需求方面：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)十年蟬聯(lián)全球，屬于全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)擁有量也逐年增加，我國(guó)汽車(chē)保有量占全球比重呈上升趨勢(shì)。我國(guó)從汽車(chē)小國(guó)逐步成為全球汽車(chē)比較大的銷(xiāo)售市場(chǎng)，保有量正在快速追趕發(fā)達(dá)國(guó)家。據(jù)估計(jì)2019年國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量在，中國(guó)仍將成為全球汽車(chē)保有量**多的國(guó)家。受此支撐，國(guó)內(nèi)的車(chē)用潤(rùn)滑油的需求量也是在逐年遞增。雖然自2018年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)一定幅度的下滑，汽車(chē)保有量的增速放緩，但仍能保障車(chē)用潤(rùn)滑油的需求量的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2019年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r仍然不太樂(lè)觀，截至2019年11月，中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2311萬(wàn)輛，同比下降。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)車(chē)市大約在2022年左右才會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng)，到了2023、2024、2025年可能會(huì)有4%左右的增長(zhǎng)。因此，未來(lái)5年來(lái)看，國(guó)內(nèi)車(chē)用潤(rùn)滑油的需求量也將穩(wěn)步增長(zhǎng)。戈魯潤(rùn)滑油GT汽油機(jī)油系列符合您潤(rùn)滑油的使用標(biāo)準(zhǔn)。福建戈魯汽機(jī)油官方網(wǎng)站

為什么全合成機(jī)油粘度高?

全合成機(jī)油粘度高完全得益于4類(lèi)基礎(chǔ)油PAO的性能，PAO又叫聚α-烯烴，提取原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并透過(guò)人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力很強(qiáng)，這些特性使其具備較高的粘度，在160以上，比同粘度的礦物基礎(chǔ)油具有良好的低溫流動(dòng)性，在工作溫度高于100℃時(shí)仍然保持較高的粘度,油膜不會(huì)被破壞，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體的機(jī)械損耗減少零件磨損。 汽機(jī)油官方網(wǎng)站戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-51高剪切穩(wěn)定性，保持粘度和潤(rùn)滑性長(zhǎng)期穩(wěn)定；

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有很強(qiáng)清潔保護(hù)性能的潤(rùn)滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用很廣，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。

    對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展空間的質(zhì)疑，很多年來(lái)一直存在。記得2008年春天的時(shí)候，我在成都幫一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司做資產(chǎn)重組相關(guān)的業(yè)務(wù)。彼時(shí)，金融危機(jī)海嘯正肆虐全球，許多汽車(chē)銷(xiāo)售工作者討論的話題就是，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量能不能突破1000萬(wàn)輛？現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)話題似乎很可笑，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)在2018年的汽車(chē)銷(xiāo)售量為2808萬(wàn)輛。但是，在2008年的金融海嘯中，保持信心并不是一件容易的事情。結(jié)果，盡管2008年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售量只達(dá)到938萬(wàn)輛，但是在一年以后的2009年，這個(gè)數(shù)字就大漲到了1364萬(wàn)輛。如今，當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩、汽車(chē)銷(xiāo)售量連續(xù)四年（2016年到2019年）維持在2800萬(wàn)輛左右時(shí)，市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的天花板到底在哪里，又開(kāi)始出現(xiàn)了比較大的懷疑。駕駛員增幅不低一直以來(lái)，支撐樂(lè)觀者認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍然有較大發(fā)展空間的論據(jù)，主要來(lái)自于中國(guó)較低的人均汽車(chē)保有量。根據(jù)維基百科上整理多個(gè)數(shù)據(jù)源匯總的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)在2019年6月的千人汽車(chē)保有量*為約183輛，不僅遠(yuǎn)低于美國(guó)（2017年838輛）、澳大利亞（2018年730輛）、加拿大（2018年685輛）、新西蘭（2018年860輛）等汽車(chē)大國(guó)和地廣人稀的國(guó)家，甚至也遠(yuǎn)低于日本（2018年615輛）、韓國(guó)。 戈魯合成汽機(jī)油GT-663增加抗磨損、防腐蝕性能，更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；

    食品級(jí)潤(rùn)滑油的性能食品級(jí)潤(rùn)滑油針對(duì)食品行業(yè)不同的工作環(huán)境、工藝及設(shè)備性能開(kāi)發(fā)，如高溫、低溫，負(fù)荷或高濕度等情況開(kāi)發(fā)的，食品級(jí)潤(rùn)滑油會(huì)針對(duì)性的設(shè)置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤(rùn)滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數(shù)據(jù)高、傾點(diǎn)低和蒸發(fā)損失小，使用壽命長(zhǎng)，能很好地減少機(jī)械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無(wú)害無(wú)色，對(duì)添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。 戈魯合成汽機(jī)油GT-66采用精選添加劑，延長(zhǎng)換油周期；內(nèi)蒙古戈魯汽機(jī)油推薦產(chǎn)品

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    中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)世界比較大20個(gè)潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)的消費(fèi)量之和占到全球潤(rùn)滑油需求的75%。2017年，我國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量為，同比增長(zhǎng)。2018年受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，增長(zhǎng)放緩，但仍是世界比較大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)之一。但剔除船用油后的人均潤(rùn)滑油消費(fèi)量仍不足4千克，表明中國(guó)市場(chǎng)仍存在巨大增長(zhǎng)潛力。美國(guó)位居第二，印度是第三大消費(fèi)國(guó)，接下來(lái)是俄羅斯、日本、巴西、德國(guó)、韓國(guó)、墨西哥和伊朗。國(guó)內(nèi)公開(kāi)文獻(xiàn)中對(duì)于近年來(lái)中國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量的數(shù)據(jù)較多，但由于統(tǒng)計(jì)和測(cè)算手段不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)差異非常大，對(duì)于船用油、橡膠填充油、白油等種類(lèi)，有些統(tǒng)計(jì)則沒(méi)有將其列入范圍。另外，公開(kāi)數(shù)據(jù)中的潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量只是生產(chǎn)量與進(jìn)出口差額之和，未考慮到庫(kù)存因素，而庫(kù)存又由于油價(jià)大幅波動(dòng)而存在較大差異，這些都是造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)差異的原因。下圖是研究機(jī)構(gòu)對(duì)2008~2017年中國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量的統(tǒng)計(jì)。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)以及工業(yè)企業(yè)的逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)我國(guó)2018年~2020年潤(rùn)滑油的表觀消費(fèi)量將分別達(dá)到687、710和730萬(wàn)噸。 福建戈魯汽機(jī)油官方網(wǎng)站

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