對中國汽車行業發展空間的質疑，很多年來一直存在。記得2008年春天的時候，我在成都幫一家汽車銷售公司做資產重組相關的業務。彼時，金融危機海嘯正肆虐全球，許多汽車銷售工作者討論的話題就是，中國汽車銷量能不能突破1000萬輛？現在看來，這個話題似乎很可笑，根據中國汽車工業年鑒的統計數據，中國在2018年的汽車銷售量為2808萬輛。但是，在2008年的金融海嘯中，保持信心并不是一件容易的事情。結果，盡管2008年中國的汽車銷售量只達到938萬輛，但是在一年以后的2009年，這個數字就大漲到了1364萬輛。如今，當中國經濟增長速度放緩、汽車銷售量連續四年（2016年到2019年）維持在2800萬輛左右時，市場對中國汽車行業的天花板到底在哪里，又開始出現了比較大的懷疑。駕駛員增幅不低一直以來，支撐樂觀者認為，中國汽車行業仍然有較大發展空間的論據，主要來自于中國較低的人均汽車保有量。根據維基百科上整理多個數據源匯總的統計數據，中國在2019年6月的千人汽車保有量*為約183輛，不僅遠低于美國（2017年838輛）、澳大利亞（2018年730輛）、加拿大（2018年685輛）、新西蘭（2018年860輛）等汽車大國和地廣人稀的國家，甚至也遠低于日本（2018年615輛）、韓國。 戈魯全合成汽機油GT-88擁有低溫及冷啟動性能優異。江蘇綠色汽機油網址

    到2040年，電動汽車預計將占新車銷售的大部分。當前，隨著越來越多的電動汽車上路行駛，人們的關注點主要集中在電池性能和設計上，而潤滑油則是次要的。德國潤滑油企業福斯（Fuchs）首席技術官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動汽車使用的是標準的內燃機潤滑脂。有跡象表明，這種壓力已經即將要影響到潤滑油企業。根據能源咨詢公司Kline&pany的研究，由于電動汽車的影響、合成潤滑油使用量的增加和經濟壓力，汽車潤滑油需求在“可預見的未來”應該會維持不變。去年，汽車潤滑油需求量達到大約2000萬噸。其它石油巨頭也把焦點放在了開發新產品上，它們正在多個領域抗擊減排運動帶來的影響。全球比較大的成品潤滑油供應商荷蘭皇家殼牌公司專門為混合動力汽車和電動汽車的高科技動力系統開發了潤滑油系列產品。道達爾(TotalSA)去年推出了兩個電動汽車潤滑油品牌，馬來西亞國家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動汽車潤滑油品牌。林德曼說，與嘉實多一樣，福斯也創建了一個由管理人員和研究人員組成的專門的國際團隊，專門從事電動汽車潤滑油的開發和營銷。英國石油公司的霍爾說道，由于汽車制造商迫切希望延長換機油的里程。 福建口碑好汽機油承諾守信戈魯全合成汽機油GT-99擁有良好的駕駛性能，更好的加速。

    食品級潤滑油的性能食品級潤滑油針對食品行業不同的工作環境、工藝及設備性能開發，如高溫、低溫，負荷或高濕度等情況開發的，食品級潤滑油會針對性的設置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數據高、傾點低和蒸發損失小，使用壽命長，能很好地減少機械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無害無色，對添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。

    網購潤滑油常有，但合成技術潤滑油、合成潤滑油、全合成潤滑油，到底有什么不一樣？

     下面，聽小編為您一一講來。合成技術潤滑油合成技術潤滑油是礦物油通過加氫提質裂變達到半合成油的靜態標準，簡單點說就是一個檢測數值，是存粹的礦物油，只是技術方面略高的礦物合成的油。

     合成潤滑油全合成潤滑油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其它各種物質進行合成，才生產出合成機油。合成機油生產廠家根據用戶要求生產各類合成機油。換言之，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油怎么選擇呢？合成技術潤滑油、合成潤滑油、全合成潤滑油到底有什么區別？合成技術潤滑油、合成潤滑油、全合成潤滑油區別首先說合成技術潤滑油，說明該產品屬于合成技術的產物，那么它是不是合成機油呢？

1.合成機油。請您翻到油桶背面，看該產品配方有無寫合成字樣，如果背面介紹含糊其辭，表明該產品只是其品牌系列中的一種，并非全部合成油，只是合成成分占比重很小而已。

2.合成型潤滑油。該產品桶背面一般會注明采用合成型基礎油等字樣，這就表明該產品屬半合成潤滑油，合成成分接近50%左右。

3.全合成型潤滑油。合成成分可達80%甚至全部。 機油就是發動機運轉的潤滑油。對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、減磨等作用。對于降低發動機零件的磨損。

    看機油包裝，一起來找茬

    據大神說，可以通過仔細觀察機油的外包裝來鑒別假機油。比如說LOGO的特殊標記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場售價情況來看，通過外包裝直接看出真假機油已經很難了。先不說個別機油桶之間的誤差問題，現在很多制假企業都有專業的機油制桶商，乃至使用的直接就是回收的機油桶。這種情況根本不可能通過看包裝來辨別。觀機油色，聞其味還是大神說，假機油的顏色很深，并且氣味十分難聞。所以只要觀其色，聞其味便能鑒別真假機油。首先，這種方法必須需要開瓶檢查。但是在你購買機油的時候，賣機油的老板不會讓你隨便開蓋。其次，這種通過顏色和氣味的方法只能區分出“廢機油”那種情況，而無法區分上面說的第二種假機油。所以，在選購機油的時候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應該算是大招了，使用冰箱冷凍來測試機油流動性是否達標，從而辨別機油的真假。其實檢測低溫性能的想法還是挺不錯的，只不過沒有專業的檢測設備根本沒辦法得到準確的結果。 戈魯合成汽機油GT-663增加抗磨損、防腐蝕性能，更好保護發動機；江蘇口碑好汽機油多少錢

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油以及生物基礎油三大類。江蘇綠色汽機油網址

中國石化新聞網訊 據《美洲潤滑油周報》12月18日消息，咨詢公司克萊恩公司的一項研究顯示，2023年前美國工業潤滑油市場需求將以年均0.3%的速度下降，但一些工業領域使用的合成潤滑油和產品的需求正在上升。

   克萊恩公司能源實踐業務的行業經理喬治·莫維在12月11日的一場網絡研討會上表示：“盡管如此，我們確實看到合成潤滑油在工業領域的市場份額將從2018年的約22%上升到2023年的23%。”

   據克萊恩公司估計，2018年美國工業潤滑油（不包括工藝用油）需求為240萬噸。

   橡膠(11495, 315.00, 2.82%)和塑料(6830, 100.00, 1.49%)制品行業是目前**主要的工業潤滑油應用領域，占2019年工業潤滑油需求的20%左右，其次是電氣設備和能源傳輸領域，排名第三的是化工領域。

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