隨著互聯網技術的不斷發展，自配送也將越來越信息化和智能化。商家將采用更加先進的物流信息系統，實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環節的自動化和智能化。同時，還將運用物聯網技術、大數據分析等手段，對運輸過程進行實時監控和優化，提高效率和服務質量。隨著消費者需求的不斷變化，自配送也將越來越多元化和個性化。商家將提供多種配送方式供消費者選擇，例如定時配送、夜間配送、自提等。同時，商家還將根據消費者的需求和反饋，不斷優化配送流程和細節，提供更加貼心和專業的服務。自配送可以自定義畫配送商圈。陜西落地配送企業

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺配送的關系也并不是非此即彼的關系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個性化情況下?？梢赃x擇自建配送，可以選擇平臺+自建的方式，也可以和第三方專業的配送團隊進行合作配送。簡而言之，到底要不要自建配送都應該基于商家對自身的和分析，從客單價、訂單體量以及品牌的市場影響力等方面都要進行綜合分析。對于中小商家來說，自建配送有時候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來說，在自建配送所帶來的附加成本的背后一定要進行相應的轉化，要不然在外賣的“輕”市場，背負鐐銬跳起去跳舞，無論如何都不會很有華麗的轉身。廣西本地生活配送培訓自配送團隊需要一款能解決多場景的配送管理軟件。

自配送平臺與舞臺。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊，大家都說到了一個憂慮。大平臺之所以成為大平臺，**重要的是搭建了一個足夠大的舞臺，然后給每一個人安排了特定的角色。在這樣的機制之下，她們的消費者或者用戶成為了這個劇場的觀眾。那么，在這里，個人的因素占據幾何，這個要畫個問號。當然，背后的平臺很重要，相當于“一句話頂一萬句”，因為可以用一句話很大程度上證明了自己的實力，而小公司則需要一萬句去證明。但重要的是發揮個人的主觀能動性，和一些朋友聊到的時候，他們說到背后有**強勢的品牌力、世界上比較好的產品，所以能拿到足夠的資源，但如果離開它們之后呢？一個人比較大的確定性，是建立在自身能力與人脈基礎上的確定性。能看到更遠的過去，才能看到更遠的未來。在了解一個品類的時候，我經常做的案頭工作就是研究這個品類的過去，它的歷史，它的演變。然后花很長的時間，找到它“進化”的規律性。在團隊里面我把這個定義為“品類歷史學”，從歷史研究的角度進行商業上的分析。找到不變的底層邏輯，看清變化的表現形式。

推廣的覆蓋廣度以及作用深度。在資本的助力下，企業也就有了可以與其他品牌爭奪消費者心智的推手。推廣覆蓋的廣度，是盡可能覆蓋到所有的消費群體，也就是在空間層面足夠大，影響范圍足夠廣，力爭做到大家目之所及便為品牌。推廣作用的深度，是廣告的重復性，心智的烙印是重復的觸達。所以，資本可以讓這把火燒得更猛，也更持久。這就是所謂集中優勢兵力對傳統品牌市場進行轟炸，也是聚集資源開拓消費者心智尋求處女地。占位有高消費能力的新消費人群所謂“得民心者得天下”，在新消費領域，就是得**/新**女性人群便可得市場的天下。從悅人到悅己，女性一直行走在精致的道路上，同時也是家庭消費的主導者，帶動著家人走向精致的彼岸。她經濟，基本成為了新消費的風向標。自配送的優勢，自主性、安全感、費用可控。

供應鏈的上觸與下達上觸是與工廠的親密度。主要與上游工廠的博弈優勢，主要體現在兩點，一是你的起訂量高，這個根據你的銷量，水漲自然船高，當資本進行催化的時候，會形成一系列的良性連鎖反應（下文會有提及）。二是你擁有自己的工廠，也就是說除了價格上的優勢外，你還具有排他的可能性。以比較低的成本生產，以***的方式提供。下達是與渠道與服務的配套性。線上渠道是占據流量的邏輯，以天貓為例是占據流量入口以及店鋪權重的邏輯。線下渠道是進駐的談判權，或者是線下門店布局的數量，以及店面質量。另外一個就是服務的配套性，當喜茶有自營配送服務時，這將反哺到產品銷量以及品牌資產。自配送商家如何應對美團回傳率達標，需要系統對接，騎手軌跡實時回傳。上海同城配送創業

自配送做得比較好的商家有肯德基、必勝客、麥當勞、瑞幸咖啡、老鄉雞、鄉村基等。陜西落地配送企業

中國物流與采購聯合會會長助理何輝認為：2022年12月份，物流業景氣指數較上月繼續回落。從指數上看，業務量和新訂單數量降低、庫存增多、庫存周轉減慢、從業人員數量減少，同時受供需關系影響，物流服務價格上漲。從區域看，東中西部地區均位于收縮區間。從企業規?？?，除大型物流企業業務需求位于擴張區間，中小微型物流企業仍位于收縮區間。本月由于**沖擊，業務量需求不足，企業到崗率下降，隨著各地平穩渡過**高峰期后，經濟秩序將有序回歸正軌，物流行業將恢復至正常水平。業務總量和新訂單指數回落。12月份，業務總量指數和新訂單指數分別為46%和45.2%，較上月分別回落0.4和0.7個百分點。從業人員指數回落。12月份，從業人員指數為44.2%，較上月回落3.2個百分點，顯示出物流行業勞動力有所不足。物流服務價格指數回升。12月份，物流服務價格50.4%，較上月回升2個百分點，顯示出受供需關系影響，物流服務價格短時上漲。陜西落地配送企業