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上海瑞鑫生產(chǎn)供應(yīng)12通道農(nóng)藥殘留速測(cè)儀
現(xiàn)在的新零售市場(chǎng)普遍存在著的一個(gè)現(xiàn)象。這種現(xiàn)象所導(dǎo)致的一個(gè)直接結(jié)果就是新零售的概念提出了很多年,但是,卻始終都處于一種難以破局的狀態(tài)里,之后讓很多人開始懷疑所謂的新零售是不是就是一個(gè)概念而已,并沒有任何實(shí)質(zhì)性的內(nèi)涵和意義。其實(shí)不然,既然新零售的建立在供求關(guān)系的重構(gòu)基礎(chǔ)之上的,那么,它的衍生和發(fā)展必然有其合理性。新零售之所以這么多年,一直都鮮有進(jìn)展,其中一個(gè)很重要的原因在于我們始終都沒有找到一種合適的方式來定位各方之間的關(guān)系。新零售其實(shí)是上游產(chǎn)業(yè)深度數(shù)字化之后的集中體現(xiàn)。杭州新零售方案報(bào)價(jià)
資本和流量紅利的見頂,讓“互聯(lián)網(wǎng)+”模式遭遇到了諸多挑戰(zhàn),電商行業(yè)同樣如此。無論是頭部的電商巨頭,還是新入局的電商玩家都在尋找新的破局點(diǎn),新零售便是在這樣的大背景下誕生的。所謂的新零售其實(shí)就是要擺脫電商時(shí)代以撮合和中介為標(biāo)志的發(fā)展模式,通過深入?yún)⑴c到行業(yè)實(shí)際運(yùn)作過程當(dāng)中來尋找更多新的發(fā)展突破口。改造傳統(tǒng)零售其實(shí)并不是一件簡(jiǎn)單容易的事情,它需要的是強(qiáng)大的資源作為支撐,并且要彌合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造企業(yè)之間的障礙。如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)真正意義上的融合,所謂的新零售其實(shí)只不過是一個(gè)虛假的概念而已,并沒有任何新意。于是,真正弄清楚互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造企業(yè)之間的關(guān)系,才是真正讓新零售得以落地的關(guān)鍵所在。寧波新零售服務(wù)平臺(tái)新零售模式所講的全渠道,是一種融合的全渠道模式。
物流,無論是在傳統(tǒng)零售業(yè)生態(tài)構(gòu)架內(nèi)還是在"新零售"生態(tài)體系中,都是不可或缺的關(guān)鍵組成部分,在各交易主體的購(gòu)、存、銷等業(yè)務(wù)活動(dòng)中承擔(dān)著商品存儲(chǔ)與流轉(zhuǎn)的重要職能。從消費(fèi)者角度看,物流的好壞在很大程度上直接影響著消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)和購(gòu)物決策,京東能夠從當(dāng)初與當(dāng)當(dāng)、亞馬遜的電商混戰(zhàn)中脫穎而出,在很大程度上就得益于其自我搭建的全國(guó)智能化物流系統(tǒng)和規(guī)模龐大的倉(cāng)儲(chǔ)中心。從企業(yè)角度看,新零售商業(yè)模式要求的線上線下一體化必須有有效、智能、精確、協(xié)同、環(huán)保的智慧化物流解決方案作為支撐,從而達(dá)到提高商品配送效率、降低運(yùn)營(yíng)成本以及減少甚至消滅庫(kù)存的理想狀態(tài)。
由經(jīng)營(yíng)商品轉(zhuǎn)型經(jīng)營(yíng)顧客這是回歸了零售經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)。從現(xiàn)實(shí)來講,也必須要盡快實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)移。當(dāng)前,不論是線下零售還是線上零售面臨的突出問題是新增用戶越來越難,獲客成本越來越高。還是依靠不斷新增用戶的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念已難以支撐。企業(yè)必須要從打造價(jià)值用戶一端去尋求新的突破。再是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基本經(jīng)營(yíng)邏輯是流量思維,流量思維基本可以概括是用戶思維。所以,新零售必須要首先實(shí)現(xiàn)理念的變革,就是由經(jīng)營(yíng)商品為中心轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)用戶價(jià)值為中心。新零售的真正成熟和完善,依然需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能打磨完成。
站在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新起點(diǎn)上,我們找到了看待和落地新零售的新方式和新方法。對(duì)于那些只只是做簡(jiǎn)單的賦能,把B端用戶看成是新的收割對(duì)象的玩家,我們不能把他們看成真正意義上的新零售玩家。只有真正建立了新的行業(yè)運(yùn)行體系,并且讓傳統(tǒng)行業(yè)沿著這樣的運(yùn)行體系來運(yùn)行,新零售的才算是真正落地。當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)開始風(fēng)靡,曾經(jīng)被人推崇的新零售開始被冷落,甚至還有人對(duì)新零售產(chǎn)生了懷疑。從本質(zhì)上來看,這是人們對(duì)新零售和數(shù)字經(jīng)濟(jì)沒有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)所導(dǎo)致的。真正理順數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新零售之間的關(guān)系,并且找到數(shù)字經(jīng)濟(jì)大背景下實(shí)踐新零售的方式和方法,我們才能真正讓新零售和數(shù)字經(jīng)濟(jì)并行發(fā)展,真正讓新零售成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的前哨。現(xiàn)有零售一些繼續(xù)存在的價(jià)值內(nèi)容一樣適合于新零售。瑞安新零售收費(fèi)
新零售工具變革:搭建數(shù)字化運(yùn)營(yíng)工具體系。杭州新零售方案報(bào)價(jià)
一味地強(qiáng)調(diào)C端用戶的數(shù)據(jù)化還不夠,B端同樣需要一場(chǎng)深度而又全方面的數(shù)據(jù)化的升級(jí)和改造。這便是新零售真正需要達(dá)成的。我們看到的無論是對(duì)于B端用戶進(jìn)行深度賦能,還是對(duì)C端用戶體驗(yàn)的優(yōu)化和升級(jí),從本質(zhì)上來講,其實(shí)都是在通過改造B端來滿足C端用戶的消費(fèi)新需求。新零售真正達(dá)成的就是對(duì)B端的數(shù)字化、智能化的改造和升級(jí)。因此,新零售其實(shí)是建立在電商模式真正成熟的基礎(chǔ)之上,它是人們?cè)俣人伎夹袠I(yè)未來發(fā)展的結(jié)果。人們只只是將數(shù)字經(jīng)濟(jì)的思維率先在成熟的電商模式上進(jìn)行了應(yīng)用而已,它是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的前哨。當(dāng)新零售完成了對(duì)B端的深度改造和升級(jí)之后,我們看到的其實(shí)就是一個(gè)B端和C端都已經(jīng)完全數(shù)字化的經(jīng)濟(jì)社會(huì)。杭州新零售方案報(bào)價(jià)
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