中國江蘇網8月28日訊繼共享單車遍地開花之后，市場刮起的“共享”風越來越強勁，在南京地鐵等人流密集的地方又出現共享雨傘的相關設備，如今有的地方與共享單車一樣，也出現亂放的情況。從共享單車到共享雨傘、共享籃球、共享充電寶等等的出現，共享日益走進人們的生活。現如今，共享經濟一下子似乎變得無所不包：從早先已經發展起來的共享單車、電單車，到如今陸續有充電寶、籃球、雨傘這些日常小物件也開始加入共享經濟版圖之中。8月20日，1萬把無傘樁共享雨傘出現在南京街頭。下載APP，付29元押金，再充入少金額9元后，就可以開傘使用了。在地鐵2號線與10號線交會的元通車站，只見幾十把“共享雨傘”懸掛在地鐵一處護欄上，而這里正是地鐵電梯上下口。不過，大多數市民表示他們不會使用這種“共享雨傘”，原因是市場上雨傘本來就不貴，有的十幾塊錢就能買到，真的有雨來了沒有帶傘花十幾塊錢買一把就是了，而且這種“共享雨傘”押金也不便宜，將來押金是否能及時退，都不清楚。就在這些“共享雨傘”不遠處的草地上，胡亂地停有大量的共享單車，不少共享單車倒在地上無人過問。南京市是“共享雨傘”公司投放的第20個城市，初次投放1萬把“共享雨傘”。

柱塞泵可以采用多種結構形式，如單向柱塞泵、雙向柱塞泵等。浦東新區A4V系列變量柱塞泵廠家

柱塞泵是一種容積式泵，通過柱塞在缸體內的往復運動來改變密封工作腔的容積，從而實現吸油和排油的過程。它具有輸出壓力高、流量大、效率高等優點，廣泛應用于各種工業領域。柱塞泵的結構主要由柱塞、缸體、配流盤、斜盤等部件組成。其中，柱塞與缸體形成密封工作腔，斜盤通過改變柱塞的行程來調節泵的輸出流量。柱塞泵的工作原理柱塞泵的工作原理基于密封工作腔的容積變化。當柱塞向外伸出時，密封工作腔的容積增大，形成局部真空，將油箱中的液壓油吸入工作腔；當柱塞向內縮回時，密封工作腔的容積減小，液壓油被擠壓出去，形成具有一定壓力的油液流。通過不斷地重復這個過程，柱塞泵實現了液壓油的連續輸送。普陀區A10V系列軸向柱塞泵廠啟東高壓油泵有限公司主營斜軸式軸向柱塞泵，若有需要，歡迎詳談。

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軸向柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中，特別大范圍地應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提高效率，在應用時還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵，用來給油，彌補漏損及保持油路中有一定的壓力。

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柱塞泵的維修和保養需要進行規范操作和有效管理，以延長設備壽命并降低運營成本。浦東新區A4V系列變量柱塞泵廠家

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