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衡水保溫型齒輪泵制造

來源: 發布時間:2024-06-09


外嚙合齒輪泵的結構

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成,轉子轉向相反。驅動軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實現內部密封,從而確保比較好效率。

內嚙合齒輪泵的結構:

      內嚙合齒輪泵是由前蓋、內轉子、外轉子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結晶介質時,在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套,工作時通過蒸汽保溫融化。

外轉子具有驅動內轉子的作用,轉向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉動時吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。



齒輪泵適合輸送有一定粘度,無顆粒,具有一定潤滑性的液體。衡水保溫型齒輪泵制造

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磁力齒輪泵冬季運行的注意事項

YCB磁力驅動泵雖然可適用于一年四季,但是冬季還是要多注意下,YCB磁力驅動泵是利用磁力學原理,中間的磁力聯軸器將泵軸和電機軸通過磁力保持同軸度,YCB磁力驅動泵成本較普通圓弧齒輪泵要高,為了能使它的壽命更長,要注意冬季保養YCB磁力驅動泵的措施。

1、對于低溫下易凝固結晶的物料,冬季要對YCB磁力驅動泵加防護措施,管路比較好有保溫加熱,使物料保持在允許輸送范圍內,尤其是停機再次使用時,容積泵內存的少量物料,使用時要使它流動。

2、對于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料,每次使用完YCB磁力驅動泵,要將泵腔中的物料清洗干凈,尤其是磁鋼部位,禁止物料凝固,對磁鋼不利。

3、每次使用YCB磁力驅動泵之前,先手動盤一下內磁鋼的位置,如果可以運轉,則電機點動啟動,一切正常再開機。

4、定期檢查一下管路的各個連接處,墊片或螺栓,保證管路不要漏氣,也不能進去雜質。

5、易降雪降雨地區,室外的YCB磁力驅動泵比較好對它進行遮蓋,泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。

YCB磁力驅動泵在出廠前發往用戶現場時,處于待機狀態,在正式啟動還有在使用過程中要時常保養一下,這樣能及時發現問題,并有利于延長YCB磁力驅動泵的使用期限。


秦皇島熱油齒輪泵價格齒輪泵隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

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    使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的。4、泵的停止a.切斷電源。b.關閉進出管道閥門。故障排除現象產生原因排除方法不排油或排油量少1、吸入高度超過額定值2、吸入管道漏氣3、旋轉方向不對4、吸入管道堵塞或閥門關閉5、安全閥卡死或研傷6、液體溫度低而粘度增大1、提高吸入液面2、檢查各接合處,比較好加密封材料密封3、按泵的所示方向糾正4、檢查管道是否堵塞,閥門是否全開5、拆開安全閥清洗并用細研磨砂研磨閥孔,使之密合6、予熱液體或降^^非出壓力密封漏油1、密封圈磨損2、填料密封填料磨損3、機械密封磨損或有劃痕等缺點4、機械密封彈簧失效1、更換密封圈2、調節填料壓蓋松緊,使之不漏且軸能轉動;補充填料3、更換動靜環或重新研磨4、更換彈簧噪音或振動大1、吸入管或過濾網堵塞2、吸入管伸入液面較淺3、管道內進入空氣4、排出管道阻力太大5、齒輪軸承或側板嚴重磨損6、吸入液體的粘度太大7、吸入高度超過額定值1、消除過濾網上的污物2、吸入管應伸入液面以下3、檢查各聯接處,使其密封4、檢查排出管道及閥門是否堵塞5、拆下清洗。

磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?

磁力驅動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。



齒輪泵的原理:由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。

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    4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;(6)油泵內漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過臟。5、排除方法:(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于),如超差時應在下軸套加,安裝時則應套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有;(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。邢臺齒輪泵制造

齒輪泵輸送的物料低溫下有凝固的情況,泵要有保溫措施。保證開車前物料融化。衡水保溫型齒輪泵制造

齒輪泵拆裝機械密封時應注意事項

齒輪泵是由泵體、齒輪、軸、安全閥、密封等組成,密封有填料密封和機械密封兩種組成,填料密封比較好拆裝,機械密封結構比較復雜,拆裝時要注意,分享一下齒輪泵機械密封拆裝時注意事項。

1、齒輪泵機械密封安裝前,應檢查所有密封元件是否完好,如有損壞要停止安裝,更換新的再安裝。

2、拆裝齒輪泵機械密封時,不允許用木錘或鐵器敲擊,防止將靜環弄碎。

3、齒輪泵的機械密封適用于清潔無顆粒的介質,對新安裝的齒輪泵管路使用前應沖洗干凈,避免小顆粒等雜物混入機械密封中,將密封磨損。

4、遇到易結晶的物料,齒輪泵的機械密封要經常沖洗,尤其是停機重啟時要將機械密封端面結晶物沖洗干凈。

5、如遇污垢機械密封難易拆下時,應先沖洗干凈在緩慢拆卸,不要強行拆卸。

6、齒輪泵在裝配機械密封時,緊固螺栓應均勻固定,避免出現偏差密封失效。

7、安裝機械密封時,其上彈簧壓縮量不要過緊過松。

注意事項:齒輪泵或螺桿泵或離心泵的機械密封的安裝都應按以上操作。


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