美國戈魯石油化工有限公司（以下簡稱戈魯石化）是世界上具有較強(qiáng)競爭力的國際石油化工有限公司之一?？偛课挥诿绹目屏_拉多州的博爾德市，涉足能源工業(yè)的上游油田勘探，石油冶煉、天然氣開發(fā)和下游化工產(chǎn)品生產(chǎn)銷售等綜合業(yè)務(wù)。 戈魯石化為了開拓中國以及亞太地區(qū)市場，在2017年與中國企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，成立了上海戈魯石油化工有限公司，形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們將為廣大客戶提供相當(dāng)為質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。 戈魯車用合成潤滑油系列，采用了磁性納米顆粒技術(shù)，使?jié)櫥驮陂L時(shí)間的駕駛過程中，也可以實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性，以及在異常環(huán)境下給車輛引擎帶來***的表現(xiàn)。戈魯石化將潔凈潤滑作為企業(yè)的理念，努力研發(fā)綠色環(huán)保型潤滑油，將環(huán)保的理念融入企業(yè)的每一個(gè)研發(fā)與生產(chǎn)過程中。 公司秉承“環(huán)保先行，不斷創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，貼近并融入中國市場，用前列的技術(shù)為國內(nèi)客戶提供國際水準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)。戈魯特級汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生；北京口碑好汽機(jī)油官方推薦

    對中國汽車行業(yè)發(fā)展空間的質(zhì)疑，很多年來一直存在。記得2008年春天的時(shí)候，我在成都幫一家汽車銷售公司做資產(chǎn)重組相關(guān)的業(yè)務(wù)。彼時(shí)，金融危機(jī)海嘯正肆虐全球，許多汽車銷售工作者討論的話題就是，中國汽車銷量能不能突破1000萬輛？現(xiàn)在看來，這個(gè)話題似乎很可笑，根據(jù)中國汽車工業(yè)年鑒的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國在2018年的汽車銷售量為2808萬輛。但是，在2008年的金融海嘯中，保持信心并不是一件容易的事情。結(jié)果，盡管2008年中國的汽車銷售量只達(dá)到938萬輛，但是在一年以后的2009年，這個(gè)數(shù)字就大漲到了1364萬輛。如今，當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)增長速度放緩、汽車銷售量連續(xù)四年（2016年到2019年）維持在2800萬輛左右時(shí)，市場對中國汽車行業(yè)的天花板到底在哪里，又開始出現(xiàn)了比較大的懷疑。駕駛員增幅不低一直以來，支撐樂觀者認(rèn)為，中國汽車行業(yè)仍然有較大發(fā)展空間的論據(jù)，主要來自于中國較低的人均汽車保有量。根據(jù)維基百科上整理多個(gè)數(shù)據(jù)源匯總的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國在2019年6月的千人汽車保有量*為約183輛，不僅遠(yuǎn)低于美國（2017年838輛）、澳大利亞（2018年730輛）、加拿大（2018年685輛）、新西蘭（2018年860輛）等汽車大國和地廣人稀的國家，甚至也遠(yuǎn)低于日本（2018年615輛）、韓國。 陜西原裝進(jìn)口汽機(jī)油網(wǎng)址戈魯全合成汽機(jī)油GT-99為發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色的清潔能力。

    全合成機(jī)油對汽車有什么好處？1.全合成機(jī)油在潤滑效果、衰減、清潔能力等方面是優(yōu)于礦物油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油本身添加了抗磨劑，清潔劑等。2.蒸發(fā)損失低。合成油一般是一種純化合物，沸點(diǎn)范圍較窄，其蒸發(fā)損失遠(yuǎn)較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉(zhuǎn)換器的使用壽命，此外，與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比，合成機(jī)油還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，抗輻射性好及油膜強(qiáng)度高和泡沫少的特點(diǎn)，因此，一般車都選擇合成機(jī)油。3.較好的黏溫性和低溫流動(dòng)性。合成型機(jī)油比礦物油黏度數(shù)據(jù)高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時(shí)，大多數(shù)合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))低，低溫黏度小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。因此，可以減少汽車在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗，延長蓄電池壽命，同時(shí)，由于潤滑油流到摩擦表面需要的時(shí)間短，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干磨損現(xiàn)象，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。4.保養(yǎng)費(fèi)用來看，全合成機(jī)油更省錢。從價(jià)格來看，在4S店或快修店中，一桶常規(guī)4L的礦物機(jī)油價(jià)格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。結(jié)合換油周期來算，礦物機(jī)油的性價(jià)比并不高，而且全合成機(jī)油性價(jià)比更高一些。

       國外媒體報(bào)道，由于電動(dòng)汽車的興起，規(guī)模達(dá)1460億美元的潤滑**業(yè)正面臨著和柯達(dá)一樣的命運(yùn)。 從大眾到日產(chǎn)，汽車制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動(dòng)的車型，而這種車型對潤滑油的需求比燃油型汽車更少。預(yù)計(jì)從2025年起，汽車市場對潤滑油的需求將會(huì)出現(xiàn)下降，因此潤滑油制造商們相當(dāng)警惕，它們想要避免重蹈柯達(dá)的命運(yùn)。后者因在上世紀(jì)70年代未能抓住數(shù)碼相機(jī)的潛力而逐漸沒落。 幾十年來，潤滑油生產(chǎn)商一直專注于幫助提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，延長機(jī)油更換周期。電動(dòng)汽車給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤滑脂要能夠冷卻和潤滑電機(jī)，同時(shí)還能保護(hù)車上的電子設(shè)備，并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化，”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出，“我覺得我們是在努力解決問題和防止‘柯達(dá)’時(shí)刻的到來，而不是像他們當(dāng)初那樣固步自封?！备牯斎铣善麢C(jī)油GT-88擁有低溫及冷啟動(dòng)性能優(yōu)異。

    食品級潤滑油的性能食品級潤滑油針對食品行業(yè)不同的工作環(huán)境、工藝及設(shè)備性能開發(fā)，如高溫、低溫，負(fù)荷或高濕度等情況開發(fā)的，食品級潤滑油會(huì)針對性的設(shè)置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數(shù)據(jù)高、傾點(diǎn)低和蒸發(fā)損失小，使用壽命長，能很好地減少機(jī)械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無害無色，對添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。 戈魯潤滑油品質(zhì)保障，滿足車主對愛車的保養(yǎng)需求。上海***汽機(jī)油服務(wù)放心可靠

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在“智能 +”時(shí)代，除了購買化工原料及產(chǎn)品，潤滑油，汽車用品，汽車配件外，越來越多的科技公司開始使用人工智能技術(shù)來提升能源的使用效率，并取得了非常明顯的效果。到2040年，世界貿(mào)易經(jīng)濟(jì)將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到100萬億到130萬億美元，而人口也將達(dá)到90億左右。然而未來能源需求增長和經(jīng)濟(jì)增長幅度并不是完全趨同。各家展望表示，從現(xiàn)在到2040年世界能源需求增長在25%到35%之間。隨著我國新一輪化工原料及產(chǎn)品，潤滑油，汽車用品，汽車配件改進(jìn)的深入推進(jìn)，再加上大數(shù)據(jù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能等相關(guān)能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將會(huì)催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式，其經(jīng)營方式也會(huì)發(fā)生很大改變。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，對于能源的利用已不僅停留在清潔、低成本上，更多的是立足于智能管理、優(yōu)化操控等網(wǎng)絡(luò)化程度更強(qiáng)的能源利用。因此，能源互聯(lián)網(wǎng)這一新興詞匯便隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能將是新時(shí)代。北京口碑好汽機(jī)油官方推薦

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