如何避免水冷漏水

  機箱內的硬件性能再強也不能防水，而水冷散熱器又是借助水冷液進行熱量傳導的，因此避免散熱器漏水也是用戶需要首先注意的地方。

  水冷工藝已經趨于成熟

  水冷配件現在在工藝上已經有很好的提升，由于配件質量問題和兼容問題導致的漏水已經不常見到了。往往發生漏水問題都是由于安裝問題或者是設計管道問題上所導致，這樣的問題往往發生在喜愛水冷的入門級玩家身上。

  分體式水冷上水前要做密封性測試

  水冷散熱器中有很多連接處是薄弱的地方，一體式水冷在安裝之前要轉動不同的角度測試一下，有任何漏水的跡象都要停下來排查，直到確保散熱器不會漏水之后再安裝。分體式水冷在安裝完成之后則需要先少量上水進行測試，同樣要確保不漏水再完全上水。

  衛生紙是安裝水冷時的好幫手 

  這里介紹一個小竅門，就是可以在水冷的連接處用衛生紙打一個結，這樣如果有漏水的情況可以更直觀地在衛生紙上顯示出來，良好的吸水性也可以避免水冷液流到其他地方難以清潔。 威特力有限公司水冷板，品質保證。江蘇水冷板

為了解決用戶對于續駛里程的焦慮，新開發的電動汽車平臺電池系統能量越來越大,冷卻板在熱管理系統熱量傳遞關鍵部件，其設計的好壞直接影響熱管理性能。

冷卻板的設計形式及其布置位置也是多種多樣的，主要根據電池的類型，電池系統整體的布置來確定。加之為了保證大能量電池包溫度均勻性，整個熱管理系統基本都采用多并聯支路設計，冷卻流道越長，溫度均勻性控制越困難，例如特斯Model X單冷卻管道長度約5.2m到model3單冷卻管道變為約1.9m，通過初步CFD計算，電池系統整體均勻性有了很大提高。例如像主流OEM的先進動力電池熱管理系統的水冷板的布置及串并聯方式。

河南購買水冷板種類威特力有限公司生產制造的水冷板設備詳解，可以了解一下。

兩種水冷集成技術路線，一種是與箱體集成，另一種是與模組集成。這是水冷方案在兩個不同技術層面的迭代。

水冷板集成在模組上有什么好處？比較大的好像應該是熱傳遞效率高，省電。水冷板集成在箱體或是單獨的置于模組與下箱體內表面之間，在加熱或冷卻模組電芯時，也同時對下箱體進行了加熱或冷卻，這勢必耗損電量。不足在于冷卻液體泄漏帶來的安全風險。另外，在標準模組階段，模組數量往往是很多的，這讓單獨的進行冷板的集成可能在成本上沒有那么劃算。隨著大模組技術的推進，將會讓模組集成水冷得到進一步推廣開來，而品牌車型的不斷采用，也將帶來示范作用。

基于液冷電池熱管理基本原理

液冷板作為冷卻系統的重要組成部件，由于其位置的特殊性，冷卻板成為設計過程中的重中之重。液冷板設計不僅需要保證與電芯充分接觸，同時考慮液冷板的耐久腐蝕性問題，因此液冷板的材料選擇往往成為設計中需要考慮的重要因素。

鋁合金是一種導熱性好、密度低、強度高的金屬，因此在動力電池系統中常常被用做液冷板材料以用于電池內部的散熱。乙二醇溶液作為一種主流的冷卻液，具有比熱容高、冰點低、流動性強和應用成熟的特點，不僅多用于發動機冷卻系統，也被用在新能源汽車的熱管理系統上，原則上鋁合金和冷卻液之間不會發生明顯的反應。

威特力有限公司帶大家了解水冷板的日常維護步驟。

散熱對新能源汽車是非常重要的，因為其發熱功率特別大，這就需要用到***的大功率散熱器，而傳統的風冷散熱器一般無法滿足其散熱需求，特別是新能源汽車動力電池包的散熱，其具有密封性特點，設計指標要求電動汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩定地運行，而且汽車電池組直接影響汽車的加速度和續航距離，所以它的穩定性是整車的關鍵技術中的一環，而保證電池組穩定發揮的關鍵技術在于其散熱。動力汽車的電池散熱一般會采用水冷散熱系統散熱，出色的水冷板散熱器及相關的管路連接技術保證其處于合適的溫度下運行。一個好的的動力電池包的溫度管理系統需要保證了每一個單電池的溫度都是全年恒定的，即使是在極端炎熱天氣下大量使用電池，能夠保證及時的散熱，防止電池的壽命減弱或者膨脹損壞，而且在極端寒冷的天氣下大量使用電池，保證電池的內部足夠溫暖，不會影響性能與壽命。電池的散熱是用液體的冷卻劑流經電池組的底部的水冷板，再由導熱性好的冷卻板與單電池直接接觸，從而使電池快速降溫。

水冷板的齒輪傳動有什么特點？浙江購買水冷板工作原理

引起水冷板清潔度差的各種可能因素。江蘇水冷板

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質量？

1、看外觀。這個是**直接的判斷方法，查看焊縫處是否有漏風漏水，是否有焊歪、倒角是否均勻、沒有毛刺、手感舒服、無明顯的粗糙度。

2、看材質?？梢酝ㄟ^查看材料來源及材質報告SGS去確認材料是否質量，在激烈的市場競爭中，有些商家為了降低成本，會采用從廢鋁重鑄后制作而成，這些廢鋁會有雜質砂眼，這樣會出現漏水腐蝕的風險。商家這樣做的原因是使用非國標材料可少幾百到上千元。

如果想要從水冷板中節約成本比較好的辦法是采用真空擴散焊焊接，通過焊接的方式，減少加工工藝中的材料浪費，從而節約材料成本。很多人知道的水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊的方式進行的，這樣的方式優勢在于熱影響區顯微組織變化小，殘余應力較低，焊接工件不易變形等等，但是致命的缺點是，焊縫端頭形成一個鍵孔，并且難以對焊縫進行修補，對板材進行單道連接時，目前焊速不是很高：攪拌頭的磨損消耗太快 江蘇水冷板

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