鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里,向大家介紹鋁合金輪轂的養(yǎng)護(hù)方法:當(dāng)輪轂溫度較高時,應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂,會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),失去光澤,影響美觀。當(dāng)輪轂上沾有難清理的柏油時,如果一般的清潔劑無濟(jì)于事,可用刷子試著清理,在此,向私家車主們介紹一種清理柏油的偏方:即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦,可獲得意想不到的效果,不妨一試。車輛所在地方若潮濕時,輪轂應(yīng)勤清洗,以免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔干凈后,可對輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng),使其光澤永保。 輪圈從結(jié)構(gòu)上來看可分為一件和多件的結(jié)構(gòu)。安徽ATV鋼輪生產(chǎn)廠家
2.平底輪輞這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多,圖20—18b所示是我國貨車常用的一種形式。擋圈l是整體的,而用一個開口彈性鎖圈2來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時,先將輪胎套在輪輞上,而后套上擋圈,并將它向內(nèi)推,直至越過輪輞上的環(huán)形槽,再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。東風(fēng)EQl090E型和解放CAl091型汽車車輪,均采用這種形式的輪輞。近幾年來,為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要√開始采用寬輪輞。試驗表明,采用寬輪輞可以提高輪胎的使用壽命,并可以改善汽車的通過性和行駛穩(wěn)定性。南京ATV鋼輪公司哪家好輪緣和直線段部位的厚度較小。
在洗輪胎的時分首先準(zhǔn)備一個長刷子,以便能夠深入地洗乾凈。在洗前輪的時候,要各個細(xì)節(jié)都不要放過,都洗干凈。用通常用的清潔劑洗就行了。洗輪胎并不能只用刷子去洗,刷子當(dāng)然是要用,但是不能用在鍍鉻的鏡面處理過的貨車鋼圈,這么會留下很明顯的傷痕。通常的原則是—洗大的有些時,用海綿;洗小當(dāng)?shù)鼐陀盟⒆印@纾狠喬蓚?cè)就能夠用刷子用力地刷。至于一些較不明顯的當(dāng)?shù)兀纾河拖湎聜?cè)、排氣管等等。由於不明顯,簡單被忽略。在清潔時能夠用清潔劑配合刷子用力刷。排氣管用海綿就能夠洗乾凈,不用動用到刷子。在車子的外觀中,只要將這個有些〔輪胎及膝部以下部位〕清潔干凈,就算別的部位有一些小污點,其實整部車看上去仍是光纖亮麗。反之,可就不怎么樣了。所以千萬不要認(rèn)為這有些不重要,這有些才是整部車清潔的要點。注意不要貨車輪胎和車身一起洗,如果一起洗也要用不同的水,否則輪胎上下來的沙子或者石頭子容易刮傷車身,可以先洗車身再換水后洗貨車輪胎。
安裝時將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,正對ABS的敏感元件。注意:不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內(nèi)腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動時,多余的油脂就會滲出。一般經(jīng)驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。安裝鎖緊螺母時由于軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。注意參照有關(guān)說明。 深槽輪輞的結(jié)構(gòu)簡單,剛度大,質(zhì)量較小。
大家都知道,整套鋁合金輪轂與普通鋼圈相比,可以減輕車身重量半噸左右。除了重量輕之外,鋁合金輪轂相比鋼圈有哪些優(yōu)缺點?鋁合金輪轂可分為鍛造和鑄造。鍛造鋁合金輪轂是指由6061鋁棒經(jīng)大型數(shù)控鍛壓機(jī)和旋壓精鍛一次成型而成的產(chǎn)品。鋼圈是由鋼板沖壓軋制而成,然后焊接而成。前者整體沒有焊接,而后者是一個相對薄弱的環(huán)節(jié)。前者用磨具成型,圓度更高。后者采用滾壓成型,圓度差,因此鍛造鋁合金輪轂在高速行駛時更平穩(wěn),滾動阻力更小,可減少輪胎磨損,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。前者采用鍛造成型,輪輞材料密度高,無氣泡同化,后者采用沖壓焊接而成。根據(jù)可靠的參數(shù),前者的散熱性能是后者的3倍左右,因此鋁輪輞可以有效提高制動效率減少輪胎老化,在一定程度上可以減少爆胎的概率,增加輪胎壽命。輪胎的使用壽命。廠家發(fā)現(xiàn)鋁合金輪轂的沖擊強(qiáng)度是普通鋼輪輞的5倍左右,所以鋁合金輪轂在后期使用中不易變形,可以減少輪胎磨損,使駕駛更安全、更可靠。從外觀上看,鋁合金輪轂表面光亮,不僅易于清潔,而且有助于提升整車的檔次和外觀。普通鋼圈在這方面比較欠缺。因為鋁合金輪轂的表面處理非常精細(xì),輪胎的氣密性也更好,這也有助于延長輪胎的使用壽命,降低汽車保養(yǎng)成本。 鋁合金輪轂的制造方法有三種重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。金華ATV鋼輪
鍛造鋁輪的承載能力是普通鋼圈的5倍。安徽ATV鋼輪生產(chǎn)廠家
輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對正常服役的車輪的判廢依據(jù)是輪輞剩余厚度,新輪輞厚度與輪輞報廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚,有效磨耗厚度就越大,但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚,車輪使用壽命越長,新舊車輪直徑差就越大。貨車檢修時,為了滿足貨車之間懸掛要求,經(jīng)常需要在心盤旁撐等位置增加調(diào)平墊板。如果新舊車輪直徑差過大,所需增加的墊板厚度相應(yīng)的厚。這樣心盤螺栓越容易折斷,同時也將增加檢修工作量。輪輞質(zhì)量占車輪質(zhì)量較大的比例,即車輪質(zhì)量在很大程度上決定了車輪質(zhì)量。特別是鑄鋼車輪,由于澆鑄工藝原因,輪輞質(zhì)量越大,就要求輻板越厚,車輪質(zhì)量將更大。車輪質(zhì)量為簧下質(zhì)量,其質(zhì)量的增加對輪軌垂向動作用力有較大的影響。 安徽ATV鋼輪生產(chǎn)廠家