提高：燒結(jié)態(tài)精整齒形精度可以控制在JIS4~5級(jí)，熱處理態(tài)精整齒形精度可以控制在JIS6級(jí)，在圖紙中一般要注明齒輪齒形精度等級(jí)。粉末冶金齒輪是依靠模具成形，其表面粗度通常都很好，燒結(jié)品的表面粗度可以控制在Ra3.2，其經(jīng)過(guò)模具精整后面粗度會(huì)有提高，但由于粉末冶金齒輪表面有孔隙，面粗度提高有限(粉末冶金齒輪表面粗度無(wú)法控制在Ra0.8)。粉末冶金齒輪的檢查項(xiàng)目與機(jī)加工的齒輪基本一致，主要包括如下項(xiàng)目：齒頂徑、跨齒厚、內(nèi)徑、硬度、密度、齒抗、齒形精度等。粉末冶金齒輪工藝：用粉末冶金法制造齒輪時(shí)，材料利用率可達(dá)95%以上。杭州汽車(chē)粉末冶金齒輪哪家好

粉末冶金齒輪產(chǎn)生崩齒的原因有哪些?粉末冶金齒輪是以金屬粉末或金屬粉末(或金屬粉末和非金屬粉末的混合物)為原料，通過(guò)成型和燒結(jié)制造金屬材料、復(fù)合材料和各種類型產(chǎn)品的技術(shù)。粉末冶金材料是用粉末冶金技術(shù)制成的多孔、半致密或全致密的材料(包括制品)。隨著新材料應(yīng)用的不斷探索，粉末冶金齒輪在航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪零件中的應(yīng)用越來(lái)越多。但由于粉末冶金材料特殊的成型方法和材料本身的特殊性能，在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)崩齒的情況，那么粉末冶金齒輪產(chǎn)生崩齒的原因是什么呢?熱處理：熱處理要是表面碳濃度高，MA級(jí)別高，也容易崩齒。使用方法：特別是汽車(chē)齒輪，掛擋的時(shí)候不注意、不按規(guī)定來(lái)，很容易把齒打掉。設(shè)計(jì)：很多齒輪的設(shè)計(jì)，都比較緊湊，沒(méi)有考慮過(guò)載、熱處理機(jī)加工等小問(wèn)題。過(guò)度勞累、缺油：齒輪長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生過(guò)勞，齒輪缺油。杭州汽車(chē)粉末冶金齒輪哪家好粉末冶金齒輪優(yōu)點(diǎn)：免潤(rùn)滑零件：由于粉末冶金的加工特性，能夠做成含油的零件，構(gòu)成免潤(rùn)滑金屬零件。

粉末冶金齒輪加工和冷鐓加工哪個(gè)好?相信大家都知道，在汽車(chē)行業(yè)中所使用的齒輪是一種很精密的零配件。由于傳統(tǒng)工藝，如冷鐓加工的加工難度大、加工復(fù)雜、加工繁瑣、加工成本高，往往不能進(jìn)行大批量生產(chǎn)，而目前粉末冶金加工技術(shù)就能很好的解決這些難題。但是，也有不少的朋友對(duì)此均保持著一種懷疑的態(tài)度。那么齒輪用粉末冶金加工和冷鐓加工哪個(gè)好呢?冷鐓加工是利用金屬的塑性，采用冷態(tài)力學(xué)進(jìn)行施壓或冷拔，達(dá)到金屬固態(tài)變形的目的，在室溫下把棒料或線材的頂部加粗的成形方法。冷鐓是擠壓成型工藝，擠壓時(shí)有個(gè)凸臺(tái)可能會(huì)導(dǎo)致零件擠壓不均勻，像齒輪類的精密零件，齒部比較精密，模具也容易受損，在工藝方面不太合適，而用粉末冶金加工技術(shù)近凈成型技術(shù)、MIM-PM成型技術(shù)就很適合，一次性成型，并且可大批量生產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)成本。

提高粉末冶金齒輪的強(qiáng)度和耐磨性的方法有哪些?為了提高鐵基粉末冶金齒輪的強(qiáng)度和耐磨性，需要在燒結(jié)后，追加后處理工程，以便提高粉末冶金齒輪的使用性能。后處理工程通常有以下兩種方式：1、滲碳處理：同普通機(jī)加工齒輪滲碳處理一樣，鐵基粉末冶金齒輪目前采用的是碳氮共滲，淬火一體化處理，硬度范圍同上。2、表面水蒸氣處理：在高溫環(huán)境下，使水蒸氣在齒輪的表面與Fe反應(yīng)形成一種致密物質(zhì)Fe3O4，F(xiàn)e3O4硬度較高，可以增加鐵基粉末冶金齒輪的耐磨性和表面硬度。粉末冶金齒輪的強(qiáng)度有什么特點(diǎn)?采取粉末冶金毛坯加工的尺寸，其強(qiáng)度會(huì)高10%左右。

粉末冶金齒輪密度：由于齒輪用于傳動(dòng)，對(duì)齒輪的強(qiáng)度要求較高，故要求產(chǎn)品的密度也較高(通常是齒輪密度越高則齒抗越高，還有強(qiáng)度越好)，常溫壓制成形齒輪密度通常控制在6.60g/cm3minOR6.80g/cm3min，溫壓壓制成形齒輪密度通常控制在7.00g/cm3min。粉末冶金齒輪硬度：密度6.8g/cm3min時(shí)：燒結(jié)態(tài)硬度控制在HRB55min，（FN-0205-25燒結(jié)態(tài)硬度典型值為59HRB），水蒸汽處理硬度控制在HRB70min，滲碳處理硬度控制在HRC25min，其中FN-0205-105HT滲碳處理硬度典型值為HRC29。粉末冶金齒輪工藝特點(diǎn)：材料組元可控，利于制備復(fù)合材料。鄭州升降桌齒輪制品

粉末冶金齒輪工藝：粉末冶金法可將幾個(gè)零件一體化制造。杭州汽車(chē)粉末冶金齒輪哪家好

粉末冶金齒輪種類應(yīng)用：粉末冶金齒輪是各種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的粉末冶金零件，通過(guò)一次成形和精整工藝，不需要其他后處理工藝，可以完全達(dá)到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。因此，與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都很大程度減少，它是體現(xiàn)粉末冶金特點(diǎn)的典型產(chǎn)品。粉末冶金零件配套舉例配套類別零部件名稱：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);凸輪軸、曲軸正時(shí)帶輪，水泵、油泵帶輪，主動(dòng)、從動(dòng)齒輪，主動(dòng)、從動(dòng)鏈輪，凸輪，軸承蓋，搖臂，襯套，止推板，氣門(mén)導(dǎo)管，進(jìn)、排氣門(mén)閥座汽車(chē)變速箱等。杭州汽車(chē)粉末冶金齒輪哪家好

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