內、外嚙合齒輪泵結構、優點介紹
齒輪泵根據齒輪或轉子的嚙合方式不同分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。
內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內嚙合齒輪泵根據所抽物料特性又叫高粘度泵。
齒輪泵可以設計為帶安全閥的結構形式,安全閥的作用是起過載保護作用,防止管路壓力過高,造成電機過載。天津紡絲計量泵 齒輪泵
磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?
磁力驅動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。
1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。
2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。
3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。
4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
臺州磁力齒輪泵齒輪泵齒輪泵的原理:由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。
齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。發動機在其使用過程中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。
KCB齒輪泵的結構特點及選型
齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等,KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種,主要用于輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。1、結構特點①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。③泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力**小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。④泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍,不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。2、選型注意事項①詳細咨詢用戶的適用工況;②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等;③了解客戶輸送介質的物理性質和化學性質;④綜合了解用戶的其他需求,綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型,在生產生活中使用,口碑良好。 齒輪泵將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。實現流體輸送的作用。
LB冷凍機用齒輪泵的概述、結構、用途
滄州海德爾泵業LB冷凍機用齒輪泵是螺桿式冷凍機**潤滑、冷卻油泵。用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油。、其承壓部件做氣密試驗。LB冷凍機用齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵,LB冷凍機用齒輪泵也是由一對齒輪在泵體中相互嚙合,由于其齒頂于泵體內孔之間、齒端于側板之間的間隙很小,因而把吸油腔和壓油腔隔開,形成高低壓腔,齒輪旋轉時,有一側嚙合的齒逐漸退出嚙合,空間增大,形成局部真空,油箱中的油在外界大氣壓的作用下,進入吸油腔,齒輪的另一側逐漸進入嚙合,把齒間的油擠壓出去,輸送到管路中。齒輪不斷轉動,LB冷凍機用齒輪泵完成連續的吸油和壓油。LB冷凍機用齒輪泵由圓弧齒輪、軸承、機封、軸、泵體等組成,因為它的特殊輸送工況,介質中含有氨或氟利昂,對泵的密封要求嚴格,所以密封圈采用進口材質。LB冷凍機用齒輪泵不僅可以用在冷凍機系統,還可以適用于船舶滑油系統中做輸送泵、燃油系統中做增壓泵、配套設備中做傳輸泵。 齒輪泵還可以根據客戶要求做成移動式,方便不同場合的移動位置使用。楊浦區齒輪泵業效果好
齒輪泵由一個**的電機驅動,壓力脈動小,無流量波動。性價比高。天津紡絲計量泵 齒輪泵
不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油泵磨損修理主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。天津紡絲計量泵 齒輪泵
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