磁力泵的秘密

      首先，殼體，剛才說到，磁力泵的殼體是用來承受壓力的，那么高溫退火工藝是肯定有必要的，以前很多泵廠家在燒結的時候，燒完等冷卻了就拿出來用了，現在有少部分廠家會燒完之后，用爐內的余溫退火，主要就是使殼體更加堅固，更加耐壓，增強其使用壽命。

      葉輪，現在老廠用的還是分體式葉輪，就是轉子和葉輪是分開的，有一些新型的生產廠家已經開始塑造一體式葉輪，那差別就是，***傳動性，第二葉輪使用時間長之后變形，一體式葉輪，轉子和葉輪是鑲嵌在一起的，性能穩定不易變形。選購時需要問一下生產廠家。

      然后就是加強套，很多使用廠家覺得，加強套不接觸液體，沒事，只要能耐一點壓力就行了，小編之前碰到過很多用金屬加強套的，時間長了發現葉輪總是變形，加強套、葉輪等總是被腐蝕，上網查閱資料，確定自己輸送的介質也不會腐蝕掉葉輪、加強套，百思不得其解。

依靠葉輪的不斷運轉，液體便連續地被吸入和排出。液體在離心泵中獲得的機械能量**終表現為靜壓能的提高。湖北磁力泵專業制造

    磁力泵隔離套如何選擇？

    磁力泵隔離套是保證磁力泵無泄漏的承壓部件，也是內外磁轉子之間的靜態密封隔離件。中成泵業向大家介紹隔離套該如何選擇：隔離套作為泵的密封件，主要承受泵運行時產生的內部壓力。出于強度考慮通常由金屬材料制成。由于隔離套工作在高速交變磁場中，產生了嚴重的“發電”效應，即磁渦流損耗越大，材料的導電性越好，橫截面積越大，轉速越高，渦流損耗越大。因此，隔離套應盡量選用電阻率較高的非鐵磁性材料。常用的金屬材料有奧氏體不銹鋼、鈦合金、哈氏合金等，以不銹鋼為例，磁力泵1900r/min工況下渦流損耗高達15%～20%。哈氏合金具有高電阻率和**度，能有效降低渦流損耗，但材料成本過高，限制了其應用。非金屬材料可以減少甚至完全避免渦流損耗。如果工作壓力不高，可以使用**度工程塑料。國外陶瓷隔離套管渦流損耗幾乎為零。但由于陶瓷材料易碎、力學性能和抗熱震性差、加工復雜、價格昂貴、組裝困難等缺點，目前還沒有得到***的應用。目前，磁力泵隔離套的金屬材料有三種：鈦合金、哈氏合金、316L，與鈦合金相比，它的性能很好，但也需要根據介質的特性來選擇。 湖北磁力泵專業制造磁力泵在很多行業都得到廣泛應用，輸送不同的介質，有些介質會對磁力泵造成不同程度的腐蝕。

      磁力泵(magneticpump)是屬于水泵領域的一個分支，是一種將永磁聯軸的工作原理應用于離心泵的新產品。磁力泵由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。磁力泵磁力傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成，當電動機帶動外磁轉子旋轉時，磁場能穿透空氣隙和非磁性物質，帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉，實現動力的無接觸同步傳遞，將容易泄露的動密封結構轉化為零泄漏的靜密封結構。由于磁力泵的滑動軸承以所輸送的介質進行潤滑，所以應根據不同的介質及使用工況，選用不同的材質制作軸承。新聞網頁微信知乎圖片視頻明醫英文問問百科更多>>登錄幫助首頁精彩百科知識圖譜城市百科抗戰百科高校百科任務任務中心用戶蜜蜂團領域小組熱詞團公益百科積分商城個人中心添加義項同義詞收藏分享分享到QQ空間新浪微博人人網磁力泵編輯詞條磁力泵（magneticpump）是屬于水泵領域的一個分支，是一種將永磁聯軸的工作原理應用于離心泵的新產品。磁力泵由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。磁力泵磁力傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成，當電動機帶動外磁轉子旋轉時，磁場能穿透空氣隙和非磁性物質，帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉。

    CQB重型(高溫)磁力驅動泵產品概述CQB型高溫磁力離心泵通常由電動機，磁力偶合器和耐腐蝕離心泵組成。其主要特點是利用磁力偶合器傳遞動力、完全無泄漏采用多重循環冷卻結構，保證了原動力和磁傳動的可靠性和穩定性，同時采用柱銷聯軸器減少了泵的噪音和震動，便拆式和柱銷聯軸器同時使用，使泵的結構增長，更有利于泵的散熱。同時，也十分方便用戶的維修或更換零件，在泵的外轉子部分還設計了散熱風葉，確保磁鋼的穩定性。CQB重型(高溫)磁力驅動泵CQB-F型氟塑料磁力驅動泵產品概述CQB-F型氟塑料磁力驅動泵，采用磁力耦合傳動，不存在動密封點，因此徹底杜絕了一般軸傳動式離心泵軸封處跑、冒、滴、漏的現象。其過流部件采用氟塑料工業陶瓷制成，具有優異的耐腐性及密封性，不老化等優點。傳動功率3kW以下或小于DN50mm的為全氟塑料磁力驅動泵。產品特點磁力泵結構緊湊、外形美觀、體積小、噪音低、運行可靠...ZCQ型自吸式磁力驅動泵產品概述ZCQ型自吸式磁力驅動泵（以下簡稱自吸泵），該泵以靜密封取代動密封，使泵的過流部件處于完全密封狀態，徹底解決了其它泵機械密封無法避免的跑、冒、滴、漏之弊病。因為不銹鋼是一種非常優良的耐醋酸材料，CQB型不銹鋼磁力泵、CQ型磁力驅動泵都可適用。

    另一方面對輸送易汽化液體的泵會產生很大的麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續下降的曲線，通常，在磁鋼工作極限溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的，即磁鋼冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯軸器出現滑脫(失步)時，隔套中的渦流熱量會急劇增長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁，使磁力聯軸器失效。因此磁力泵應設計可靠的冷卻系統。對不易汽化的介質，冷卻循環系統一般由葉輪出口或泵出口引出液流，經軸承和磁傳動部分回到吸入口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐，避免熱量回到吸入口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯軸器不超過工作極限溫度。在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現磁力聯軸器的滑脫。4、揚程不足。造成這種故障的原因有：輸送介質內有空氣，葉輪損壞，轉速不夠，輸送液體的比重過大，流量過大。5、流量不足。造成流量不足的主要原因有：葉輪損壞，轉速不夠，揚程過高，管內有雜物堵塞等。常規磁力泵的額定溫度對于泵體為金屬材質或F46襯里，比較高工作溫度為80℃，額定壓力為1.6MPa。湖北磁力泵專業制造

離心泵空轉的原因： 泵的進口介質不充足或進水壓力不夠，或者進水管道堵塞，或者水泵腔體內的空氣沒有排盡。湖北磁力泵專業制造

進、出口壓差對磁力泵運行可靠性的影響：

      壓差的控制對磁力泵可靠性的影響體現在以下方面：

  （1）由于安裝的磁力泵為立式泵，軸向吸入，徑向排出，上部滑動軸承處于相對較高的位置，當流量盡可能調高，進、出口壓差降至較低時，泵內易產生氣蝕，而處于較高位置的軸承受氣蝕影響比較大，軸承如果長期在潤滑冷卻不充分的工況下運行，會造成磨損嚴重，泵效率降低，甚至損壞機泵的***。

  （2）輕油裝車時啟動  

  2臺磁力泵裝運多節鐵路槽車，由于槽車充裝量及流速的差別，裝車閥門頻繁操作，造成管路運行工況不穩定，壓力波動大，因為啟用的2臺泵都為工頻電路，且2臺泵都在較大流量的工況運行，當幾節槽車同時裝滿而關閉閥門時，管路壓力會突然升高，而此時流量、壓力都較高，過載保護會使磁力泵發生滑磁停泵，而此時如果一臺泵突然停泵，由于管路油品流動慣性原因，會加重另一臺泵的負荷，造成另一臺泵滑磁停泵。而磁力泵發生滑磁停泵為非正常程序停泵，且滑磁停泵過程中，將產生渦損、磁損，多次滑磁對磁力泵內、外磁性能有影響，會影響內、外磁使用壽命，對磁力泵來說是非常不好的。

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