它通過在普通的基管上加裝翅片來達到強化傳熱的目的。基管可以用鋼管；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。熱工性能方面的要求翅片式散熱器的傳熱系數K值越高，說明其散熱性能越好。提高散熱器的散熱量，增大翅片式散熱器傳熱系數的方法，可以采用增加外壁散熱面積提高翅片式散熱器周圍空氣流動速度和增加散熱器向外輻射強度等途徑。翅片式散熱器在翅片結構形式上可分為繞片式；串片式；焊片式；軋片式。目前使用的是鋼鋁復合型翅片管，它利用了鋼管的耐壓性和鋁的高效導熱性能，在專門的機床上復合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零。翅片是一種常用于散熱器和換熱器的組件，其形狀類似于窄條或薄片，可以增加表面積以提高傳熱效率。重慶微通道散熱器翅片聯系人

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產效率低。四川銅翅片翅片可以通過增加流體的摩擦來提高傳熱效率，但這也會導致降低流體速度。

常用的散熱翅片所用材質為鋁材,因為其傳熱效率好?密度較低,其加工方式有多種工藝可實現,因而得到很多應用?按其加工工藝分類,有鋁擠型翅片?壓鑄成型翅片?鑲嵌翅片等?各種工藝之間存在不同的翅片參數,如翅片高度?翅片厚度?翅片間距離等?由熱傳學基本公式可知:Q=-kAcΔT/L?式中:Q為傳熱功率,W;k為材料傳熱系數,W/(m·K);Ac為傳播熱量的通過面積,m2;ΔT為2個面的溫度差,℃;L為2個面之間的距離,m?提高Ac/L的比值有利于提高傳熱效率,因此很有必要研究如何提高翅片的散熱效率?

微通道換熱器一開始應用于電子領域，解決了集成電路中大規模的“熱障”問題，目前在制冷空調行業得到應用。微通道換熱器相比常規換熱器的優勢有：1）換熱效率高；2）熱響應速率高，可控性好；3）噪聲小，運行穩定；4）承壓能力好；5）抗腐蝕；6）節約成本，相同換熱要求下材料消耗小。目前對于微通道換熱器空氣側流動及換熱性能的研究，主要是考慮空氣流速對換熱性能的影響，或者考慮翅片的間距和結構尺寸對于換熱性能的影響，沒有從翅片開窗角度和翅片開窗數2個方面結合研究翅片對于微通道換熱器換熱性能的影響。工程師們不斷探索新的翅片設計和材料，以滿足不斷變化的市場需求。

鋸齒型翅片散熱器在多年的發展中，它的加工工藝也更加的多樣化，人們的選擇也更加的多元。常見的翅片散熱器的加工工藝有螺旋式的散熱器、繞片型的散熱器、擠壓型的散熱器等等。纏繞式導熱油翅片管散熱器是目前更多的人們所選擇的暖氣片，它是以纏繞的方式將翅片固定在基管上，這樣的纏繞方式更加的緊湊，結構緊湊的散熱器暖氣片使用起來人們會更加的省心，更加的安全。翅片有平直翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、百葉窗翅片和來圖定制翅片。翅片的設計需要根據具體情況進行調整，以滿足不同材料和流體的傳熱需求。河南微通道散熱器翅片

翅片的形狀和數量對于熱交換器的性能至關重要，需要進行仔細的優化和測試。重慶微通道散熱器翅片聯系人

從結構型式上，翅片管可分為縱向和徑向兩種基本類型，其他型式均為這兩類的發展和變形，例如大螺旋角翅片管接近縱向，小螺旋角翅片管接近徑向翅片的形狀有圓形、矩形和針形。此外，翅片可設置在管外，稱外翅片管;也可設置在管內，稱內翅片管或內外兼有。按制造工藝可把翅片管分類為整體翅片管、焊接翅片管、高頻焊翅片管和機械連接翅片管。整體翅片管，由鑄造、機械加工或軋制而成，翅片與管子為一個整體。高頻焊翅片管，利用高頻發生器產生的高頻電感應，使管子表面與翅片接觸處產生高溫。重慶微通道散熱器翅片聯系人