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軌跡報(bào)表:時(shí)間段內(nèi)的軌跡查詢,數(shù)據(jù)包括當(dāng)前的車牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,經(jīng)度,緯度,位置(模糊)里程報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)的車輛行駛里程數(shù),數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,開始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,總里程數(shù)。停車報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)的車輛停車記錄,數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,開始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,停車時(shí)間(分鐘),停車地點(diǎn)。速度報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)符合速度查詢條件的軌跡記錄,數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,速度,記錄時(shí)間,經(jīng)度,緯度。油耗報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)車輛油耗統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,開始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,時(shí)間段內(nèi)公里數(shù),時(shí)間段內(nèi)油耗量。并提供該時(shí)間段內(nèi)的油耗曲線圖u超速報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)車輛的超速記錄,超速數(shù)據(jù)為車輛定義的比較大速度為準(zhǔn),數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,速度,經(jīng)度,緯度,記錄時(shí)間。溫度報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)特殊車輛的溫度數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,溫度一,溫度二,溫度三,溫度四,經(jīng)度,緯度。限制報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)車輛駛?cè)腭偝鼋虢鰠^(qū)域的數(shù)據(jù)報(bào)表。禁入禁出區(qū)域只能通過(guò)瑞培網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控C/S系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)置。數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,區(qū)域名稱,經(jīng)度,緯度。開門報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)車輛的開門記錄。數(shù)據(jù)包括車牌號(hào)碼,經(jīng)度,緯度,開門時(shí)間,關(guān)門時(shí)間,當(dāng)前位置。車輛定位及調(diào)度管理系統(tǒng)采購(gòu)請(qǐng)聯(lián)系上海晟顥,歡迎來(lái)電洽談。泰州調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商
什么是GPS車輛管理系統(tǒng)GPS車輛管理系統(tǒng)(GPSVehicleManagementSystem)是利用全球定位技術(shù)、通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,并配合計(jì)算機(jī)軟件(MIS)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行管理。它與以往的GPS定位設(shè)備比較大的不同是管理功能的多元化和系統(tǒng)化,突出的是計(jì)算機(jī)軟件的管理功能而非定位設(shè)備功能。而與普通的車輛管理系統(tǒng)相比,更是因其數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)性凸現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。gps車輛管理系統(tǒng)的基本用途車輛實(shí)時(shí)定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛報(bào)警處置、車輛物流管理、網(wǎng)上查車服務(wù)、短信語(yǔ)音通信等。系統(tǒng)適用于城市、地區(qū)、以及全國(guó)聯(lián)網(wǎng)使用,適用于、集團(tuán)、企事業(yè)單位以至私家車輛用戶使用。它能監(jiān)控車輛違章行駛、提升車輛的防盜搶能力、提高車輛營(yíng)運(yùn)效率,增加車輛營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)我國(guó)車輛管理現(xiàn)代化、信息化、智能化建設(shè)。北京調(diào)度管理調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)車輛定位及調(diào)度綜合管理平臺(tái)采購(gòu)請(qǐng)聯(lián)系上海晟顥,歡迎聯(lián)系洽談。
訂單管理系統(tǒng)PC后臺(tái)用戶信息、車輛信息、行車軌跡等形成統(tǒng)一的訂單信息、使用信息、行程信息,方便景區(qū)人員搜索并查看車輛訂單詳情,統(tǒng)計(jì)訂單數(shù)據(jù)。除了車輛訂單,還可指向性查看同筆車輛訂單的支付流水和退款狀態(tài),付款信息一鍵清晰,輔助景區(qū)多方面了解車輛的受眾情況,方便車輛管理。營(yíng)收數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)傳統(tǒng)手動(dòng)的財(cái)務(wù)對(duì)賬統(tǒng)計(jì)方式單一,工作量巨大且出錯(cuò)率高,加大了工作難度,增加工作成本,降低工作效率,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上如今高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。小馬智聯(lián)共享系統(tǒng)后臺(tái)擁有強(qiáng)大的智能數(shù)據(jù),可搜索查看單個(gè)或總的車輛訂單數(shù)量和營(yíng)收金額,分賬數(shù)據(jù)、車輛營(yíng)收數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可視化,極大簡(jiǎn)化景區(qū)工作流程,提高工作效率。
車輛定位調(diào)度綜合管理系統(tǒng)的功能:
里程統(tǒng)計(jì)可方便地查詢單輛車或系統(tǒng)內(nèi)所有車輛某日的行程里程。速度統(tǒng)計(jì)可以方便統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間內(nèi)車輛的平均速度。油耗統(tǒng)計(jì)可以方便統(tǒng)計(jì)某日理論油耗,油耗統(tǒng)計(jì)可分為空載油耗、半載油耗、滿載油耗。車內(nèi)聲音監(jiān)控,判斷真?zhèn)尉橹行目捎秒娫捇蜾浺粼O(shè)備對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控,而且監(jiān)控命令的通信權(quán)限比較高,它將強(qiáng)行終止所有其它正在進(jìn)行的通信如一般通話、GPRS連接(假若移動(dòng)公司不支持GPRS與通話同時(shí)進(jìn)行的話)而轉(zhuǎn)入監(jiān)控?fù)芴?hào)。 車輛定位及調(diào)度管理系統(tǒng)采購(gòu)請(qǐng)聯(lián)系上海晟顥,歡迎來(lái)電咨詢。
組定位為了對(duì)車輛更好的統(tǒng)一管理和調(diào)度,事先可以對(duì)車輛組別名稱分類編輯,可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)組別車輛的同時(shí)查找。而且不會(huì)因?yàn)楸O(jiān)控距離的遠(yuǎn)近而產(chǎn)生時(shí)間的延遲,系統(tǒng)均在2秒鐘反饋信息。組跟蹤(一秒鐘快速跟蹤)志實(shí)科技GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)采用“組合型服務(wù)器群”的方式處理大量數(shù)據(jù)流量,系統(tǒng)可以對(duì)每組車輛全年不間斷的進(jìn)行1秒鐘快速跟蹤,由于該系統(tǒng)完全采用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),無(wú)論車輛多少,跟蹤時(shí)間多長(zhǎng),都不會(huì)造成車輛信息的堵塞和延時(shí)。跟蹤之后,也會(huì)和單車輛一樣信息都會(huì)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,以便日后查詢。監(jiān)控中心每立的監(jiān)控電腦上根據(jù)電腦的硬件配置至少可以同時(shí)處理5000臺(tái)以上的車輛信息,系統(tǒng)容量大,數(shù)據(jù)處理速度快,穩(wěn)定性強(qiáng),安全系數(shù)高。由于可以1秒鐘更新車輛信息,因而特別適用于公安系統(tǒng)警務(wù)車、運(yùn)鈔車、危險(xiǎn)品等車輛,強(qiáng)化了“三警合一”所需要的特殊功能。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)采購(gòu)請(qǐng)聯(lián)系上海晟顥,歡迎聯(lián)系洽談。徐州調(diào)度及車輛定位管理調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)
車輛GPS定位及調(diào)度綜合管理平臺(tái)采購(gòu)請(qǐng)聯(lián)系上海晟顥,歡迎聯(lián)系咨詢。泰州調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商
目前全球定位主要有GPS、北斗、GLONASS、伽利略四個(gè)系統(tǒng)組成,而應(yīng)用多方位的是GPS和北斗系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸??杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航GPS定位系統(tǒng),主要目的是為陸海空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由我國(guó)自主研發(fā)的,致力于向全球用戶提供高質(zhì)量定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的定位系統(tǒng),主要服務(wù)包括開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。開放服務(wù)是向全球提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶,提供定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。泰州調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商
晟顥科技,2014-09-05正式啟動(dòng),成立了燃?xì)鈨x表設(shè)備及采集終端,軟件平臺(tái),非標(biāo)測(cè)控設(shè)備,智能配電等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升晟顥的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)儀器儀表產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下晟顥在儀器儀表行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成儀器儀表綜合一體化能力。晟顥科技始終保持在儀器儀表領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在燃?xì)鈨x表設(shè)備及采集終端,軟件平臺(tái),非標(biāo)測(cè)控設(shè)備,智能配電等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多儀器儀表企業(yè)提供服務(wù)。