另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴重堵塞；。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。山東衛生級齒輪泵齒輪泵技術專業

磁力泵運行注意事項

    磁力驅動泵是應用永磁傳動技術原理實現力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動軸和從動軸之間不存在機械聯接， 結構中不需動密封存在， 所以該型泵無密封、可實現零泄漏， 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合， 以及機械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅動泵使用時應該注意哪些呢？

    試車前的準備：

1.檢查各固定連接部位應牢固無松動，用手轉動外磁聯軸器檢查有無碰擦現象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格。

負荷試車：

1.嚴禁空運轉；

2.開車前打開進口閥門，將泵內灌滿須輸送的液體。

3.關閉出口閥;點動電揚機，檢查泵的轉向是否正確。

4.泵啟動后，出口閥應緩慢開啟，待泵達到正常運行狀態后，再將出口閥調到所需開度。試運轉5~10min，如無異常，可投入運行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運行，是否平穩，振動和噪聲是否正常。

     YCB型圓弧齒輪泵用作主機有潤滑泵

     YCB圓弧齒輪泵是一種性能高的齒輪泵，它的齒是雙圓弧正弦曲線形，相比其他外嚙合齒輪泵，它具有噪音低，效率高，運轉平穩，節能的優勢。圓弧齒輪泵應用比較普遍，像輸油系統、燃油系統、液壓系統都有應用，在不同的應用領域，按用途命名，有燃油輸送泵、滑油輸送泵、柴油泵、潤滑油泵之稱，其中在船舶行業，還有主機滑油泵的稱呼，主機滑油輸送泵既可以用圓弧齒輪泵，也可以用螺桿泵，各有其優勢。本篇介紹一下圓弧齒輪泵作為主機滑油泵的優勢。1、運行穩定，滑油是一種比較好的輸送介質，圓弧齒輪泵運行過程中能達到自潤滑，零部件耐用，不易磨損。2、流量和壓力相對比較穩定，滑油粘度對于齒輪泵來說適中，粘稠度在運行條件范圍內，流量隨轉數變化而變化，效率高。3、成本低，主機滑油泵既可以選擇齒輪泵也可以選擇螺桿泵，一些大型船舶還是用螺桿泵居多，一些小型船舶可以考慮用圓弧齒輪泵，成本低，占地空間小，安裝也較簡單。4、維修方便。圓弧齒輪泵是由泵體，齒輪，軸，密封，安全閥等組成，拆卸很簡單，只要按照說明書，可以輕松拆解泵體，一旦有售后問題，維修操作方便。YCB圓弧齒輪泵是目前泵行業常用的潤滑油泵。

造成齒輪泵機組損壞的原因分析

      造成齒輪泵機組損壞的主要原因有：運行中的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、交變應力的作用和磨蝕、電氣絕緣老化等，在確定機組大修時應注意以下幾方面。①如沒有特殊需要，盡量避免拆卸技術性能良好的部件和機構。②要根據零部件的磨損情況、類似設備的運行經驗、設備運行時的性能指標等確定大修。當有充分把握能保證機組正常運行時，可不進行大修。也不能片面地追求延長大修周期，而不顧某些零部件的磨損。③盡量避免拆卸機組的組合部件或機構，特別是精度、光潔度、配合要求高的部件、機構。導熱油泵由于其特殊的使用狀況，在平常使用時應注意以下問題：1.使用前應注意需要輸送油體的溫度。通常導熱油的溫度在320攝氏度，這個泵的佳使用溫度在350攝氏度以下，能滿足輸送導熱油不同工況的需求。2.泵初期運行期間，被輸送介質的溫度達到100℃~130℃時，應保持泵在該溫度下連續運行，在此時，油泵可能有輕微的震動現象，當脫水過程完成后，震動現象會自然消失，此時才能把設備加熱到操作溫度。3.設備應始終安裝有一備用泵，隨時處于工作預備狀態，每星期打開和關閉備用泵一次，以檢查備用泵的工作情況和連接管路的完整性。

齒輪泵按用途可分為流體輸送，流體計量和作為液壓動力傳動等用途。

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。河南KCB齒輪泵齒輪泵價格合理

齒輪泵還可以根據客戶要求做成移動式，方便不同場合的移動位置使用。山東衛生級齒輪泵齒輪泵技術專業

磁力齒輪泵冬季運行的注意事項

YCB磁力驅動泵雖然可適用于一年四季，但是冬季還是要多注意下，YCB磁力驅動泵是利用磁力學原理，中間的磁力聯軸器將泵軸和電機軸通過磁力保持同軸度，YCB磁力驅動泵成本較普通圓弧齒輪泵要高，為了能使它的壽命更長，要注意冬季保養YCB磁力驅動泵的措施。

1、對于低溫下易凝固結晶的物料，冬季要對YCB磁力驅動泵加防護措施，管路比較好有保溫加熱，使物料保持在允許輸送范圍內，尤其是停機再次使用時，容積泵內存的少量物料，使用時要使它流動。

2、對于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料，每次使用完YCB磁力驅動泵，要將泵腔中的物料清洗干凈，尤其是磁鋼部位，禁止物料凝固，對磁鋼不利。

3、每次使用YCB磁力驅動泵之前，先手動盤一下內磁鋼的位置，如果可以運轉，則電機點動啟動，一切正常再開機。

4、定期檢查一下管路的各個連接處，墊片或螺栓，保證管路不要漏氣，也不能進去雜質。

5、易降雪降雨地區，室外的YCB磁力驅動泵比較好對它進行遮蓋，泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。

YCB磁力驅動泵在出廠前發往用戶現場時，處于待機狀態，在正式啟動還有在使用過程中要時常保養一下，這樣能及時發現問題，并有利于延長YCB磁力驅動泵的使用期限。

山東衛生級齒輪泵齒輪泵技術專業

化工行業的較量等特殊物料的輸送，誰知道河北哪家的化工漿料泵比較實用？2017-08-28

       滄州海德爾泵業的2113產品相對來5261說比較齊全，應該會有。滄州海4102德爾泵業公司研制的HD系列海德爾漿料1653泵是目前指定不會破壞物料，不會剪切物料，不會粉碎物料，不會擠壓物料,不會損傷物料，不會沖擊物料的泵類輸送裝置。

      海德爾泵業認為，要踐行泵產品的精品路線，就應向國際水平看齊，提高自身生產技術和規模，提升產品質量、性能和可靠性并在此基礎上積極創新，進行產品結構調整，提高技術和管理水平，開發更具標準性、**性以及實用性的泵產品。