而燃料電池是將“燃料”和“氧氣”進行“電化學反應”將化學能先轉化為電能，再通過電能驅動車輛。同樣都是利用“燃料”和“氧化劑”進行反應但兩者有著本質的區別，在內燃機的燃燒反應中電子的運動是無序的，大量的化學能被轉化為熱能消耗掉了（內燃機的效率約25%）。而在燃料電池的電化學反應中電子是有序移動的（燃料電池的效率可達60%以上），后者的能量利用率更高。自古以來人類利用能源始終是從無序到有序，從不可控到可控的過程，所以若從宏觀的角度思考燃料電池代替內燃機應該是一種趨勢。除了廣為人知的氫以外，甲醇、天然氣、煤氣都可以成為燃料電池所需的“燃料”，但氫燃料能量密度高、排放清潔性好，依然是較主要的發展方向。氫氣車的運行成本相對較低，更適合長途出行和物流配送等領域的應用。湖北氫能技術服務公司電話

目前國內燃料電池系統的使用壽命一般在3000~5000小時左右，國外技術較為公司的產品可達10000小時左右。導致電堆壽命衰減主要由電堆老化、輔助系統因素、環境因素等方面引起。希望提升燃料電池整體壽命是一項系統工程。電堆老化包括：質子交換膜衰退、催化劑層衰退、碳基腐蝕、雙極板退化等。輔助系統因素包括：空氣壓縮機濾油能力不佳、增濕器加濕能力不佳、熱管理能力不佳等。環境因素包括：工作溫度、氣壓條件、運行工況等。例如：燃料電池的輸出功率主要由燃料供給速率決定，也就是氫氣和氧氣的供給能力。氫氣由于存儲于高壓瓶內，本身處于高壓狀態，故可以實現高的供給效率，而空氣需要由空氣壓縮機壓縮加壓再輸入，在燃料電池的全生命周期里進風量可達50萬m3以上，若空壓機不具備良好的濾油能力，長期使用將有大量雜質損傷膜電極組件(MEA)。湖北氫能技術服務公司電話利用氫氣代替傳統燃料在環境和能源方面都是一個重要的趨勢。

對于大多數不了解的消費者來說，燃料電池車聽起來極其復雜和精密。然而，當燃料電池車被分解成各個模塊時，它其實是非常簡單的。正因為這種簡單性，燃料電池技術已經被普遍應用于各種車型。與大部分現代化汽車一樣，燃料電池車由四個基本模塊組成：動力系統、底盤、汽車電子系統和車身。動力系統通過燃料電池系統和電動機為汽車提供動力。這種能量來源于氫，氫儲存在車輛的壓力罐中。燃料電池堆將這些能量轉化為電能，并由電池作為輔助一同驅動電動機。這與純電動車的原理沒有太大不同，但是燃料電池車的電池容量要小得多。因為純電動車的電池用于儲存驅動汽車所需的全部能量，而燃料電池車只需使用電池來輔助穩定燃料電池的輸出功率：在功率需求較低時吸收額外的電力，在功率需求大時釋放電力。

現有的燃料電池發動機的供氣系統是由空壓機實現進氣壓力和進氣流量的控制的。供氣系統具體依靠空壓機或者鼓風機將空氣吹進燃料電池發動機的各個電堆中，與供給的氫氣進行電化學反應，生成電能和水。氫氣來自于高壓的氫氣罐，經過兩次減壓之后依然持有一定壓力從而順利進入各個電堆，而空氣需要經過空壓機的鼓吹才能使得空氣附帶一定壓力而進入各個電堆。空壓機需要根據需求功率的變化來調節壓縮量，保證電化學反應的均衡性。現有技術存在以下缺陷：這種方式首先需要空壓機根據需求功率的變化不斷變化工作模式，使得控制趨于復雜，并且空壓機的壽命降低，同時會產生較大的噪音，降低車輛舒適性；其次很難保證各個電堆進氣壓力和進氣量的一致性，不利于電化學反應過程的穩定進行，進而造成各電堆的功率不一致；另外，空壓機針對變功率的調節較慢，使得發動機的功率響應較慢，進而制約燃料電池發動機全功率覆蓋的發展。氫能技術是一種使用氫作為能源的技術。

燃料電池汽車結構組成，燃料電池汽車和電動汽車較相似，主要的不同在于用燃料電池發動機代替動力電池組，附加供氫系統、動力系統、氫安全系統。各汽車生產廣家研發的燃料電池汽車在結構上大體相同。燃料電池FC)堆疊是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。向負極(陽極)供給氫氣，向正極(陰極)供給空氣(氧)，產生與電解相反的電力。FC 堆疊包括稱為單元的數百個堆疊組件。堆疊中單體電池的電壓小于 1V，因此通過串聯數百個堆疊來增加電壓。FC 升壓轉換器是用于在較高電壓(大約 650V)下升高由燃料電池產生的電力的裝置。氫能技術是一種環保、高效的能源形式，正逐漸被普遍應用。連云港燃料電池發動機系統開發

氫氣儲存技術的發展可以解決氫能技術的可持續性和經濟性問題。湖北氫能技術服務公司電話

空氣供應子系統的主要作用是對進入燃料電池的空氣進行過濾、增濕、壓力調節等方面的處理，保證燃料電池電堆陰極側溫度、濕度、壓力及流量在較佳范圍內。氫氣供應子系統也叫燃料處理系統，其主要作用是把輸入的燃料進行增濕等相關處理，從而轉變成適于在燃料電池堆內運行的富氫氣體，保證燃料電池堆陽極側溫度、壓力及流量(濕度)，同時保證氫氣的利用率。水熱管理子系統用以維持燃料電池系統的熱平衡，可以回收多余的熱量，并在燃料電池系統啟動時能夠進行輔助加熱的系統，保證燃料電池堆內部快速到達適宜的溫度區間，同時保證陰陽極兩側在較佳的工作區域內運行。湖北氫能技術服務公司電話

上海漢翱新能源科技有限公司正式組建于2016-11-11，將通過提供以燃料電池發動機系統測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎原理實訓臺，氫能技術服務等服務于于一體的組合服務。旗下漢翱科技在商務服務行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。同時，企業針對用戶，在燃料電池發動機系統測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎原理實訓臺，氫能技術服務等幾大領域，提供更多、更豐富的商務服務產品，進一步為全國更多單位和企業提供更具針對性的商務服務服務。值得一提的是，漢翱科技致力于為用戶帶去更為定向、專業的商務服務一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘漢翱科技的應用潛能。