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空調(diào)制冷、制熱時(shí),翅片能增大換熱面積,提高換熱效率。為了更好的換熱,通常將翅片加工成各種形狀,如波紋形、開(kāi)窗形等。其中換熱效果好的是開(kāi)窗翅片。我們首先來(lái)了解一下空調(diào)內(nèi)部是什么樣子,空調(diào)的內(nèi)機(jī)和外機(jī)拆掉外殼以后可以看到空調(diào)換熱器。通過(guò)換熱器的熱交換,才能實(shí)現(xiàn)空調(diào)的制熱和制冷,我們看到的銅管是冷媒傳輸?shù)耐ǖ馈c~管外面包裹著的薄片就是翅片,翅片的主要作用是增加換熱面積,幫助換熱器換熱。翅片的種類目前為止,常見(jiàn)的翅片有四種。傳統(tǒng)的銀色翅片就是光的鋁箔,表面沒(méi)有任何防腐涂層,耐蝕性比較差;為了提高翅片的耐蝕性,我們會(huì)在翅片表面涂覆耐蝕涂層。翅片以其高效的傳熱能力而聞名,在散熱器和換熱器等應(yīng)用中使用。陜西銅翅片工藝
板翅式換熱器由于其優(yōu)越的性能和成熟的技術(shù)已在各工業(yè)部門得到越來(lái)越廣大的應(yīng)用。1、空氣分離設(shè)備:空分設(shè)備的主換熱器、過(guò)冷器、冷凝蒸發(fā)器等低溫?fù)Q熱器采用板翅式換熱器后可以節(jié)省設(shè)備投資和安裝費(fèi)用,并降低單位能耗。2、石油化工:板翅式換熱器具有處理量大、分離效果好、能耗低等優(yōu)點(diǎn),已被用于乙烯深冷分離、合成氨氮洗、天然氣、油田氣分離與液化等工藝過(guò)程。3、工程機(jī)械:經(jīng)過(guò)20多年的研究和實(shí)踐,世界各國(guó)已在汽車、機(jī)車散熱器、挖掘機(jī)油冷器、制冷機(jī)散熱器、大功率變壓器散熱器上成批生產(chǎn)和使用板翅式換熱器。4、超導(dǎo)和宇宙空間技術(shù):低溫超導(dǎo)和宇宙空間技術(shù)的發(fā)展,為板翅式換熱器的應(yīng)用提供了新的途徑,板翅式換熱器在美國(guó)阿波羅飛船和中國(guó)神舟飛船上都有應(yīng)用。山西銅翅片生產(chǎn)廠家翅片的設(shè)計(jì)可以為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)也推動(dòng)了技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。
汽車散熱器百葉窗的作用是通過(guò)改變吹過(guò)散熱器的空氣流量來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī) 的冷卻強(qiáng)度,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)或暖車期間,冷卻液的溫度較低,這時(shí)將百葉窗部分或完全關(guān)閉,以減少吹過(guò)散熱器的空氣流量,使冷卻液的溫度迅速升高。百葉窗可由駕駛?cè)送ㄟ^(guò)駕駛室內(nèi)的手柄來(lái)操縱其開(kāi)閉,也可用感溫器自動(dòng)控制。一般翅片有鋁翅片、銅翅片、不銹鋼翅片,翅片有平直翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、百葉窗翅片和定制齒形的翅片。
熱管具有極強(qiáng)的導(dǎo)熱能力,在制冷和散熱中具有廣泛應(yīng)用。為了提高熱管的換熱能力,通常在熱管外部或者內(nèi)部增加翅片來(lái)增加傳熱面積或者增強(qiáng)空氣擾動(dòng),這種帶翅片的熱管稱為翅片管。目前平翅片、開(kāi)縫翅片、螺旋翅片以及百葉窗切口翅片等翅片形式應(yīng)用較多。由多支翅片管按一定規(guī)律排列起來(lái)而組成的傳熱單元叫翅片管束。翅片管束自然對(duì)流散熱常用于大型散熱系統(tǒng)的非能動(dòng)冷卻,非能動(dòng)安全系統(tǒng)是指不依賴外界動(dòng)力輸入,依靠自然對(duì)流、重力等來(lái)實(shí)現(xiàn)安全功能的系統(tǒng),主要功能是保障核電站在事故條件下的安全。翅片的設(shè)計(jì)需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整,以滿足不同材料和流體的傳熱需求。
散熱翅片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置,多由鋁合金,黃銅或青銅做成板狀,片狀,多片狀等,如電腦中CPU中間處理器要使用相當(dāng)大的散熱翅片,電視機(jī)中電源管,行管,功放器中的功放管都要使用散熱翅片。一般散熱翅片在使用中要在電子元件與散熱翅片接觸面涂上一層導(dǎo)熱硅脂,使元器件發(fā)出的熱量更有效地傳導(dǎo)到散熱片上,再經(jīng)散熱片散發(fā)到周圍空氣中去。散熱翅片在散熱器的構(gòu)成中占有重要的角色,除風(fēng)扇的主動(dòng)散熱以外,評(píng)定一個(gè)散熱器的好壞,很大程度上取決于散熱翅片本身的吸熱能力和熱傳導(dǎo)能力。翅片的材料和加工工藝會(huì)影響其傳熱性能和壽命,需要進(jìn)行仔細(xì)的選擇和測(cè)試。山西微通道散熱器翅片價(jià)格多少
翅片的材料選擇和質(zhì)量控制非常關(guān)鍵,并且需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試。陜西銅翅片工藝
就散熱翅片材質(zhì)來(lái)說(shuō),每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的,按導(dǎo)熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。不過(guò)如果用銀來(lái)作散熱從翅片會(huì)太昂貴,故比較好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜得多,但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好(大約只有銅的50%左右)。現(xiàn)在散熱要求一再提高,人們開(kāi)始想到了用薄而密的散熱翅片與散熱底板用巨大的壓力進(jìn)行嵌合。這種技術(shù)可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進(jìn)行任意結(jié)合和搭配,并且也有效的避免了在焊接過(guò)程中,各種焊接錫膏導(dǎo)熱不均衡而產(chǎn)生了新的熱阻的弊端。使得客戶有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性,現(xiàn)在的量產(chǎn)還存在成本太高的問(wèn)題。陜西銅翅片工藝