輪胎規(guī)格一般輪胎規(guī)格可描述為：[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)][速度標識]或者[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標識]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)]例如輪胎：195/65R1588H或者195/65HR1588汽車輪胎可以解釋為：胎寬-----------------------195mm胎厚與胎寬的百分比為-------65%即胎厚=，*100=65(%)輪轂直徑-------------------15英寸載重系數(shù)-------------------88速度系數(shù)-------------------H一般來說，了解[胎寬]/[胎厚與胎寬的百分比]R[輪轂直徑(英寸)]對更換適合愛車的輪胎有幫助。了解輪胎的[載重系數(shù)][速度系標志]對行車安全有幫助。速度標識速度標識比較大時速常用車型---------------------------------------------------B50km/hC60km/hJ100km/hK110km/hL120km/hM130km/hN140km/h備用胎SpareTiresP150km/hQ160km/h雪胎,輕型卡車胎Winter,LTTiresR170km/h輕型卡車胎LTTiresS180km/hT190km/hU200km/hH210km/h運動性轎車SportSedansV240km/h跑車SportsCarsZ240km/h跑車SportsCars。 普通車輛都是使用鑄鐵或者是鑄鋼為主，采用低壓鑄造。高爾夫輪廠家

輪轂烤漆改色光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現(xiàn)在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不僅附著力強不會掉色，表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現(xiàn)在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的輪轂烤漆雙色。我們看幾個輪轂烤漆改色后的案例 。輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲后面在做后面在上保護透明粉。輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。 浙江高爾夫輪品牌哪家好輪圈由于制造過程簡單，鑄模耐用，成為成本較低的制造方式。

如確認輪輞、法蘭和鎖圈的相互匹配，這也是為什么在拆卸時要做標號，如果裝錯在高速行駛過程中會出現(xiàn)動平衡失效，加快輪胎磨損的后果。具體裝配步驟如下:在內(nèi)胎上撒些滑石粉，將內(nèi)胎和輪輞襯帶裝入外胎中，向內(nèi)胎充氣并擰上閥門。將輪胎墊帶傾斜地放在輪輞上，將氣門嘴放入槽口內(nèi)，要注意勿使氣門嘴歪斜，將輪胎從氣門嘴一邊開始抬起并嵌入輪輞中。依次裝上輪緣環(huán)，將其放置在鎖環(huán)開口部位相反的輪輛的槽口中，先壓入環(huán)的一端，然后壓入另一端。確認鎖環(huán)的邊緣處在輪胎的胎圈下。先將輪胎氣壓充至49KPa，證實胎圈已沿周圍全部處在鎖環(huán)中，再將輪胎氣壓充至額定值。

輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、連接式的或可拆卸式的。輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。我國輪輞規(guī)格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯(lián)結(jié)符號（*或-）表示是否整體輪輞。 我國的輪輞的是按國家標準GB/T3487-2005的生產(chǎn)的。在使用時，汽車的輪輞規(guī)格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數(shù)，后面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號)，許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175表示輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數(shù)77，許用車速是H級。輪輞和輪輻可以是整體式的、連接式的或可拆卸式的。

輪輞按照輪輻類型不同，可分為多爪式、輻射線式和包覆式。多爪式采用傳統(tǒng)的細條5爪或6爪型的設(shè)計，屬于經(jīng)典的耐看式樣，這種設(shè)計對于制動系統(tǒng)的散熱效率就很有幫助。至于一些3爪或4爪式樣的輪輞，雖然更能夠幫助散熱，但是由于支撐條輻太少，加上國內(nèi)的路況較差，其抗扭曲和耐撞擊的能力和強度堪憂。輻射線式采用多輻式，甚至是類似樹枝形狀的造型設(shè)計，感覺很有運動氣息，它平衡對稱的鏤空間隔對散熱很有幫助。包覆式采用多個大面積的輪輻，具有豪華高大的感覺，不過對于散熱功能來說卻毫無作用，有些反而會因為造型的關(guān)系產(chǎn)生聚熱的效果。輪輞被安裝在車輛上的車輪的輪胎的內(nèi)側(cè)邊緣的外側(cè)的環(huán)形設(shè)計。浙江高爾夫輪品牌哪家好

輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。高爾夫輪廠家

首先對輪胎進行方面清理，包括輪胎表面、車輪與輪輞接觸面及車輪上的螺栓螺母，對其上的銹漬、渣子及泥污進行清理。清理主要目的：一是減少修補師傅在拆裝過程中污物對其的影響;二是減少臟物進入輪胎內(nèi)部，減少不必要的二次傷害。拆之前先對螺栓和螺母的溝壑處進行潤滑，方便拆卸，減少磨損。使用相匹配的轉(zhuǎn)矩扳手，留出2-3枚螺母的間距，以對角線的順序依次拆卸，對角線拆卸可以有效的減少螺栓不規(guī)則受力，降低零件的疲勞損失。若選用機動扳手，需要調(diào)節(jié)空氣壓力，具體壓力根據(jù)螺母的大小而決定。 高爾夫輪廠家