介質對金屬磁力泵的八大注意事項:
(7)磨損腐蝕
磨損腐蝕指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質中含有固體顆粒時引起的磨蝕。
不同材料抗磨損腐蝕的性能也不同。抗磨損腐蝕性能由差至好依次是:鐵素體Cr鋼<奧氏體—鐵素體鋼<奧氏體鋼。
(8)汽蝕腐蝕
磁力泵發生汽蝕時引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的**實用、簡便的方法是防止發生汽蝕。對于操作時經常會發生汽蝕的泵,為避免汽蝕腐蝕,可使用耐汽蝕材料,如硬質合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。 離心泵在很短時間的空轉是不會造成損害的(1分鐘以內)。江蘇磁力泵設計新穎
請必須滿足下式:NPSHa≥NPSHr+NPSHa:可利用汽蝕余量(m)NPSHr:必需汽蝕余量(m)NPSHa=106(Pa-Pv)/ρg±hs-hfPa:作用于輸送介質表面的壓力(MPa)Pv:介質的蒸汽壓力(MPa)ρ:介質密度(kg/m3)hs:吸升高度(m)hf:吸入管阻力(m)g:重力加速度(m/s)11.介質溫度過高時應對機封采取冷卻措施,以防機封變形靜環開裂。12.介質粘度過高時,泵性能、功率均會發生變化,詳細情況請與我們聯系。磁力泵、離心泵、自吸泵啟動和運行:1.開車前應將泵內灌滿須輸送的液體(如泵是在吸上的情況),關閉出口閘閥,接好電源。2.接通電源,檢查泵的轉向是否正確。3.機組試運轉5~10分鐘,如無異常現象可投入運行。4.停機時,應先將出口的閘閥關閉,然后再切斷電源。磁力泵、離心泵、自吸泵維修和保養:1.定期檢查泵和電機,更換易損零件。2.長期停機不用時,應清洗泵內流道并切斷電源。3.嚴禁空運轉。江蘇磁力泵設計新穎IHF系列氟塑料合金化工離心泵、FSB系列氟塑料合金離心泵、CQB-F型氟塑料磁力泵還適用于輸送輸送流。
磁力驅動泵的知識,你知道嗎?
為了能夠讓廣大朋友可以更好的選購磁力驅動泵,恒盛泵業結合自身多年的實踐經驗與專業的知識,帶來了專業磁力驅動泵的知識。
磁力驅動泵是在離心泵的基礎上,采用磁力耦合實現力矩的無觸碰傳遞,無軸封、全密封、無滲漏、耐腐蝕、無污染的新型離心式化工流程泵。
磁力驅動泵是一種不存在動密封的無滲漏流體輸送機械。主要針對離心泵做好設計,一般由泵體、隔離套及連接部件組成能夠承受壓力的屏蔽密封腔體。在密封腔體的外部有一個旋轉的永磁場,并通過磁場的作用,帶動密封腔體內部的磁性轉子部件同步旋轉,而密封腔體內部的轉子部件帶動葉輪實現對流體的做功。由于由定子部件組成的屏蔽密封腔體不存在動密封,并且帶動葉輪做功的旋轉軸不穿出屏蔽密封腔體,從而保證了磁力泵的零泄漏、無污染。
CQ磁力泵的優點及應用
CQ磁力泵由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。關鍵部件磁力傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成。當電動機帶動外磁轉子旋轉時,磁場能穿透空氣隙和非磁性物質,帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉,實現動力的無接觸傳遞,將動密封轉化為靜密封。由于泵軸、內磁轉子被泵體、隔離套完全封閉,從而解決了“跑、冒、滴、漏”問題,消除了煉油化工行業易燃、易爆、0、有害介質通過泵密封泄漏的***,有力地保證了職工的身心健康和生產。 空轉的多級離心泵平衡盤沒有水的潤滑,平衡盤將很快被燒死,損壞。
耐腐蝕磁力泵的安裝和使用說明:
(1)耐腐蝕磁力泵應水平安裝,不宜豎立,塑料泵體不得承受管路重量,對于特殊要求垂直安裝的場合,電機務必朝上。
(2)當抽吸液面高于泵軸心線時,起動前打開吸入管道閥門即可,若抽吸液面低于泵軸收線時,管道需配備底閥。
(3)化工磁力泵使用前應進行檢查,電機風葉轉動要靈活,無卡住及異賞聲響,各緊固件要緊固。
(4)檢查電機旋轉方向是否與磁力泵轉向標記一致。
(5)電機啟動后,緩慢打開排出閥,待泵進入正常工作狀態后,再將排出閥調到所需開度。
(6)耐腐蝕磁力泵停止工作前,應先關閉排出閥門,然后關閉吸入管閥門。
耐腐蝕磁力泵堅固耐用的泵體結構:驅動裝置采用主動磁鐵聯軸器直接裝在電機軸上,泵室完全封閉,
通過磁力偶合間接驅動泵軸上帶磁鐵的葉輪旋轉結構緊湊、安全節能。雖然接觸液體部分是氟塑料,但化工磁力泵外殼是金屬材料,故泵體足以承受管道的重量及抵受機械性沖擊。
液體自葉輪中心甩向外周,葉輪中心形成低壓區,在貯槽液面與葉輪中心勢能差的作用下,液體被吸進葉輪中心。江蘇磁力泵設計新穎
磁力泵滑動軸承的材料有浸漬石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。江蘇磁力泵設計新穎
揚程過高,管內有雜物堵塞等。不銹鋼磁力泵的發展離不開永磁傳劫的技術發展。英國HMD公司在20世紀40年代就將一臺無泄漏不銹鋼磁力泵推向市場。1969年荷蘭人貝格爾研制成功新型稀土鈷永磁材料,用于不銹鋼磁力泵,進一步提高了泵的傳動效率。1970年初,日本Iwaki公司MDX型系列的各種不銹鋼磁力泵相繼問世。1973年初,由氟塑料制成非金屬氟塑料磁力泵投放市場。1979年原聯邦德國展出了新的MDF—100型磁力驅動泵。后來,德國Klaus公司于1981年研制出150kW的多級磁力泵,并將輸送介質約溫度提高到450°C,成為當時世界上大型磁力泵之一。國外磁力泵的流量達1150m3/h,揚程達500m,壓力達,高溫度達到450℃,電動功率350kW。全自動鹽酸**磁力泵在日常維護中需要清理設備周圍影響設備和操作人員安全的雜物。開車前應將泵內灌滿須輸送的液體(如泵是在吸上的情況),耐腐蝕磁力泵排行,打開進口閥,關閉出口閘閥,接好電源。接通電源,檢查泵的轉向是否正確.機組試運3-6分鐘,如無異常現象可投入運行。在長期停機或泵檢修后開車時,拆下電機的風扇罩并手動盤車,檢查磁力泵轉動是否靈活,在確認沒有問題后裝好風扇罩。江蘇磁力泵設計新穎
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