背景：該傳統制造商憑借多年的汽車制造經驗，在轉型過程中對電驅系統的 NVH 測試格外重視，希望將傳統燃油車的舒適性優勢延續到電動汽車上。測試過程：在電驅生產下線 NVH 測試中，運用了先進的聲全息技術來識別噪聲源。發現逆變器產生的高頻開關噪聲通過傳導和輻射影響了車內環境。解決方案：研發團隊對逆變器的電路布局進行優化，采用了屏蔽技術來減少電磁干擾。同時，在逆變器的安裝位置添加了隔振墊，降低了振動傳遞。成果：改進后的電驅系統，高頻開關噪聲降低了 12dB（A）左右，車內整體 NVH 性能得到提升，成功幫助品牌在電動汽車市場獲得用戶好評，鞏固了其在汽車行業的地位。生產下線 NVH 測試可準確高效，功能出色，降低車輛噪音。南京自主研發生產下線NVH測試方案

汽車電驅NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平、振動特性和舒適性具有重要意義。截至2024年10月，關于電驅生產下線NVH測試的國家標準主要體現在一些相關的標準文件中，以下是部分較為重要的方面2：噪聲和振動的定義及范圍標準：噪聲：在20Hz-10000Hz頻率范圍內的聲音，由頻率、聲級和聲質表征。這明確了噪聲測試時需要關注的頻率范圍以及相關的特性描述。振動：在0.5Hz–500Hz頻率范圍，人體感覺的運動，由頻率、量級和方向所表征。規定了振動測試的頻率區間以及用于衡量振動的參數。無錫交直流生產下線NVH測試系統NVH 測試在生產下線作用大，能提升車輛品質。保證性能，降低噪音。

生產線上的下線EOL（End of Line）NVH（Noise、Vibration、Harshness，即噪聲、振動與聲振粗糙度）檢測測試是一個關鍵環節，它對于確保產品的NVH性能至關重要。以下是對生產線下線EOL NVH檢測的詳細解析：一、EOL NVH檢測的定義與目的EOL NVH檢測是指在生產線的末端，對已完成裝配的產品進行噪聲、振動等方面的檢測，以評估其NVH性能是否滿足設計要求。這一環節的目的在于確保產品在實際使用中能夠提供良好的噪聲和振動控制，提升用戶的駕駛或使用體驗。

科研機構和高校科研人員和高校學者可以借助電驅NVH下線測試技術開展相關研究。例如，研究不同設計參數對電驅系統NVH性能的影響，探索新的降噪和減振技術等。通過實驗和數據分析，為電驅技術的發展提供理論支持和技術創新。四、售后服務與維修在汽車售后服務和維修環節，電驅NVH下線測試技術可以用于診斷電驅系統的故障。當車輛出現異常噪聲或振動時，維修人員可以通過該技術快速定位問題所在，并采取相應的維修措施。這有助于提高維修效率，降低維修成本，保障車輛的正常運行。五、行業標準制定相關行業組織和標準化機構可以利用電驅NVH下線測試技術制定電驅系統的NVH標準。通過對大量電驅系統進行測試和分析，確定合理的噪聲、振動和聲振粗糙度指標，為電驅行業的規范化發展提供依據。這有助于提高整個行業的產品質量和技術水平，推動電驅技術的可持續發展。生產下線的 NVH 測試，出色獨特，排查車輛噪聲來源，提升品質。

汽車電驅NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平、振動特性和舒適性具有重要意義。通過科學的測試和優化手段，可以確保電驅動系統的性能符合設計要求，滿足用戶對品質駕乘體驗的追求。同時，這一環節也為電動汽車行業的發展提供了有力支持，推動了電動汽車向更高層次邁進。將整車測試結果與下線生產大數據自學習的極限值相結合，可以發現"有異響"的產品，可以將不規則異響噪音定位于特定部件和找到根本原因，可以篩選出導致客戶抱怨的產品，以及存在生產缺陷的產品。生產下線開展 NVH 測試，功能良好，確保車輛穩定。提升品質，舒適駕乘。南京變速箱生產下線NVH測試檢測

生產下線的 NVH 測試，獨特實用，排查車輛噪聲源，提升品質。南京自主研發生產下線NVH測試方案

生產下線NVH測試是汽車等機械產品在生產過程中的一項重要檢測環節，它對于確保產品質量、提升用戶駕駛體驗具有重要意義。以下是對生產下線NVH測試的詳細解析：一、NVH測試的基本概念NVH是指Noise（噪聲）、Vibration（振動）和Harshness（聲振粗糙度）的簡稱，這三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分的。NVH是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是**直接和**表面的。因此，在汽車生產過程中，對NVH性能的檢測和控制至關重要。南京自主研發生產下線NVH測試方案