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普陀區(qū)齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-14

渣油齒輪泵的定期檢查維護(hù)注意事項(xiàng)

      ZGB系列渣漿泵軸承潤(rùn)滑定期檢查托架中軸承和潤(rùn)滑油的情況,一般采用20#、30#或40#機(jī)械潤(rùn)滑油。在***次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后換油。正常運(yùn)裝后,軸承溫度小于500℃時(shí),建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油;軸承溫度大于50℃時(shí),建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況確定換油周期。渣漿泵選型時(shí)要注意的一個(gè)問題,那就是固體顆粒對(duì)離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚(yáng)程曲線變化較為平緩,而輸送管道的流動(dòng)阻力損失會(huì)隨著流量的增加而緩慢增加,管路特性曲線和性能曲線的夾角很小,使得揚(yáng)程的一個(gè)微小變化會(huì)引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒,從而導(dǎo)致渣漿泵的磨損一般很嚴(yán)重,如果選用的零件是普通的鑄鐵材質(zhì)的壽命有時(shí)只有一個(gè)月。所以采用正確的材料是泵設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。磨損的主要原因是滑動(dòng)侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率,渣漿泵業(yè)生產(chǎn)的過流部件都采用高鉻合金材質(zhì)鑄件,鉻含量可以達(dá)到26%-28%,保證了過流部件的硬度,從而更耐磨,廣受廣大使用者好評(píng)。



齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對(duì)中精確,泵的運(yùn)行平穩(wěn)。普陀區(qū)齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

普陀區(qū)齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng),齒輪泵

    4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵。瀝青保溫泵齒輪泵技術(shù)獨(dú)特齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

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    齒輪油泵是通過一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。

    產(chǎn)品介紹防爆齒輪油泵產(chǎn)品概述:1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。2、應(yīng)用范圍在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤(rùn)滑油泵用。3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力**小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。熔膠泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。

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    渣油泵輸送的介質(zhì)均含有雜質(zhì),不管是長(zhǎng)期使用還是長(zhǎng)期停用,它針對(duì)的特殊流體都意味著渣油泵需要做好保養(yǎng),否則就會(huì)出現(xiàn)故障。渣油泵的保養(yǎng)工作分兩種不同的情況,其中都有所差別。本篇簡(jiǎn)要介紹不同情況下渣油泵的保養(yǎng)須知。長(zhǎng)期使用要做好一些部位的潤(rùn)滑:潤(rùn)滑部位有傳動(dòng)軸的萬向接頭和軸承處;傳動(dòng)求頭出潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑劑鋰基潤(rùn)滑脂,若輸送食品介質(zhì),則一定要采用食品潤(rùn)滑脂;軸承應(yīng)定期拆下清洗,周期按使用的環(huán)境和工作狀況決定,并重新加潤(rùn)滑脂。充填量為填滿軸承和軸承殼空間的1/3—1/2為宜;傳動(dòng)軸的萬向接頭更換潤(rùn)滑脂周期,按輸送介質(zhì)的溫度和壓力,并檢查密封套及O型密封拳是否損壞。長(zhǎng)期放置應(yīng)做好潤(rùn)滑的部位:殼體內(nèi)腔等能夠觸摸到的部位;不要長(zhǎng)期放置在露天場(chǎng)所,避免風(fēng)吹、雨淋、日曬能造成老化;機(jī)封位置的保養(yǎng):1.使用填料密封的渣油泵要及時(shí)的檢查密封泄漏情況,出現(xiàn)泄漏要及時(shí)更換,并及時(shí)壓緊填料蓋,以略有介質(zhì)滴出為宜(壓的過緊會(huì)使填料發(fā)熱咬死);2.使用機(jī)械密封的渣油泵,再出現(xiàn)泄漏時(shí),要及時(shí)檢查是否是O型圈老化,及時(shí)更換,密封圈表面損壞的動(dòng)環(huán)、靜環(huán)應(yīng)及時(shí)更換。 齒輪泵隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。虹口區(qū)KCB齒輪油泵齒輪泵

齒輪泵安裝使用時(shí)所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤(rùn)滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。普陀區(qū)齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;。普陀區(qū)齒輪泵技術(shù)專長(zhǎng)

化工行業(yè)的較量等特殊物料的輸送,誰知道河北哪家的化工漿料泵比較實(shí)用?2017-08-28

       滄州海德爾泵業(yè)的2113產(chǎn)品相對(duì)來5261說比較齊全,應(yīng)該會(huì)有。滄州海4102德爾泵業(yè)公司研制的HD系列海德爾漿料1653泵是目前指定不會(huì)破壞物料,不會(huì)剪切物料,不會(huì)粉碎物料,不會(huì)擠壓物料,不會(huì)損傷物料,不會(huì)沖擊物料的泵類輸送裝置。

      海德爾泵業(yè)認(rèn)為,要踐行泵產(chǎn)品的精品路線,就應(yīng)向國(guó)際水平看齊,提高自身生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)模,提升產(chǎn)品質(zhì)量、性能和可靠性并在此基礎(chǔ)上積極創(chuàng)新,進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高技術(shù)和管理水平,開發(fā)更具標(biāo)準(zhǔn)性、**性以及實(shí)用性的泵產(chǎn)品。