不銹鋼齒輪泵適合輸送什么介質?
齒輪泵是一種外嚙合齒輪泵隨著市場的不斷變化,工況條件各不相同,用戶根據自身工況對齒輪泵的材質要求也越來越高,不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵,那么不銹鋼齒輪泵究竟能輸送什么介質呢?
1、食品類,食品類的流體介質,如植物油、花生油、油脂等對衛生的要求會比較高,不銹鋼齒輪泵針對次工況采用食品級不銹鋼材質。
2、腐蝕性介質,腐蝕性介質包括酸性和堿性,比方說液堿、濃酸性液體等,這類介質不銹鋼齒輪泵一般選用304或316材質的泵,不銹鋼齒輪泵的密封部分也要選擇耐酸堿的。
3、針對一些**用戶,他們比較認可不銹鋼材質,不銹鋼齒輪泵較普通材質說更耐用,外觀也要漂亮一些。
不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式??筛鶕煌枨笥糜诓煌r。
輸油齒輪泵的執行標準為行業標準:《輸油齒輪泵》/JB T/Q6434.標準制造,嚴格規范。河北2CY齒輪泵齒輪泵受到好評
齒輪泵操作的注意事項
滄州海德爾泵業生產的齒輪泵主要有:KCB、YCB、2CY等型號,那么在操作的過程中應該注意哪些呢?
1、使用前要檢查泵在運輸過程中是否有損壞或者松動的情況,泵進出口的防塵蓋是否損壞,檢查泵腔內是否進入了雜質。
2、進、出口管道通經應盡量與泵一致,泵內灌入適量輸送介質。
3、用齒輪驅動轉子的泵,泵啟動前要向齒輪箱內加注潤滑油,且保證油位達到標定水平。
4、用帶傳動的泵,要注意調整帶的松緊,每半年調整一次。
5、用磁力聯軸器傳動的泵,要定時檢測磁聯部位的溫度,必須在限定的溫度范圍內使用,以防退磁。
齒輪泵在其他的工況環境在綜合粘度、壓力、流量等數據后,也是可以選擇的呦。
河北2CY齒輪泵齒輪泵受到好評齒輪泵隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
圓弧齒輪泵結構特點和安裝順序
圓弧齒輪泵安裝順序:
第1步、將機組放在埋在有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間放成對墊,作正用。
第2步、松開聯軸器,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔塊墊使機組至水平,找正后,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
第3步、用混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。
第4步、待混凝土干后,檢查底座和地腳螺栓是否有不良松動等現象,檢查后應擰緊合格后緊固端面螺栓時,齒輪泵用力要對稱均勻,邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀,齒輪泵應松掉螺栓重新緊,并重新檢查泵的水平度。
外嚙合齒輪泵的結構
外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成,轉子轉向相反。驅動軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實現內部密封,從而確保比較好效率。
內嚙合齒輪泵是由前蓋、內轉子、外轉子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結晶介質時,在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套,工作時通過蒸汽保溫融化。
外轉子具有驅動內轉子的作用,轉向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉動時吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。
齒輪泵制造商將提供一系列產品,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。
造成齒輪泵機組損壞的原因分析
造成齒輪泵機組損壞的主要原因有:運行中的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、交變應力的作用和磨蝕、電氣絕緣老化等,在確定機組大修時應注意以下幾方面。①如沒有特殊需要,盡量避免拆卸技術性能良好的部件和機構。②要根據零部件的磨損情況、類似設備的運行經驗、設備運行時的性能指標等確定大修。當有充分把握能保證機組正常運行時,可不進行大修。也不能片面地追求延長大修周期,而不顧某些零部件的磨損。③盡量避免拆卸機組的組合部件或機構,特別是精度、光潔度、配合要求高的部件、機構。導熱油泵由于其特殊的使用狀況,在平常使用時應注意以下問題:1.使用前應注意需要輸送油體的溫度。通常導熱油的溫度在320攝氏度,這個泵的佳使用溫度在350攝氏度以下,能滿足輸送導熱油不同工況的需求。2.泵初期運行期間,被輸送介質的溫度達到100℃~130℃時,應保持泵在該溫度下連續運行,在此時,油泵可能有輕微的震動現象,當脫水過程完成后,震動現象會自然消失,此時才能把設備加熱到操作溫度。3.設備應始終安裝有一備用泵,隨時處于工作預備狀態,每星期打開和關閉備用泵一次,以檢查備用泵的工作情況和連接管路的完整性。
齒輪泵輸送化工原料,一般采用更耐腐蝕耐磨的復合軸承,也會用到陶瓷軸承,和石墨軸套。河南2CY齒輪泵齒輪泵口碑好
齒輪泵輸送的物料低溫下有凝固的情況,泵要有保溫措施。保證開車前物料融化。河北2CY齒輪泵齒輪泵受到好評
船用齒輪泵配隔倉傳動裝置
船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結構設計。
油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結構,船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應了。
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