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天津渣油齒輪泵齒輪泵技術獨特

來源: 發布時間:2024-01-09

      當海德爾齒輪泵運行出現的問題時,要及時停止其運行工作。例如,齒輪泵有異常噪音、震動,油封泄露,流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題。造成此種問題一般有兩方面的原因。1、機械方面的原因。軸承的質量直接影響泵的使用效果。齒輪泵的動靜部分間隙不合適,產生摩擦,引起噪音和震動,軸彎曲引起內部摩擦,零部件損壞脫落。機械方面的原因,是由于齒輪泵生產質量差所至。在此要提醒各位顧客,好購買正規廠家的齒輪泵,目前齒輪泵市場嚴重混亂,產品檔次參差不齊,應仔細考察好市場。2、流量方面的原因。齒輪泵的進口流量不足,使泵發生氣蝕現象,會產生噪音,這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況,一般是管路狀況所致;齒輪泵出口管線中窩氣,引起水擊發出的沖擊聲等等。3、還有一種認為原因要注意,保證齒輪泵內不會落入異物,再進口前加裝過濾器。在齒輪泵出現問題時,要及時切斷電源,請專業的維修人員對齒輪泵進行拆卸、清洗、檢查、修理貨換零部件,保證人員及設備的,后對各個零部件進行組裝。尤其是內嚙合齒輪泵結構較外嚙合齒輪泵要復雜,零部件包括內外轉子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。



熔噴泵采用整體淬硬技術,選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。天津渣油齒輪泵齒輪泵技術獨特

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齒輪泵拆裝機械密封時應注意事項

齒輪泵是由泵體、齒輪、軸、安全閥、密封等組成,密封有填料密封和機械密封兩種組成,填料密封比較好拆裝,機械密封結構比較復雜,拆裝時要注意,分享一下齒輪泵機械密封拆裝時注意事項。

1、齒輪泵機械密封安裝前,應檢查所有密封元件是否完好,如有損壞要停止安裝,更換新的再安裝。

2、拆裝齒輪泵機械密封時,不允許用木錘或鐵器敲擊,防止將靜環弄碎。

3、齒輪泵的機械密封適用于清潔無顆粒的介質,對新安裝的齒輪泵管路使用前應沖洗干凈,避免小顆粒等雜物混入機械密封中,將密封磨損。

4、遇到易結晶的物料,齒輪泵的機械密封要經常沖洗,尤其是停機重啟時要將機械密封端面結晶物沖洗干凈。

5、如遇污垢機械密封難易拆下時,應先沖洗干凈在緩慢拆卸,不要強行拆卸。

6、齒輪泵在裝配機械密封時,緊固螺栓應均勻固定,避免出現偏差密封失效。

7、安裝機械密封時,其上彈簧壓縮量不要過緊過松。

注意事項:齒輪泵或螺桿泵或離心泵的機械密封的安裝都應按以上操作。


惠州2CY輸油齒輪泵齒輪泵齒輪泵的軸承一般采用滑動軸承和滾動軸承,小規格泵一般采用高滑動軸承,大規格泵都采用滾動軸承。

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磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?

磁力驅動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。



2CY齒輪泵產品普及介紹

2CY型齒輪泵用于輸送不含顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度為5×10-6 ~1.5×10-3/s的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓傳動系統。

一、使用與安裝

1、機組應安裝在水平水泥基礎上,用地腳螺栓固定。

2、右聯軸器應同軸,安裝完成后,轉動聯軸器確認運轉順暢無負壓力現象后,方可進入運行。

3、泵不適合輸送不潔油液,故在進口管端應設濾油器。

4、泵無安全閥,建議在排油管路中,設安全閥,以確保系統安全運行。

5、泵的安裝高度,不超過允許吸上高度。

6、泵的轉向規定:從泵端向電機看,旋轉方向為逆時針。

二、常見故障及解決辦法

1、油箱油面過低或沒按季節使用潤滑油;根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。

2、“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,骨架油封損壞只能更換新的骨架油封;

3、油泵內漏,密封圈老化。更換老化或損壞的 “O”形密封膠圈;

4、油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統,造成流量減小或停止工作,這種情況只能更換新的齒輪及其他部件。

2CY齒輪泵壓力穩定,輸出流量脈動小,容積效率低。


齒輪泵輸送化工原料,一般采用更耐腐蝕耐磨的復合軸承,也會用到陶瓷軸承,和石墨軸套。

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渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況,一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉300小時后換油。正常運裝后,軸承溫度小于500℃時,建議每運轉3000小時換一次油;軸承溫度大于50℃時,建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題,那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩,而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加,管路特性曲線和性能曲線的夾角很小,使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒,從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重,如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率,渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件,鉻含量可以達到26%-28%,保證了過流部件的硬度,從而更耐磨,廣受廣大使用者好評。



齒輪泵通常應在制造廠家規定的壓力和流量條件下運行。物料物理性質差別大,泵的參數會與額定參數有差異。溶膠計量泵齒輪泵技術成熟

齒輪泵輸送的物料低溫下有凝固的情況,泵要有保溫措施。保證開車前物料融化。天津渣油齒輪泵齒輪泵技術獨特

LB冷凍機用齒輪泵的概述、結構、用途

      滄州海德爾泵業LB冷凍機用齒輪泵是螺桿式冷凍機**潤滑、冷卻油泵。用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油。、其承壓部件做氣密試驗。LB冷凍機用齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵,LB冷凍機用齒輪泵也是由一對齒輪在泵體中相互嚙合,由于其齒頂于泵體內孔之間、齒端于側板之間的間隙很小,因而把吸油腔和壓油腔隔開,形成高低壓腔,齒輪旋轉時,有一側嚙合的齒逐漸退出嚙合,空間增大,形成局部真空,油箱中的油在外界大氣壓的作用下,進入吸油腔,齒輪的另一側逐漸進入嚙合,把齒間的油擠壓出去,輸送到管路中。齒輪不斷轉動,LB冷凍機用齒輪泵完成連續的吸油和壓油。LB冷凍機用齒輪泵由圓弧齒輪、軸承、機封、軸、泵體等組成,因為它的特殊輸送工況,介質中含有氨或氟利昂,對泵的密封要求嚴格,所以密封圈采用進口材質。LB冷凍機用齒輪泵不僅可以用在冷凍機系統,還可以適用于船舶滑油系統中做輸送泵、燃油系統中做增壓泵、配套設備中做傳輸泵。 天津渣油齒輪泵齒輪泵技術獨特

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