真空出料齒輪泵零部件的修復①真空出料齒輪泵齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研,***清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。②端面修理:高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,當起線時,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是,兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨;而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內,并用油石將銳邊倒鈍。③當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時,應將磨損所產生的毛刺去掉;同時,調換齒輪的嚙合方位,用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作,這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復,或重新加工。
齒輪泵不適合輸送粘度低,無潤滑型的液體。齒輪泵大豆采用內置軸承,利用更輸送的物料做潤滑。嘉興YCB齒輪泵齒輪泵
LB型冷凍機泵與冷卻水泵不同之處
LB型冷凍機泵,用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類,適用溫度10℃--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機泵有什么區別呢?
1、適用地方不同
LB型冷凍機泵和冷卻水泵都屬于循環系統。恒盛泵業LB型冷凍機泵適用于中央空調等大型制冷設備中。
冷卻水泵適用于高壓運行系統中輸送清水或物理化學性質的液體,如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環、浴室等冷暖水循環增壓及設備配套,消防系統等輸送或管道增壓之用。
2、作用不同
冷凍水系統主要由制冷機組的蒸發器換熱管、冷凍水循環泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補水泵、水處理裝置以及相應的閥門、管路等構成的閉式系統。
LB型冷凍機泵主要為制冷機組的壓縮機提供有效潤滑。
冷凍水循環系統是中央空調設備的冷凍水吸收制冷劑蒸發的冷量,使其溫度降低成為冷水,進入分水器后再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內,與被處理的空氣進行熱交換后,再回到冷水機組內進行循環再處理。
冷卻水泵是冷卻系統的心臟,其作用是提高循環系統中冷卻液的工作壓力,維持相關部件間的冷卻液循環,防止運行溫度過高。
嘉興YCB齒輪泵齒輪泵每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。
可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&、;可根據用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承,錫青銅軸承和滾動軸承三種結構,需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。軸承為內置型式,依靠被輸送介質進行潤滑;011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。4、軸封。本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。a.骨架油封:骨架油封的特點是維護、更換方便,成本低,但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001:以下工作環境;氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環境。:機械密封的特點是密封可靠、壽命長,成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造,動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造,使用溫度在200℃以下。c.填料密封:填料密封*用于高溫油泵,其特點是耐高溫,有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整,使用溫度在250℃:以下。用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。5、進、出油口型式:2CY系列齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋(G),直接制作在泵體上。、;其余泵不配帶法蘭,當用戶需要配帶法蘭時,應在訂貨中注明。
不銹鋼齒輪泵各部件的修理方法
不銹鋼齒輪泵是由泵體、泵蓋、齒輪、主背軸、安全閥等組成,在食品衛生型要求高或有腐蝕性的工況,一般選擇不銹鋼材質的齒輪泵,不銹鋼齒輪泵的材質又分為3CR13、304、316、316L等材質,用戶現場如果發現不銹鋼齒輪泵有磨損,該如何修理呢,恒盛泵業教你不銹鋼齒輪泵的修理方案。1、不銹鋼齒輪泵泵殼需要用鑄580鎳銅焊條焊補,泵殼與泵蓋平面誤差不高于毫米。內腔采用鑲套法處理。2、主背軸襯套孔的修理。可用絞削方法消除磨損處,再與主背軸裝到一起。3、不銹鋼齒輪泵閥座的修理。球形閥可將鋼球放到球閥用金屬棒輕輕敲擊,知道球閥和閥座合適;柱塞式閥磨損可放入少許氣門砂進行研磨,直至密合。4、不銹鋼齒輪泵泵蓋的修理。如泵蓋磨損較輕,可手工抹去磨損痕跡,如泵蓋磨損超過毫米時,則用先車削后研磨的方法修理。注意事項:不銹鋼齒輪泵靠介質本身潤滑,不允許空轉。 齒輪泵可以配套電機,柴油機,氣馬達。電機可以配交流電機和直流電機。
不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油泵磨損修理主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。磁力齒輪泵應用于化工、食品等行業對密封要求比較嚴格的場合,密封可靠,免維護。湖北防腐齒輪泵齒輪泵口碑好
齒輪泵的材質有鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、合金鋼。合金鋼一般用于輸送高溫、高壓化學纖維原料,熱熔膠等物料。嘉興YCB齒輪泵齒輪泵
然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規格應一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。一、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。嘉興YCB齒輪泵齒輪泵
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