上海戈魯石油化工有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在上海市市轄區等地區的能源中匯聚了大量的人脈以及客戶，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同戈魯石化和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！ 戈魯超級汽機油GT-3使用GOLO特有配方，獨有清潔技術，保持引擎內部潔凈；河南美國戈魯汽機油官方推薦

    不要隨意混用潤滑油：合理的潤滑油配方可能耗費數年的實驗才能出成果，以抗氧化性能為例，為了滿足抗氧化的目標，無數次混合實驗、對配方的成分進行調整，才能得到比較好的成分和配比，可以說良好的配方本身是多種成分均衡，對添加劑濃度配比進行比較好化的結果，“多一分嫌胖，少一分嫌瘦”，如果引入外來的潤滑油，就可能打破平衡的格局，產生的效果自然是潤滑效果打折扣。對潤滑油進行混搭無異于你自己調配潤滑油，但問題是，我們都不是化學家。另外值得注意的一點是，如果設備是因為潤滑油混用引起的損傷和故障，油品商家一般是不予理賠的，因此潤滑油混搭要三思而后行。 北京戈魯汽機油品牌戈魯合成汽機油GT-66擁有優良的防止油泥和抗磨損保護性，尤其是在高溫、高負荷運轉區域；

    食品級潤滑油的性能食品級潤滑油針對食品行業不同的工作環境、工藝及設備性能開發，如高溫、低溫，負荷或高濕度等情況開發的，食品級潤滑油會針對性的設置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數據高、傾點低和蒸發損失小，使用壽命長，能很好地減少機械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無害無色，對添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。

柴機油CI-4和CH-4有什么區別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質量等級，如CH-4的意思就是指質量級別是CH級，4就是四沖程發動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區別CH-4：1998年導入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標準及使用含硫量低於。可取代CD級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導入，適用於符合美國2004年廢氣排放標準之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環系統(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩定性,并適合使用含硫量低于。可取代CD級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎上，可以實現更長的換油周期。1、更好的油品穩定性和氧化穩定性2、更低的蒸發損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 戈魯合成汽機油GT-665大幅度減少機油的消耗。

GOLO全合成8速自動變速箱油，由特殊復合添加劑和***基礎油調和而成，可提供高氧化穩定性，優良的抗泡性，耐腐蝕，防磨損及耐熱性。

性能特點：

1. 優良的摩擦性能，有助于改善變速箱平順性和燃油經濟性

2. 優良的抗磨損性能，降低變速箱磨損，延長使用壽命

3. 優良的低溫性能，為變速箱提供及時可靠的潤滑保護

適用范圍:

寶馬1系、3系、5系、6系、7系及M3/M5/X5/X6/Z4,奔馳7G-TRONIC PLUS(722.9)，瑪莎拉蒂（ZF8HP70）,奧迪A4L/A8L/A5/Q5/Q7、保時捷卡宴、途銳等。

滿足以下OEM標準：

BMW83 22 2 152 426、BMW 83 22 0 142 516;VW G060 162A2、VW G055 540A2; HONDA DW-1;Hyundai/kia SP-IV,SPH-IV,SP-IV RR; Hyundai NWS-9638; JASO 1-A-LV;Aisin Warmer AW-1

從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。上海戈魯汽機油源頭直供廠家

戈魯特級汽機油GT-5保護發動機部件和氣閥部位，防止磨損。河南美國戈魯汽機油官方推薦

    到2040年，電動汽車預計將占新車銷售的大部分。當前，隨著越來越多的電動汽車上路行駛，人們的關注點主要集中在電池性能和設計上，而潤滑油則是次要的。德國潤滑油企業福斯（Fuchs）首席技術官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動汽車使用的是標準的內燃機潤滑脂。有跡象表明，這種壓力已經即將要影響到潤滑油企業。根據能源咨詢公司Kline&pany的研究，由于電動汽車的影響、合成潤滑油使用量的增加和經濟壓力，汽車潤滑油需求在“可預見的未來”應該會維持不變。去年，汽車潤滑油需求量達到大約2000萬噸。其它石油巨頭也把焦點放在了開發新產品上，它們正在多個領域抗擊減排運動帶來的影響。全球比較大的成品潤滑油供應商荷蘭皇家殼牌公司專門為混合動力汽車和電動汽車的高科技動力系統開發了潤滑油系列產品。道達爾(TotalSA)去年推出了兩個電動汽車潤滑油品牌，馬來西亞國家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動汽車潤滑油品牌。林德曼說，與嘉實多一樣，福斯也創建了一個由管理人員和研究人員組成的專門的國際團隊，專門從事電動汽車潤滑油的開發和營銷。英國石油公司的霍爾說道，由于汽車制造商迫切希望延長換機油的里程。 河南美國戈魯汽機油官方推薦

上海戈魯石油化工有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市市轄區等地區的能源行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**戈魯石化和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！