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云南渣油齒輪泵齒輪泵

來源: 發布時間:2024-09-08

    不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉動靈活無卡滯現象。[3]齒輪油泵操作規程編輯1.齒輪油泵和千斤頂要用規定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用時每月過濾一次,油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位,不足時應及時補充,補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂的油箱應保持清潔,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后,應將齒輪油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作,安全閥須按設備額定油壓調整壓力,嚴禁任意調整。4.接地電源,機殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運轉。5.高壓齒輪油泵運轉前,應將各油路調節閥松開。齒輪泵的優點是,壓力穩定,脈動小,噪音低。結構緊湊,運行平穩,維修方便。云南渣油齒輪泵齒輪泵

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齒輪泵配膜片聯軸器的優勢

在齒輪泵訂貨中,經常會有用戶指定聯軸器要膜片式,那有什么優勢呢?聯軸器是用來聯接齒輪泵和電機的兩根軸,使之共同旋轉一傳遞扭矩的機械零件。聯軸器能起到緩沖、減震和提高軸系動態性能的作用。

齒輪泵上配的膜片聯軸器屬于金屬撓性聯軸器,是以金屬彈性膜片作為撓性元件來傳遞轉矩的傳動裝置。主要優勢:

1. 可以補償齒輪泵與電機兩軸線不對中的能力強,與齒式聯軸器相比角位移大,徑向位移時反力小,撓性大,允許有一定軸向、徑向和角向的位移。

2、具有明顯的減震作用,沒有噪聲和磨損。

3、傳動效率高,能將電機端轉速準確傳動到齒輪泵端,尤其是大型號、大功率的泵傳動更準確。

4、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便,不比移動整個齒輪泵泵組就行。5、適合在高溫及惡劣條件下工作,有沖擊和振動條件下也可安全傳動。


YCB輸油齒輪泵齒輪泵受到好評齒輪泵輸送的物料低溫下有凝固的情況,泵要有保溫措施。保證開車前物料融化。

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      當海德爾齒輪泵運行出現的問題時,要及時停止其運行工作。例如,齒輪泵有異常噪音、震動,油封泄露,流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題。造成此種問題一般有兩方面的原因。1、機械方面的原因。軸承的質量直接影響泵的使用效果。齒輪泵的動靜部分間隙不合適,產生摩擦,引起噪音和震動,軸彎曲引起內部摩擦,零部件損壞脫落。機械方面的原因,是由于齒輪泵生產質量差所至。在此要提醒各位顧客,好購買正規廠家的齒輪泵,目前齒輪泵市場嚴重混亂,產品檔次參差不齊,應仔細考察好市場。2、流量方面的原因。齒輪泵的進口流量不足,使泵發生氣蝕現象,會產生噪音,這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況,一般是管路狀況所致;齒輪泵出口管線中窩氣,引起水擊發出的沖擊聲等等。3、還有一種認為原因要注意,保證齒輪泵內不會落入異物,再進口前加裝過濾器。在齒輪泵出現問題時,要及時切斷電源,請專業的維修人員對齒輪泵進行拆卸、清洗、檢查、修理貨換零部件,保證人員及設備的,后對各個零部件進行組裝。尤其是內嚙合齒輪泵結構較外嚙合齒輪泵要復雜,零部件包括內外轉子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。



渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況,一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉300小時后換油。正常運裝后,軸承溫度小于500℃時,建議每運轉3000小時換一次油;軸承溫度大于50℃時,建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題,那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩,而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加,管路特性曲線和性能曲線的夾角很小,使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒,從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重,如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率,渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件,鉻含量可以達到26%-28%,保證了過流部件的硬度,從而更耐磨,廣受廣大使用者好評。



齒輪泵輸送化工物料的結構形式會采用外置軸承式,齒輪與物料無接觸,可以輸送無潤滑性的液體。

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    然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規格應一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。一、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑,所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸,以免造成軸承的磨損。南京熱熔噴泵齒輪泵

外嚙合齒輪泵是應用*****的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。云南渣油齒輪泵齒輪泵

泵用聯軸器的校正調整

      檢查泵和電機軸的同軸度(用直尺檢查聯軸器外表面差值不大于,左、右聯軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求,及時調整)。3.檢查地腳螺栓是否松動;然后將泵安放在基礎上,擰緊地腳螺栓,并重新檢查水平并調整。4.泵的安裝高度,管路長度、直徑應與泵的性能相符,力求簡短,減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時,應在吸入管道端部裝底閥,并在排出管道口設置灌口,供啟動前灌泵用。如低于液面,應在吸入管道上設置閥門。如何辨別一臺導熱油泵的好壞呢?下面從這幾點幫各位客戶分析下:一.泵件材質;導熱油泵使用的材質好壞直接影響著質量,其材質主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成,也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因為其工作環境的特殊性,介質溫度都在250度-350度左右,所以必須采用耐高溫的鑄件產品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯軸器.泵座),另外還有軸.軸承及密封.軸的材質為40Cr,而且需要調制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進口高溫高速軸承;密封為填料密封,填料密封需選用上好材質的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關鍵中的關鍵,它直接影響著導熱油泵軸承的使用壽命.有兩個方面;1.葉輪應使用動平衡機進行平行定位。



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