為了加深學生對燃料電池輸出特性的理解，可實現氫流量和空氣流量控制，進而可調節燃料電池發電功率，通過小功率燈泡亮度或直流馬達轉速直觀體現。燃料電池汽車動力系統開發平臺為本次發布會主打產品，可模擬燃料電池汽車動力系統，包括動力電池模擬器和燃料電池發動機模擬器，電機采用電子負載進行替代。燃料電池發動機模擬器則由電堆模擬器和真實零部件構成，采用電堆模擬器可以避免誤操作或控制策略Bug對真實電堆造成不可逆損傷。同時，該產品具有以下特點：配置燃料電池整車動力學模型，可實現不同車型車速譜到需求功率譜轉換；配置燃料電池電壓、腔體和膜水傳質模型，可模擬不同工作條件下燃料電池穩態和動態電壓輸出；支持二次開發服務，可將控制器底層接口和應用層軟件開發給學生，加強學生的工程實踐能力，并推進科研成果落地轉換。氫氣管理實訓臺讓學生學習如何對氫氣進行安全管理，以免發生意外事故。遼寧燃料電池整車原理演示系統多少錢

為了保證儲氫安全，氫管理系統需要監測氫瓶內的溫度和壓力，監測管路上的壓力，同時還需監測各傳感器、執行器以及通訊信號的通斷等，并結合實際情況進行故障上報和處理。氫系統控制器讀取傳感器信號，并通過相應的策略進行參數計算。以氫瓶內壓力監測的計算為例，首先氫控制器按照預設的采樣速率，如每10 ms采集一次氫瓶內壓力，連續采集6次，并計算出這6次壓力的較大值和較小值，將6次采樣的壓力值求和，再減去較大值和較小值，之后除以4得到的就是去除極值后的平均值，該數值作為氫氣壓力的有效值。每一次有效值時的獲取，都將重新采樣6次新的壓力值，然后再按照上面的方式進行計算。江蘇燃料電池整車原理軟件教學系統多少錢實訓臺使用數據采集和調節傳感器，可以監測氫氣溫度、壓力、流量等數據。

一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架，面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。該設備由啟動開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，加速度傳感器、12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用操作手冊等。

實訓面板采用表面經特殊工藝噴涂底漆處理的、面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖，4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，學員可直觀對照汽車燃料電池系統結構原理圖和實物，認識和分析汽車燃料電池系統的工作原理。本設配有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。示教板面板上安裝點火開關、工作頭部開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示。示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。下方配有鋼制透明機柜，擺放實訓相關組件，機柜上方置有二個小抽屜，實訓完畢后放置常用工具之用。氫能實訓平臺可以提供實際的氫能實驗操作視頻，讓學生能夠更好地理解氫能技術的操作流程。

自制氫能源電動車控制系統與底盤系統研制而成（地面可行駛），氫能源電動汽車各系統可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示氫能源電動汽車各系統結構與原理及工作過程。設備能清晰展示氫能源電動汽車的主要結構、各組成模塊的安裝位置及連接關系，使學生對電動汽車更為直觀的認識，能提高學生在新能源汽車領域的技能。包括底盤系統包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套轉向系統、駐車裝置、剎車制動系統、可實現前后檔的檔位機構。適用于各類型院校及培訓機構對氫能源電動汽車整車理論和維修實訓的實訓與研發教學需要。燃料電池發電教學實訓裝置，質子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進行電化反應，并將化學能直接轉換成電能的發電裝置（化學反應式為H2＋1/2O2 H2O）。燃料電池可以作為發電站或車輛的動力源。燃料電池與內燃機相比，較突出的優點是高的能量轉化效率和極低的環境污染，在現實生活中電能是一種清潔的能源，因此燃料電池輸出的是清潔的能源。實訓臺具有完善的主控系統，可快速實現用戶的需求，及時調整操作參數。遼寧燃料電池整車原理演示系統多少錢

實訓臺采用視頻虛擬現實技術，使操作者可以更直觀的體驗氫氣的安全操控方式。遼寧燃料電池整車原理演示系統多少錢

對于不同類型的燃料電池堆，在確定較優操作條件基礎上，比較較佳性能輸出曲線，劃分功率輸出段，分析計算極化壓降、歐姆壓降和濃差壓降的形狀、斜率和變化幅值，確定各功率段性能曲線的陡降點。檢測各曲線陡降點V-I 值，利用所建立的電堆性能評價模型，評價電堆各功率段性能。電堆較佳性能曲線比較結果和性能評價模型。汽車燃料電池系統實訓裝置示教板完整展示了汽車燃料電池動力系統，可以動態模擬燃料電池動力系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態，動態展示汽車燃料電池系統特點和優勢。本示教板適合高職、職業技工類學校、職教中心等開設的汽車運用、汽車維修等專業以及汽車維修工等相關工種的汽車教學培訓。遼寧燃料電池整車原理演示系統多少錢