本設備集新能源汽車燃料電池系統工作原理和結構組成的認知、演示燃料電池系統的各工況工作過程等實驗于一體，并能對燃料電池系統進行相關的性能測試與控制，從而加深對所學內容的理解、激發學習興趣和挖掘學生的潛能，有利于老師更直觀地向學生傳授知識，適用于職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對新能源汽車燃料電池系統的檢測與維修教學。產品組成：由全新氫燃料電池模塊、電纜接頭、微型風扇、氫氣發生器、萬用表、工具、使用手冊、零件盒等組成的完整設備。燃料電池汽車動力系統實訓平臺，該實驗教學系統由1個實驗測試臺(包含4個測試工位)，1套顯示界面(包含顯示屏)，軟件教學系統、燃料電池系統模擬器、電池模擬器等組成，清晰展示了氫能源汽車動力系統之間的拓撲關系及工作原理。根據設置的實驗項目，滿足設置的實訓教學課程，支撐學生學習其基本知識和原理。氫氣檢測單元支持實時檢測氫氣溫度、氫氣壓力及流量，并能提供氫氣檢測報警功能。蘇州氫能全產業鏈教學設備企業

室內氫氣管道不應敷設在地溝中或直接埋地，室外地溝敷設的管道，應有防止氫氣泄漏、積聚或竄入其他地溝的措施。埋地敷設的氫氣管道埋深不宜小于0.7 m。濕氫管道應敷設在冰凍層以下。在氫氣管道與其相連的裝置、設備之間應安裝止回閥，界區間閥門宜設置有效隔離措施，防止來自裝置、設備的外部火焰回火至氫氣系統。氫氣作焊接、切割、燃料和保護氣等使用時，每臺（組）用氫設備的支管上應設阻火器。氫氣管道、閥門及水封等出現凍結時，作業人員應使用熱水或蒸汽加熱進行解凍，且應帶面罩進行操作。禁止使用明火烘烤或使用錘子等工具敲擊。深圳氫能全產業鏈教學設備廠壓力/流量控制單元支持用戶調節氫氣壓力和流量，并支持遠程操作模式。

室內外架空或埋地敷設的氫氣管道和匯流排及其連接的法蘭間宜互相跨接和接地。氫氣設備與管道上的法蘭間的跨接電阻應小于 0.03 Q。 與氫氣相關的所有電氣設備應有防靜電接地裝置，應定期檢測接地電阻，每年至少檢測一次。 根據GB 50177一2005 及SY/T 0019，氫氣管道的施工及驗收符合下列規定∶a） 接觸氫氣的表面徹底去除毛刺、焊渣、鐵銹和污垢等;b） 碳鋼管的焊接宜采用氬弧焊作底焊;不銹鋼應采用氬弧焊;c） 氫氣管道、閥門、管件等在安裝過程中及安裝后采用嚴格措施防止焊渣、鐵銹及可燃物等進入或遺留在管內;d） 氫氣管道的試驗介質和試驗壓力符合GB50177一2005表12.0.14的規定;氫氣管道強度試驗合格后，使用不含油的空氣或惰性氣體，以不小于20 m/s的流速進行吹掃，直至出口無鐵銹、無塵土及其他污垢為合格。

氫燃料電池動力驅動系統試驗臺產品簡介:1、采用真實的 汽車新燃料動力（氫燃料電池）驅動系統實物為基礎，可真實展示氫燃料電池 汽車動力驅動系統的組成結構和工作過程。2、適用于學校對氫燃料電池 汽車動力驅動系統的教學需要。3、本設備滿足汽車新能源與節能實訓課程的教學需要。二、功能特點:1.真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅動系統，充分展示氫燃料電池 汽車動力驅動系統的組成結構和工作過程。2.實訓臺面板采用4mm厚鋁塑板，面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實訓臺面板上安裝有儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統等參數變化。實訓臺支持自動故障檢測，具有多種不同的安全編程技術，可以有效保護實訓臺系統的安全運行。

在氫能與燃料電池測試裝備領域，公司產品矩陣包括：燃料電池發動機系統測試臺、燃料電池電堆測試臺、燃料電池發動機空氣子系統測試臺、燃料電池發動機氫氣子系統測試臺、燃料電池發動機熱管理子系統測試臺和燃料電池DCDC測試臺。目前氫燃料電池國產化正如火如荼地進行，燃料電池電堆、發動機系統及子系統測試裝備國產化水平也在逐步提高，漢翱科技測試裝備在測試相應產品性能、耐久性等方面擁有較大優勢，可助力提升國產測試裝備測量精度及可靠性。在氫能與燃料電池實訓平臺領域，漢翱科技現已研發出氫氣管理實訓臺、氫燃料電池基礎原理實訓臺、氫燃料電池汽車動力系統實訓臺、燃料電池整車原理軟件教學系統、燃料電池整車實訓臺等一系列產品。實訓臺采用現場總線技術，以滿足多臺實訓臺的實時監控及遠程控制的需求。安徽氫能全產業鏈教學設備廠家

實訓臺還采用電腦控制系統，可實現實時監控室外環境溫度，記錄溫度的變化和流量的變化。蘇州氫能全產業鏈教學設備企業

氫泄漏報警分為四類，其一是氫濃度傳感器故障，另外三類是三級泄露報警，按照氫泄露濃度不同依次為輕度報警、中度報警和緊急報警。輕度報警又稱一級泄露報警，指空氣中的氫含量在0.4%到1%之間，氫系統控制器將輕度氫氣泄露報警信息上報燃料電池控制器系統和整車控制系統，并提示駕駛員有氫泄露異常；中度報警又稱二級泄露報警，指空氣中的氫含量在1%到2%之間，氫系統控制器將向燃料電池控制器系統和整車控制系統上報嚴重的氫氣泄露報警，并提示駕駛員立即停車；緊急泄露報警又稱三級泄露報警，指空氣中的氫含量超過2%時，氫系統控制器向燃料電池控制器系統和整車控制系統上報緊急泄漏報警，同時進入故障處理模式，立即關閉氫瓶上的電磁閥，并聲光報警提示司機氫氣泄露。蘇州氫能全產業鏈教學設備企業