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上海車間門口防汛擋水板

來源: 發布時間:2023-06-10

    組合式防汛擋水板作為開口處防洪設備時,其性能測試設計為模擬河流準靜態洪水條件,即洪水緩慢上升和消退,以及比較小的波浪力和鈍狀碎塊的撞擊。所有的測試,必須使用同一試樣按順序完成:1,按照制造商的規格進行產品部署;2,靜水荷載試驗滲水測試:100%x設計水頭±,試驗時間為22小時;3,根據廠家的安裝手冊進行拆卸和重新部署;4,動態沖擊荷載:撞擊防洪設備比較弱點;5,靜水荷載之后滲水測試:100%x設計水頭±),試驗時間為1小時;6,根據廠家的安裝手冊進行拆卸和重新部署;7動態沖擊荷載測試:在防洪設備與支撐結構連接處撞擊8,靜水荷載之后滲水測試:100%x設計水頭±),試驗時間為1小時。 防汛擋水板安裝地面處理方法?上海車間門口防汛擋水板

    防汛擋水板產品包括以下主要部件:1,擋水門板:擠壓鋁型材。本產品在設計擋水高度內,擋水門板數量決定擋水高度,門板分底部門板、中間門板及頂門板。2,固定側立柱:擠壓鋁型材。側立柱固定與現場現有結構上如墻體,采用膨脹螺絲固定,鋼結構件焊接固定配件,使用螺栓固定立柱。側立柱與現有結構間的間隙使用灌漿或者打膠進行密封及防滲水處理。3,中間立柱:對稱合抱鋁型材結構,鋁型材結構與側立柱相同。立柱前后有鑄鋁件固定立柱與地面固定,底部有密封橡膠。立柱上有三角斜撐,調整立柱垂直度并加強立柱。4,輔助三角支撐:三根碳鋼方管,防磨橡膠,壓緊裝置,高低調整絲桿,關節連接件等組成,用于對單跨度,可拆卸收納。5,中間立柱預埋件:鋼制焊接件。面板為304不銹鋼,底部有焊接鋼筋澆筑水泥固定,頂面有4個緊固螺栓用于固定中間立柱。6,密封橡膠條:材質EPDM。密封橡膠條分3類:門板底密封條、門板中間密封條及立柱密封條。7,立柱頂蓋:鑄鋁件。頂蓋有兩種形式,一種為敞開式,一種為封閉式,有鎖可進行開關。8,門板頂壓件:不銹鋼焊接件。頂壓件在門板安裝完畢后插入立柱導槽,旋緊螺絲進行壓緊門板。 山西地下車庫防汛擋水板防汛擋水板需要安裝地軌嗎?

    防汛擋水板靜壓水頭泄漏試驗:按照安裝指南和用戶手冊中制造商的安裝說明,在試驗設施中安裝試樣。1,靜態水壓泄漏試驗,通過記錄試驗前后的產品位置,測量試樣的任何水平移動。在試驗前后拍攝試樣照片,并記錄試樣變形情況。1-1將試驗設施注水至設計水頭的三分之一,公差為+5mm。測量1小時內的總泄漏量并記錄結果。在試驗期間,將水深保持在+10mm以內。1-2將試驗設施注水至設計水頭的三分之二,公差為+5mm。測量1小時內的總泄漏量并記錄結果。在試驗期間,將水深保持在+10mm以內。1-3將試驗設施注水至設計水頭,公差為+5mm。測量18小時內first和lasr的總泄漏量,并記錄兩個值。在試驗期間,將水深保持在+10mm以內。1-4并將試驗設施注水至設計水頭,公差為+5mm。測量48小時內first和last的總泄漏量,并記錄兩個值。在試驗期間,將水深保持在+10mm以內。注:三分之一和三分之二設計水頭的中間深度試驗應在適當水位位置進行,而不是在排水時進行。

    防汛擋水板滲漏量試驗步驟如下:a)建造試驗場地、安裝防汛擋水板及水尺;b)將水注入水池中,并使其高度達到設計擋水高度(建議試驗高度大于等于1.0m);c)每隔1h注入一定體積的水,并使得試驗池內的水位保持在設計擋水高度(建議試驗高度大于等于1.0m),同時記錄下注入水的體積,確保試驗時間24小時以上:注水后4小時測量一次,12小時測量一次,24小時測量一次,可采用最大值或者均值;d)試驗結束,整理相關資料,計算滲水系數;e)整理試驗器材;f)形成試驗報告。防汛擋水板采購注意事項?

持續開展地質監控,有效管控災害風險。對線網邊坡、隧道地質進行監控,重點在2號線佛圖關至大坪區間、6號線銅鑼灣隧道區間安排人員強化值守和巡查,針對市政管網堵塞漫水等外環境風險點,及時聯系相關單位提前整治,并建立報告和處理聯絡機制,有效管控線網邊坡變形和漫水風險。加強防汛物資儲備,有力保障應急處置。梳理排查了防汛物資儲備和防汛設備運行情況,已在易積水部位、隧道邊坡等重點區域預置擋水板1200塊、沙袋16630個、抽水泵526臺。同時,為防范類似鄭州特大暴雨天氣所致地鐵雨水倒灌事件,在防汛高風險區域再次增配防汛應急物資,確保防汛物資保障到位。防汛擋水板安裝注意事項?人防空間出入口防汛擋水板質量

防汛擋水板的性能指標?上海車間門口防汛擋水板

防水板是專門防范瞬間發生的暴雨積水疏導所設計,適用于堅硬較平整的地面,“L型書擋原理”使水的重量壓制在擋板底部,將重量轉化為壓力,即使是洪水已達到擋板頂部,仍然非常牢固不會傾倒,水位越高越牢靠。可阻擋50公分高的洪水,每片隔板3.8公斤,長度70CM,搬運過程更加輕松便利,一人一分鐘可安裝10米長度。適用于倉庫廠房,停車場,地下商城,地鐵口,居民小區商業街區等,甚至交通要道等環境免受洪患威脅,也是可用于水流改道。上海車間門口防汛擋水板

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