①重新彈出窗口時間：當出現重要報警，如：急停、伺服電機報警、三相電機熱繼報警時會彈出提示窗口，點擊確認后窗口會關閉，如報警未解除會在達到設定時間后繼續彈出提示窗口。②氣缸報警延時：氣缸的動作狀態和氣缸限位感應器狀態不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理。③液壓缸報警延時：尾端支撐的液壓缸動作狀態和限位感應器狀態不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理。④內圈液壓缸動作延時：點擊內圈液壓撐開或者收回，達到設定的時間則自動關閉當前動作。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間：內圈液壓支撐在自動運行時，達到設定的間隔時間則會自動的觸發液壓支撐執行撐開動作。成都固特機械數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。貴州高速鋼筋籠焊接工作站廠家

繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕，需要切換到繞筋狀態；面板手自動旋鈕：操作面板上的手自動旋鈕，需要切換到自動狀態；故障中：表示設備當前處于報警中，需要進入報警頁面，根據報警信息解除故障；尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉在90度，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態；焊接安全位：需要焊接機頭全部在安全位；暫停中：表示設備處于暫停狀態，需要在未按下暫停按鈕的狀態下，按下復位解除暫停狀態；按鈕盒手自動旋鈕：需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動旋鈕切換到自動狀態；出筋上方有輸出：出筋上方電機選擇有輸出，只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；出筋下方有輸出：出筋下方電機選擇有輸出，只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；山東機場鋼筋籠焊接工作站哪里買成都鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

伺服電機報警：報警邏輯：系統未收到伺服電機報警的輸入信號會出現此報警。導致報警原因：①、由于過載等導致的伺服電機報警；②、由于線路異常導致的伺服電機報警；③、伺服電機未報警，由于信號線路導致的報警；④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法：此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機運動機構是否有卡阻，連接結構是否有損壞；第三步，檢查電機編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運行伺服電機，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。

系統將信息輸入、參數設置權限和設備操作權限分離，并且在操作界面上對系統參數設置，工件加工規格信息輸入，和工人加工操作進行隔離，既避免了參數的誤修改，又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產品規格無變化期間，設備可以實現一鍵自動運行，設備將自動進行全部焊接及檢測工作，焊接完成自動停止并播報提示工人。系統將信息輸入、參數設置權限和設備操作權限分離，并且在操作界面上對系統參數設置，工件加工規格信息輸入，和工人加工操作進行隔離，既避免了參數的誤修改，又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產品規格無變化期間，設備可以實現一鍵自動運行，設備將自動進行全部焊接及檢測工作，焊接完成自動停止并播報提示工人。固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

航空插頭打印的標識為:XP+編號（如XP1），母頭打印的標識為:XS+編號（如XS1），防水插頭打印的標識為：防水插頭+編號（如防水插頭1）。各個插頭功能介紹如下：①XPS1：主柜-液壓站，液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2：主柜-主筋定位，主筋定位模組的控制信號線。③XPS3：主柜-控制臺，控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4：主柜-485通訊，主柜和機頭之間的485通訊線。⑤XPS5：主柜-布料機構，步料機構模組的控制信號線。⑥XPS6：主柜-繞筋，繞筋處的控制信號線。⑦XPS7：主柜-中心軸，中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑧XPS8：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑨XPS9：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。⑩XPS10：主柜-布料機構，為布料機構電機供電。?XPS11：主柜-液壓站，為液壓站電機供電和中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。?XPS12：主柜-繞筋小車，為繞筋小車的走行和出筋電機供電。?防水插頭1：主柜-繞筋自動焊，為繞筋自動焊供電使用。?防水插頭2：主柜-1、2、3焊接機頭，為焊接機頭供電。?防水插頭3：主柜-4、5、6焊接機頭，為焊接機頭供電。高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。天津數控鋼筋鋼筋籠焊接工作站怎么樣

成都橋梁鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。貴州高速鋼筋籠焊接工作站廠家

各位置主筋給下一節對應主筋的補償距離，通過上一頁和下一頁按鈕進行翻頁，查看當前同步加工每根籠子的補償距離。主筋補償距離簡介：加工的鋼筋籠每根是由N節構成，加工時是按照一節一節的加工，再將加工好的N節鋼筋籠對接起來，由于每根主筋的長度和標準主筋長度不一樣，為了籠子之間能夠對接OK，于是就產生了補償距離。產生的大概原理為，每根主筋在加工之前都會進行長度測量，通過測得的長度和標準主筋的長度進行比較，然后每節進行累計，就產生了補償距離。貴州高速鋼筋籠焊接工作站廠家