在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持,就是這個道理。從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現生產的流動性。就整個生產過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優化庫存結構而減少資金占壓,通過強化管理進而提高效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在。通過先進的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居。 冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。上海什么國際陸運信息推薦
按可比價格計算,同比增長10%,增幅比2011年同期回落。事實上,經濟全球化、自由化和網絡化的發展,使社會分工趨于明顯,企業供應鏈延伸得越來越長,銷售渠道變得更加細密,這客觀上造成了物流成本在產品成本中的比重居高不下,自營物流成為企業沉重的包袱,供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業的供應鏈運做過程中,物流流貫穿了整個鏈條。在這其中,低成本的原材料采購,暢通的流通渠道,能為企業帶來顯性的利潤。一句話,在人工、原料、制造成本等日益趨同的現在,物流已經成為企業的"第三利潤源泉"。冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程;是需要特別裝置,需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。敏捷物流(AgilityLogistics)亦稱敏捷供應鏈(AgileSupply),多數的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流(wuliuku)”。敏捷物流(途途物流)以物流企業為中心,運用科技手段。黃浦區有哪些國際陸運誠信合作不同國家的不同標準會使國際物流系統難以建立一個統一的標準。
制定系統內部設施、機械裝備、工具等各個分系統的技術標準;制定各系統內分領域的包裝、裝卸、運輸、配送等方面的工作標準;以系統為出發點,研究各分系統與分領域中技術標準與工作標準的配合性;按配合性要求,統一整個國際物流系統的標準;研究國際物流系統與其他相關系統的配合問題,謀求國際物流大系統標準的統一。隨著經濟全球化的不斷深入,世界各國都很重視該國物流與國際物流的相互銜接問題,努力使該國物流在發展的初期,其標準就力求與國際物流的標準體系相一致。因為如果不這樣做,以后與國際交往的技術難度,更重要的是,在的關稅和運費本來就比較高的基礎上,又增加了與國際標準不統一所造成的工作量,將使整個外貿物流成本增加。因此,國際物流的標準化問題不能不引起更多的重視。跨國公司的全球化經營,正在極大地影響物流全球性標準化的建立。一些國際物流行業和協會,在國際集裝箱和EDI技術發展的基礎上,開始進一步對物流的交易條件、技術裝備規格,特別是單證、法律條件、管理手段等方面推行統一的國際標準,使物流的國際標準更加深入地影響到國內標準,使國內物流日益與國際物流融為一體。
人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經生產線上每個工作站,產出成品,再運送到配送中心,交付給客戶的整個流通過程,企業可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個職能部門,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,這雖然省下了運費,卻失去了客戶,導致整體的失利。所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體的協同作用。在這個階段,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購、生產計劃、存貨管理、配送與客戶服務等,以系統化管理企業的運作,達到整體效益化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球制造業界,其精髓就是從生產流程的角度來管理生產。相應地,美國實物配送管理協會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協會,而加拿大實物配送管理協會則在1992年改名為加拿大物流管理協會。以前。不同國家的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。
從而未能能動地利用系統的優勢。物流系統是一個大跨度系統,這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。物流系統穩定性較差而動態性較強。物流系統屬于中間層次系統范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個子系統。物流系統的復雜性使系統結構要素間有非常強的“背反”現象,常稱之為“交替損益”或“效益背反”現象,處理時稍有不慎就會出現系統總體惡化的結果。物流設備是現代化企業的主要物流作業工具之一,是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說,物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎,體現著途途物流企業的物流能力大小。物流設備是物流系統中的物質基礎,伴隨著物流的發展與進步,物流設備不斷得到提升與發展。途途物流設備領域中許多新的設備不斷涌現,如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務質量,降低了途途物流成本,在物流作業中起著重要作用,極大的促進了物流的快速發展。國際物流又稱全球物流,指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家進行時,為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離。物流由商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環節構成。浦東新區質量國際陸運代理商
在流通和服務方面,物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程。上海什么國際陸運信息推薦
以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況,為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是發展“電子數據交換”(EDl)的領域,以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。在系統工程思想的指導下,以現代信息技術提供的條件,強化資源整合和優化物流過程是當今國際物流發展的本質特征。信息化與標準化這兩大關鍵技術對當前國際物流的整合與優化起到了**性的影響。同時,又由于標準化的推行,使信息化的進一步普及獲得了的支撐,使國際物流可以實現跨國界、跨區域的信息共享,物流信息的傳遞更加方便、快捷、準確,加強了整個物流系統的信息連接。現代國際物流就是這樣在信息系統和標準化的共同支撐下,借助于儲運和運輸等系統的參與、借助于各種物流設施的幫助,形成了一個縱橫交錯、四通八達的物流網絡,使國際物流覆蓋面不斷擴大,規模經濟效益更加明顯。以法國kn公司為例,該公司在沒有自己的輪船、汽車等運輸工具的情況下,通過自行設計開發的全程物流信息系統,對世界各地的物流資源進行整合,在全球98個國家、600個城市開展物流服務,形成了一個強大的物流網絡。國際物流的標準化是以國際物流為一個大系統。上海什么國際陸運信息推薦
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