汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái):1.實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)的電壓、電流、功率、氫氣流量、氫氣壓力、電堆溫度、風(fēng)扇電壓、環(huán)境溫度的檢測(cè)與顯示.2.實(shí)現(xiàn)電堆溫度和尾氣排放控制。3.制定燃料電池性能測(cè)試規(guī)則,建立電堆性能評(píng)價(jià)模型4.設(shè)計(jì)制作全檢測(cè)型燃料電池性能分析實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)。5.電堆功率100W,儀表由系統(tǒng)單獨(dú)12V 供電,系統(tǒng)耗氫1.5L/min,Labview 顯示界面編程。6.線性負(fù)載60W、可選電子負(fù)載300W、阻性負(fù)載(LED陣列)50W。7.針對(duì)風(fēng)冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓,改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,控制電堆溫度;針對(duì)水冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實(shí)現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實(shí)現(xiàn)電堆水管理。在實(shí)訓(xùn)臺(tái)里,學(xué)生可以使用控制電氣控制和監(jiān)測(cè)氫氣流量、壓力和溫度。浙江燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能
為了保證燃料電池汽車的安全運(yùn)行,以氫系統(tǒng)控制器為主,各傳感器和執(zhí)行部件為輔的氫管理系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用。在正常工作時(shí),氫管理系統(tǒng)與燃料電池控制系統(tǒng)通信,在不同的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中氫管理系統(tǒng)也與整車控制系統(tǒng)通訊。按照氫管理系統(tǒng)的工作場(chǎng)景,氫系統(tǒng)的安全控制策略分為以下方面:加氫安全策略、儲(chǔ)氫安全策略、氫泄露及排氫安全策略和碰撞及整車緊急安全策略。在國(guó)內(nèi)外,燃料電池汽車的儲(chǔ)氫形式以高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫為主,目前儲(chǔ)氫壓力分為兩個(gè)等級(jí),即35MPa和70MPa。在高壓氫氣加注過程中,車載氫瓶?jī)?nèi)氫氣容易快速升溫,存在安全隱患。為了實(shí)現(xiàn)氫氣的安全快速加注,常采用氫氣預(yù)冷、溫升控制和分級(jí)優(yōu)化加注策略相結(jié)合的方法,同時(shí)車載氫管理系統(tǒng)與加氫站通過紅外信號(hào)實(shí)時(shí)通訊,時(shí)刻檢測(cè)加注過程中的各項(xiàng)參數(shù)。浙江燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能實(shí)訓(xùn)臺(tái)的安全操作模式嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,以確保系統(tǒng)操作的真實(shí)性和可靠性。
燃料電池小車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)是漢翱科技和氫機(jī)智創(chuàng)在燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)領(lǐng)域的產(chǎn)品,由互動(dòng)程序和燃料電池小車結(jié)合。互動(dòng)程序直觀展示了燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)氫系統(tǒng)的功率流和架構(gòu),同時(shí)支持炸裂顯示,為學(xué)生提供了全方面的原理教學(xué)和操作培訓(xùn)。此外,燃料電池小車報(bào)文上的數(shù)據(jù)可通過無線模塊傳輸至互動(dòng)程序上進(jìn)行顯示。袁浩稱公司已完成了互動(dòng)程序開發(fā),燃料電池小車是明年的目標(biāo),主要以科教實(shí)訓(xùn)為主,所以電堆功率不會(huì)太大。新產(chǎn)品介紹完后,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),漢翱科技與景格科技、鯤華科技、凌氫新能源分別簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化了燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)產(chǎn)品在教學(xué)服務(wù)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域的推廣、應(yīng)用與合作。
燃料電池汽車氫安全策略已基本形成了比較完善的框架,在加氫、儲(chǔ)氫、排氫、氫泄露及緊急情況等各環(huán)節(jié)均能保證安全,隨著仿真模擬的進(jìn)步,安全試驗(yàn)的積累和優(yōu)化,多種故障分析方法的普遍應(yīng)用以及傳感器技術(shù)不斷提高,必將推動(dòng)燃料電池汽車商業(yè)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的歷史進(jìn)程。任何能源都有一定的安全性問題,只要在使用過程中,根據(jù)其基本特性,通過科學(xué)設(shè)計(jì),合理使用,就會(huì)避免或者降低其危害,為人類的發(fā)展提供能量。氫能作為一種清潔能源,具有易燃、易爆及氫脆等安全性問題。但這些安全危害的出現(xiàn)都是在一定環(huán)境條件下產(chǎn)生的,只要在使用過程中控制必要條件,就可避免氫氣的危害。例如,氫氣炸裂極限是體積密度達(dá)到4.0%~75%,即氫氣在空氣中的體積濃度在4.0%~75%之間時(shí),遇火源就會(huì)炸裂,而當(dāng)氫氣濃度小于4.0%或大于75%時(shí),即使遇到火源,也不會(huì)炸裂。實(shí)訓(xùn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)接口采用數(shù)字式多功能模塊,在不同的實(shí)驗(yàn)室條件下可調(diào)節(jié)和維護(hù)各項(xiàng)參數(shù)。
無論是國(guó)際上還是國(guó)內(nèi)與燃料電池汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)中,都提到了氫安全性的問題。國(guó)際上與氫燃料電池相關(guān)的比較有代表性的標(biāo)準(zhǔn)為以下三項(xiàng):國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的與氫安全防護(hù)相關(guān)的ISO 23273:2013、全球統(tǒng)一汽車技術(shù)法規(guī)發(fā)布的GTR 13和SAE International發(fā)布的SAEJ2578。ISO 23273:2013標(biāo)準(zhǔn),該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池汽車車內(nèi)外的氫安全防護(hù)和對(duì)人體防護(hù)方面的很多要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用的范圍是用壓縮氫氣作為燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)燃料的燃料電池汽車,該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)是車輛在正常操作時(shí)的情況和車輛單點(diǎn)故障時(shí)的情況,同時(shí)對(duì)具體的要求只做了概述性的規(guī)定。例如該標(biāo)準(zhǔn)指出:在預(yù)設(shè)的區(qū)域內(nèi),比如無機(jī)械通風(fēng)的車庫(kù)、靠機(jī)械通風(fēng)的建筑物或室外等場(chǎng)所,都必須滿足車內(nèi)外的正常排放均為不可燃的法規(guī)要求。實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用數(shù)據(jù)采集和調(diào)節(jié)傳感器,可以監(jiān)測(cè)氫氣溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)。青島氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)廠商
實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用多種可靠裝置實(shí)現(xiàn)檢修,以確保實(shí)訓(xùn)臺(tái)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。浙江燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能
氫燃料電池實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn):1. 制氫系統(tǒng)按照實(shí)際電解水制氫時(shí)的工作狀態(tài)布置,完整展現(xiàn)制氫,干燥,儲(chǔ)氫的整個(gè)過程;2. 制氫系統(tǒng)具備智能控制功能,水箱、氫水分離等位置出現(xiàn)故障,或氫氣壓力過高會(huì)報(bào)警,同時(shí)電解電源會(huì)自動(dòng)斷開,保護(hù)電解水裝置與管路系統(tǒng);。3. 制氫系統(tǒng)裝備數(shù)字顯示屏,直觀展現(xiàn)氫氣的電解速率;水電解產(chǎn)生的氧氣排入大氣;制氫系統(tǒng)生產(chǎn)的氫氣純度達(dá)到99.99%以上;4. 干燥后的氫氣經(jīng)高壓導(dǎo)氣管進(jìn)入儲(chǔ)氫瓶;5. 風(fēng)冷金屬雙極板質(zhì)子交換膜氫燃料電池(PEMFC)系統(tǒng)的電堆、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、控制操作系統(tǒng)等主要部件與電氣連接方式與實(shí)際一致。6. 配有制氫系統(tǒng)電路與氣路連接以及氫燃料電池的工作原理與電路連接示意圖,展示各部件之間的連接控制關(guān)系。浙江燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能
上海漢翱新能源科技有限公司屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。漢翱科技自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。