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稱重給料系統優點

來源: 發布時間:2023-04-07

針對各類散體物料在料倉內的搭拱問題,行業內研究出各種破拱或破拱兼排料設備,主要分為以下三類:(1)機械強制破拱排料利用機械傳動動裝置對料倉里拱橋剛開始形成時便進行即時有效的破碎,促進物料排出。此類設備包括圓盤給料機、螺旋下料器、各類攪龍等。具有破拱助流能力強、物料適應性廣、給料量可調、易于自動控制、排料過程中無物料粒度偏析等優點,但也存在設備結構復雜、動力消耗大、設備維修復雜等***缺點。(2)振動破拱排料在料倉倉壁或倉內裝設振動器,用機械式、電磁式或氣動式振動器來振擊倉壁,破壞物料起拱的平衡條件,使物料不起拱或使已起拱的物料坍落,并協助物料下滑。此類設備有倉壁振動器、慣性振動給料斗、氣動錐形破拱器等。具有破拱助流能力較強、動力消耗較低、給料量可調、設備結構相對簡單等優點,目前應用較為***。(3)高壓流化破拱排料在接近排料口的倉壁上設置壓縮空氣噴嘴,利用其噴射動能破壞料拱自動稱重配料系統包括哪些具體設備?稱重給料系統優點

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本設計主要針對食品粉狀物料輸送環節作出一些探討,***選定氣力輸送設計方案。根據課題設計要求和實際生產要求,氣力輸送設計方案可選用結構比較簡單、經濟效益好的正壓式輸送方式。其中采用空氣排量穩定、工作可靠的羅茨鼓風機保證食品物料連續穩定的輸送。采用不銹鋼材且密封的輸送管道,將進入管道的空氣用過濾器凈化過濾,從而實現食品物料封閉條件下的輸送,確保食品過程生產安全衛生。不過,由于氣力輸送的局限性,該系統適用于干燥、粘度較小的食品粉狀物料輸送;同時,由于氣力輸送的復雜性,至今還未能建立比較符合實際要求的模型,因此該系統多采用行業比較認可的經驗公式進行設計計算。總之,通過本課題的研究探討,希望能夠對食品行業生產效益的提高具有一定的指導作用。稱重給料系統廠家自動稱重配料系統包括什么設備?

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調試階段以氮氣為介質,對粉料輸送系統及柱塞閥時序控制進行測試,盡管設計時已充分考慮抗振的應對措施,試驗過程中仍發現3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動,振動發生部位均發生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經分析,振動產生的主要原因是彎頭過多,流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標識圖,我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,由于設備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,導致配管時彎頭數量增加,同時彎頭與彎頭之間的直管非常短,形成了連續拐彎的U形布置,流體沖擊力連續發生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,水平管道受兩側彎頭處不同沖擊力影響,振動被放大。

提升減速箱的維護和保養(1)HZS75以下規格的攪拌站,減速機在***次加油運轉150~200小時后需更換新油,HZS75A以上規格的攪拌站,減速機在***次加油運轉500小時后需更換新油,注入新油前,減速箱內部的油污要***干凈;(2)減速機連續工作1000-2000小時后,潤滑油進行第二次更換,以后每隔2000工作小時更換一次,若工作條件惡劣,應適當縮短換油時間;2.3鋼絲繩的維護和保養(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導致排列發生亂繩現象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當鋼絲繩每節距可見鋼絲斷裂根數超過總根數的5%時,應及時更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機油的混合物。2.4行程開關的維護保養(1)攪拌站運行***周內應每天檢查限位的連接螺栓有無松動;(2)每次正式運轉前手動提升和降落提升斗,確定限位開關動作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進行維保和檢修時,應將料斗提升到上止點,用軌道處的安全銷鎖住。自動稱重配料系統有哪些設備?

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1.骨料集料倉及帶式輸送機的維護保養1.1骨料集料倉(1)根據攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對已損壞的襯板及螺栓進行更換。(2)攪拌站使用時,每天檢查集料倉上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門氣缸開啟或關閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開關指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(1)在運行前檢查電動滾筒內潤滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時后更換筒內潤滑油,以后每隔5000小時換油一次。推薦用油標準:L-CKC68工業閉式齒輪油。(2)皮帶機必須空載啟動,***使用或電力系統維修后應檢查輸送帶的運送方向是否正確。(3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成,因此應檢查輸送皮帶有無跑偏、皮帶與從動輥之間有無異物掉入。如有異常情況應立即斷電停機排除,對于張緊輥處有重垂箱的機構,發生皮帶跑偏時,應在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進行調整。原料進倉缺料報警燈提示。浙江稱重給料系統銷售廠

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