齒輪泵配膜片聯軸器的優勢

在齒輪泵訂貨中，經常會有用戶指定聯軸器要膜片式，那有什么優勢呢？聯軸器是用來聯接齒輪泵和電機的兩根軸，使之共同旋轉一傳遞扭矩的機械零件。聯軸器能起到緩沖、減震和提高軸系動態性能的作用。

齒輪泵上配的膜片聯軸器屬于金屬撓性聯軸器，是以金屬彈性膜片作為撓性元件來傳遞轉矩的傳動裝置。主要優勢：

1. 可以補償齒輪泵與電機兩軸線不對中的能力強，與齒式聯軸器相比角位移大，徑向位移時反力小，撓性大，允許有一定軸向、徑向和角向的位移。

2、具有明顯的減震作用，沒有噪聲和磨損。

3、傳動效率高，能將電機端轉速準確傳動到齒輪泵端，尤其是大型號、大功率的泵傳動更準確。

4、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便，不比移動整個齒輪泵泵組就行。5、適合在高溫及惡劣條件下工作，有沖擊和振動條件下也可安全傳動。

齒輪泵的效率不是一個**性能參數，它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。天津油泵齒輪泵技術專業

      當海德爾齒輪泵運行出現的問題時，要及時停止其運行工作。例如，齒輪泵有異常噪音、震動，油封泄露，流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題。造成此種問題一般有兩方面的原因。1、機械方面的原因。軸承的質量直接影響泵的使用效果。齒輪泵的動靜部分間隙不合適，產生摩擦，引起噪音和震動，軸彎曲引起內部摩擦，零部件損壞脫落。機械方面的原因，是由于齒輪泵生產質量差所至。在此要提醒各位顧客，好購買正規廠家的齒輪泵，目前齒輪泵市場嚴重混亂，產品檔次參差不齊，應仔細考察好市場。2、流量方面的原因。齒輪泵的進口流量不足，使泵發生氣蝕現象，會產生噪音，這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況，一般是管路狀況所致；齒輪泵出口管線中窩氣，引起水擊發出的沖擊聲等等。3、還有一種認為原因要注意，保證齒輪泵內不會落入異物，再進口前加裝過濾器。在齒輪泵出現問題時，要及時切斷電源，請專業的維修人員對齒輪泵進行拆卸、清洗、檢查、修理貨換零部件，保證人員及設備的，后對各個零部件進行組裝。尤其是內嚙合齒輪泵結構較外嚙合齒輪泵要復雜，零部件包括內外轉子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。

房山區YCB齒輪泵齒輪泵齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑，所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸，以免造成軸承的磨損。

不銹鋼齒輪泵選型要素

      不銹鋼齒輪泵是一種耐腐材料組成的齒輪泵，在衛生性要求比較高，或有腐蝕性工況時建議選擇不銹鋼齒輪泵，海德爾泵業不銹鋼齒輪泵產品系列有YCB圓弧齒輪泵、KCB漸開線齒輪泵、2CY系列齒輪泵、NYP不銹鋼內嚙合齒輪泵等等。無論哪種系列的不銹鋼齒輪泵，選型是很重要的步驟。1、總體先了解一下介質特性，包括介質名稱、要求排量、壓差、操作溫度、潤滑性、粘度、油污顆粒、腐蝕性及是否結晶等等，越詳細越好。這樣才能界定選哪一種不銹鋼齒輪泵。２、進一步了解不銹鋼齒輪泵的操作條件：進出口壓力、進出口管徑必需汽蝕余量，進而判斷不銹鋼齒輪泵的自吸是否滿足要求、環境條件、如果需要保溫型的不銹鋼齒輪泵，還要了解保溫介質的情況等。３、如果用戶給出的介質資料比較少，那還要詳細問一下現場進出口管路情況：進口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量；出口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量。了解這些的目的就是這些參數可以協助核算進出口管路的阻力情況。４、為了更好地滿足用戶的需求還有詳細問一下法蘭要求、密封要求、是否帶閥、防爆要求等。

    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。發動機在其使用過程中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵按輸送的液體分為油泵，化工泵，食品泵等。

LB型冷凍機泵與冷卻水泵不同之處

LB型冷凍機泵，用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類，適用溫度10℃--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機泵有什么區別呢？

1、適用地方不同

LB型冷凍機泵和冷卻水泵都屬于循環系統。恒盛泵業LB型冷凍機泵適用于中央空調等大型制冷設備中。

冷卻水泵適用于高壓運行系統中輸送清水或物理化學性質的液體，如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環、浴室等冷暖水循環增壓及設備配套，消防系統等輸送或管道增壓之用。

2、作用不同

冷凍水系統主要由制冷機組的蒸發器換熱管、冷凍水循環泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補水泵、水處理裝置以及相應的閥門、管路等構成的閉式系統。

LB型冷凍機泵主要為制冷機組的壓縮機提供有效潤滑。

冷凍水循環系統是中央空調設備的冷凍水吸收制冷劑蒸發的冷量，使其溫度降低成為冷水，進入分水器后再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內，與被處理的空氣進行熱交換后，再回到冷水機組內進行循環再處理。

冷卻水泵是冷卻系統的心臟，其作用是提高循環系統中冷卻液的工作壓力，維持相關部件間的冷卻液循環，防止運行溫度過高。

齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。天津油泵齒輪泵技術專業

齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道，管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。天津油泵齒輪泵技術專業

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

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    泵作為一種使液體能量增值的流體機械產品，廣泛應用于國民經濟建設中的各個領域，在眾多的泵類產品中，化工泵占有非常重要的一席之地。據有關數據顯示，近幾年我國化工泵行業的增長率一直保持高速增長。而且隨著水處理、石化、石油、天然氣、水工業和其它相關行業的發展，我國未來對化工泵需求將會不斷擴大，預計未來化工泵的年增長速度不會低于15%～20%。

      化工泵是全國聯合設計的節能泵，化工泵的性能、技術要求均根據國際標準ISO2858所規定的性能和尺寸進行設計，具有輸送介質性質特殊、使用條件惡劣以及技術要求高等特點。由于以上特點，使用單位對化工泵設計制造的技術要求也越來越高

      滄州海德爾泵業是一家集科研、生產、銷售、服務為一體的泵業公司。自公司創立以來，公司便確定了打造泵業精品的路線。滄州海德爾泵業有限公司擁有一支高素質的研發團隊和技術工人隊伍，精良的制造設備更為產品質量提供了有力的保障。由海德爾泵業研發制作的海德爾泵、化工流程泵、石油化工泵等泵產品，一直以高規格的產品性能在業內享有盛譽，并廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、冶金及**科研等行業。