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來源: 發布時間:2023-07-02

保證施工安全,除了熟悉圖紙、了解模架結構及功能外,還要制定詳細的安拆方案、施工流程、操作標準及作業指導書。編制各工況下施工偏差允許值、施工監測內容、常規檢查項目與檢查頻率、維護與保養手冊等技術文件,同時還要編制專項安全方案和應急預案,以及重要工序的組織、管理制度。鋼筋整體進入移動模架的操作是在多人協同操作下進行的,人員的培訓和演練非常重要,操作人員和所在崗位應相對固定,應根據不同崗位編寫相應的培訓教材和操作手冊,做到人機結合。除此之外還應注意以下5點:①嚴格按照起重吊裝方案進行起吊作業,吊裝前檢查吊點、吊具,明確吊裝作業區,專人指揮。吊裝鋼筋骨架時必須動作緩慢、協調一致。②吊裝前進行試吊檢驗,吊裝提升時嚴禁人員在鋼筋骨架下走動。③起吊施工前應派專人檢查并確認各傳動機構是否正常,主要部位螺栓有無松動,制動器是否良好;檢查電器設備是否完好和電纜的絕緣情況。④臨邊作業時設置護欄和安全網,水上施工時設置救生圈。⑤加強安全教育,根據風險源等級組織相關培訓,提高全體施工人員的安全意識。6效益分析雙幅上行式移動模架鋼筋整體入模施工技術將工廠化流水作業與移動模架施工相結合。箱梁鋼筋流水線加工生產;北京路橋加工箱梁生產線批發價格

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4)澆注砼前用寸半厚壁塑料管穿入波紋管中,并在澆注過程中來回抽動,防止砼或振搗棒將波紋管擠壓變形。,并連同錨固鋼筋、加強鋼筋、螺旋鋼筋可靠地固定在箱梁兩端的模板和鋼筋網上,特別是錨墊板與端模緊密貼合,不得平移或轉動,可用膠條粘勞。3.模板工程,面板加勁肋及支架均采用5*5角鐵焊接。各塊模板之間用螺絲聯結。外模與底座之間嵌有橡膠條,以防底部漏漿。底部拉桿每,為了保證模板就位后支撐穩固滿足受力要求,模板支架每隔5m設兩根可調絲桿作為就位后的支撐。立模時用汽車吊逐塊吊到待用處,上緊拉桿及可調螺桿。。,也可以采用鋼模,每單件尺寸以1m為宜,支架每隔60cm一道。石頭口門大橋采用的木模,從外觀上看效果不好,但經濟。內模先在拼裝場地按4—6m拼裝成節,待底板、腹板鋼筋及波紋管道安裝完畢后,將內模分節吊入箱梁內組拼。為了保證箱梁內模位置,內模與鋼筋間設置砼墊塊作為支撐。為了防止內模上浮,每隔1—,以模板橫梁作為支撐用可調螺桿向下頂緊。為了固定內模使其不偏移軸線位置,采用木方及三角楔將內模與外模頂牢,在澆注砼時將木撐逐步拆除。,表面傾角與設計錨墊板傾斜角度一致,端頭模板在波紋管位留有口,將波紋管伸出端模之外。天津大U型筋箱梁生產線售后服務四川箱梁鋼筋加工全自動化!

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因此鎖定箱梁上表面,通過修改梁底高程參數,自動生成主梁各段模型。以1號塊為基礎,建立幾何參數標簽、位置關系標簽、材料屬性標簽,如圖2所示。建立箱梁三維模型依據圖2所設置的梁截面標簽參數,以1號塊為例,建立梁段族塊,再利用族生成箱梁整體模型。具體方法和步驟如下:(1)在AutodeskRevit平臺下,創建“公制常規模型.rft”族,選定“定義原點”選項;(2)在族屬性中添加幾何尺寸參數、位置關系參數、材料屬性參數等;圖2箱梁1號塊“右”立面視圖參數設置(單位:cm)(3)在默認“參照高程”視圖中創建參照平面,進行尺寸標注,且與預先設置的幾何參數“頂板寬”、“頂板長”關聯;(4)在“左”立面視圖中,將參照平面與3-3截面的尺寸標簽關聯,通過“融合”選項,繪制主梁3-3截面外輪廓草圖并與左截面尺寸標簽鎖定;(5)轉換至“右”立面視圖,新建參照平面與4-4截面尺寸標簽關聯,繪制主梁4-4截面外輪廓草圖并與右截面參照平面鎖定;(6)利用“空心融合”功能,按照設計圖與鎖定的幾何參數標簽,剖空1號梁塊,生成梁端族,保存成族文件(.rfa),如圖3所示;圖3主梁1號塊三維模型截圖(7)建立主梁三維模型,該橋主梁1/2跨有22塊梁段。

本發明具有如下優點:本發明提供了一種可移動鋼箱梁施工平臺及使用方法,可以代替傳統腳手架、公路高空作業車、汽車吊加吊籃,可以減輕工人勞動強度,提高鋼箱梁施工效率,并能夠重復使用,屬于一種新型的高空作業施工平臺。本發明結構合理,施工方便,對施工現場條件要求比較低,可方便移動,可以重復使用,材料成本低,施工成本低,適宜推廣使用。附圖說明圖1是本發明的結構示意圖。圖2是本發明中l形架體以及操作平臺的結構示意圖。圖3是本發明中v型槽滾輪處的結構示意圖。圖4是本發明中筒式滾輪處的結構示意圖。如圖所示:1、鋼箱梁翼緣,2、v型槽滾輪,3、筒式滾輪,4、導向軌道,5、操作平臺,6、配重槽,7、框架連接板,8、滾輪座連接板,9、l形架體,10、框架管,11、鋼箱梁頂板,12、滾輪軸,13、擋圈,14、深溝球軸承,15、軸用卡簧。具體實施方式下面結合實施例對本發明做進一步的詳細說明。本發明在具體實施時,一種鋼箱梁施工平臺,所述施工平臺搭設在鋼箱梁上部使用,包括設置在鋼箱梁翼緣1上的l形架體9,所述l形架體9水平段設置于鋼箱梁翼緣1上方,l形架體9豎直段設置于鋼箱梁翼緣1水平外側,所述l形架體9豎直段底部設有操作平臺5。減少箱梁鋼筋加工人工綁扎!

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本實用新型涉及現澆梁鋼筋安裝技術領域,具體為一種現澆梁鋼筋布置。背景技術:現澆適用于建筑工業化,需要模具固定,就是通過在現場組裝模板,然后進行混凝土的澆筑,鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形,包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態為直條和盤圓兩種,直條鋼筋排列時交叉部分會用扎絲固定,從而對鋼筋進行限位,但由于扎絲接觸面較小,往往對鋼筋固定的不夠穩定,從而導致鋼筋的位置容易發生偏移,影響現澆效果,故而提出一種現澆梁鋼筋布置來解決上述所提到的問題。技術實現要素:(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種現澆梁鋼筋布置,具備鋼筋分布結構穩定的優點,解決了直條鋼筋排列時交叉部分會用扎絲固定,從而對鋼筋進行限位,但由于扎絲接觸面較小,往往對鋼筋固定的不夠穩定,從而導致鋼筋的位置容易發生偏移的問題。STW32箱梁鋼筋自動化生產線,自動上料速度20次/min!天津大U型筋箱梁生產線設備

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由已建立的族通過修改幾何參數標簽的數據生成主梁的其余各塊,再依據各梁段的順序,完成主梁0號-22號拼裝,主梁模型如圖1所示。建立橋墩模型橋墩按其構造分為實體墩、空心墩、柱式墩、框架墩等[9],該橋橋墩為圓端形實體墩,如圖4所示。依據圓端形橋墩的特點,將整個橋墩作為一個族塊,設置建模參數標簽。其中,圓端形橋墩包括基礎、墩身、托盤、頂帽,支撐墊石、支座等結構[9]。選用“公制常規模型.rft”族;添加尺寸標簽;在“前”立面視圖中設置水平參照平面,并與相應的尺寸標簽關聯;“拉伸”完成編輯內容。圖4橋墩三維模型3預應力束建模預應力束參數分析預應力束有縱向和豎向之分,其中縱向束包括:T構頂板束、中跨頂板合龍束、邊跨頂板合龍束、中跨底板束、邊跨底板束、腹板束等,以主梁1號塊腹板束F1為例(圖5)。圖5腹板束F1參數標簽(單位:cm)腹板束參數模型建立腹板束采用17φmm鋼絞線,T構兩端對稱布置,具體做法如下:(1)在AutodeskRevit平臺下,創建“公制結構模型族.rft”族,在“前”立面視圖中繪制如圖5的參照平面,并關聯;(2)按照尺寸標簽的內容(圖5),“放樣”繪制,并設置材質屬性;為了簡化模擬過程,建模中用1根面積為cm2。北京路橋加工箱梁生產線批發價格

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