大家都知道每輛車的輪胎都有著自己的規格，與汽車速度設定及軸重較為匹配。通常車主要更換輪胎肯定要選擇，跟原廠相同規格的產品，這樣換完輪胎后才能不影響車輛的正常使用。所以，車主們必須要能夠看懂輪胎上的各種標識。一般這些標識會顯示在輪胎側面，以195/55 R15 85V 這個標識為例，表達的意思就是輪胎橫向斷面寬度為195mm;縱向上的高寬比為55%，根據這個比例可以計算出輪胎的高度為107mm;而R15則dai表輪轂的直徑;85是負載系數dai表著輪胎較大的載重量;之后Vdai表著速度級別，較高限速為240km/h。車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差。揚州草坪車輪可以定制嗎

選草坪車輪輪胎時一定要注意檢查輪胎側面標志是否清晰完整，如果有涂抹或刀刻的痕跡，車主都要打個問號。因為輪胎企業對有問題或是庫存的輪胎都會進行銷標處理，這種輪胎的廠名、商標等標志在出廠前都會用化學藥品等進行處理，被稱為是銷標。選擇自己需要的輪胎。首先要按照自己汽車原廠輪胎的規格選擇輪胎，優先考慮 原廠輪胎，原廠輪胎是較能配合汽車速度及汽車的較大軸重的，因此從理論上來說，在更換輪胎時應該優先考慮。其次，要留意花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到 美觀的效果之外，對輪胎的性能也有著極大的影響。對于一些越野和跑長途的汽車來說，通常要選擇大塊狀的花紋。在選購輪胎時，一定要問清楚什么款式的輪胎適 合怎么樣的駕駛習慣，買到合適自己駕駛習慣的輪胎。 鹽城草坪車輪可以定制嗎車輪是固定輪胎內緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負荷的剛性輪。

草坪車輪不要盲目加大輪轂。有人為改善車的性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大 。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號較為合適。結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它清洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好。

車輪的前身是制陶用的輪子，古人用它可以成批制作陶器[01在陶輪上制作陶器]，這是人類較早的工藝品和容器。較簡單的陶輪只需一對盤形的車輪，輪盤之間裝一根軸，軸直立豎放；陶工一面用腳旋轉下面的輪盤，一面用手將柔軟的粘土置于上面的輪盤中，塑捏成形。美索不達米亞較早的輪子只是一些圓形的板，和軸牢牢地釘在一起。到公元 000年時，已將軸裝到手推車上，輪子不直接和車身相連。以后不久，又出現了裝有輪輻的車輪。這種原始的手推車雖然笨拙得很，但比從前一直使用的人的肩膀和馱獸（通常是驢子）要好得多。車輪還很早就用于制造戰車。這種戰車先是用來沖入敵陣，迫使敵人潰散；后來又當作戰臺使用，戰車兵可以站在戰車上朝敵人擲標、發射弓弩，殺死敵人。車輪已經是非常高科技的產物。

后輪胎規格顧名思義是汽車后輪胎的規格尺寸；大部分轎車的前后輪胎規格是一樣的。在少數跑車、后輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規格會有所不同。例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽，有的車友會把自己的前后輪胎的規格進行不同的改裝，使得前后輪胎會有1-2米的直徑差別，突出自己的與眾不同，駕駛者的著裝也是相當有特色，給人一種很“另類”的感覺。兩驅車型在進行這項改裝的時候會比較方便，因為在改裝的過程中不會涉及到軸間差速器的問題，即使前后輪胎的規格不同也不會影響車輛的正常行駛。如果要對四輪驅動的車型，進行前后輪胎規格不統一的改裝相對兩驅車型就會麻煩不少，四輪驅動的車型會涉及到軸間差速器的問題，因為前后輪的大小不同，二者之間會產生一個轉速差，如果沒有安裝軸間差速器的話，那么兩個車輪之間會相互“較勁”，故車輛會無法正常運行，造成輪胎和傳動軸的嚴重損害。一般來說輪胎較長使用不建議超過生產時間的5年。鹽城草坪車輪定制哪家好

如果輪胎的橡膠過了保質期，這就意味著輪胎的性能開始下降。揚州草坪車輪可以定制嗎

草坪車輪輪胎極會易影響油耗大小，如果輪胎氣壓較低，那么汽車的油耗就會增加。較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬后增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。輪胎的使用壽命與輪胎內的氣壓高低存在很大的關系。如果輪胎氣壓過高，會使輪胎胎體過度的膨脹變形，會使胎體橡膠彈性下降，當汽車行駛中負載過重或受到突然的沖擊易使胎體產生內裂和爆胎現象，輪胎氣壓過高也會增加胎冠磨損，從而縮短輪胎使用壽命。輪胎氣壓過低，則會使胎體變形增大，輪胎容易出現裂口，輪胎氣壓過低也會使輪胎滾動不流暢，導致輪胎過度發熱，縮短輪胎使用壽命，易發生車輛事故威脅生命安全。揚州草坪車輪可以定制嗎