鋼圈就是圓形的一個蓋,一般是黑色(多數(shù)夏利的是銀色)的,很難看。鋁合金的就是有線條紋路的,銀色,或者是會反光,亮得像鏡子的那種。鋼圈很便宜,一般用在便宜汽車(六萬以內(nèi))的低配置車型上,還有幾乎所有車型的備用輪胎上。鋁合金的略貴些,但漂亮。鋁合金的硬度大、質(zhì)量輕、不易生銹、的確是一種好材料但是其相對金屬而言較脆、承受能力小、鐵鋼圈責(zé)硬度大、不易斷、承受能力好,但質(zhì)量過大,且相對較易生銹。所以根據(jù)不同的特質(zhì)使用的地方也是不一樣的,鋁材料多用于私家車,鋼材料用于長途、載重比較大的車,比如卡車鋼輪、拖車鋼輪。
如何減少拖車鋼輪的磨損?廣州重型拖車鋼輪廠家直銷
拖車鋼輪是拖車上的重要的制作配件,不但承載著整個車身的重量,而且對整個車子性能的發(fā)揮起著至關(guān)重要的作用。近十幾年來,隨著減能、節(jié)排的呼聲越來越高,傳統(tǒng)的車輛輪胎中鋼鐵材料正面臨替代材料的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。比較突出的就是鋁材質(zhì)車輪的出現(xiàn),上世紀(jì)80年代,整個車輪市場,鋼輪的占有率達(dá)到90%以上,但到本世紀(jì)初,已下滑到不足40%,尤其是在乘用車領(lǐng)域下降幅度更大?!疤娲贰钡目焖贊B透,給汽車鋼輪企業(yè)帶來了巨大的生存壓力。浙江平板拖車鋼輪廠拖車鋼輪修復(fù)需要寄回原廠嗎?
安全性能來說,可以說質(zhì)量差勁的鋼制輪轂也比昂貴的鋁合金輪轂強(qiáng)。輪轂破碎的事情雖然概率低,可要碰上就是車毀人亡的大事故。為了安全性,跑長途的貨車、拖車還有貨車都是用的鋼材質(zhì)的,分別是貨車鋼輪,拖車鋼輪,候車鋼輪。鋼制輪轂除了外觀沒有鋁合金輪轂漂亮,性能安全性各方面鋼制輪轂都比鋁輪好。只是,現(xiàn)在買鋼制輪轂車,真不好買了。鋁合金輪轂易碎,也遠(yuǎn)比鋼制輪轂昂貴,為何如今汽車大都配鋁合金輪轂?zāi)兀窟@是廣告使然?還是消費(fèi)者愛美不愛命(不懂被廣告忽悠)導(dǎo)致的?眼前因?yàn)闊o知和廣告,鋁輪大行其道,所以在選擇的過程中需要多看看,選擇適合自己的。
我們知道有很多車都有高低配,價格相差也不少,在一些低配車型上,無論是功能還是配置,都要差一些,拿輪轂來講,有些普通家用車的低配使用的是鋼制輪轂,而高配車型一般使用的是鋁合金輪轂。于是,有些用戶在買了低配的新車后,不換鋁合金輪轂,就在鋼制輪轂外面罩上一個塑料殼子,一眼看上去跟鋁合金輪轂一樣,但實(shí)際上并不是真的鋁合金輪轂,而且,如果你不小心蹭了馬路牙子,有塑料殼子起到防護(hù)作用,不會傷及輪轂!但這個塑料殼子并不結(jié)實(shí),時間長了,很容易變形或龜裂,我們現(xiàn)在常見的 鋼轱轂是卡車鋼輪、拖車鋼輪 。市場上也有很多常規(guī)型號的拖車鋼輪.
鋁合金圈和鋼圈有什么區(qū)別?兩種鋼圈各有優(yōu)勢與缺點(diǎn),具體區(qū)別如下:1、制作成本不同:鋼圈制作成本低,工藝相對簡單,變形后修復(fù)難度小;鋁合金圈,加工工藝復(fù)雜,受沖擊后易破碎,難以修復(fù)2、重量不同:鋁圈剛性好,質(zhì)量輕。相比于鋁圈,鋼圈就重了許多了。3、硬度不同:鋼質(zhì)圈密度大導(dǎo)致質(zhì)量重,引發(fā)車在高速時輪胎動平衡抖動量放大.質(zhì)量重導(dǎo)致冷車啟動過程中行駛阻力大,加大啟動時的耗油量;鋁合金圈:硬度高,質(zhì)量較鋼質(zhì)圈輕,車在高速行駛時輪胎動平衡抖動量比鋼質(zhì)圈小,油耗在啟動時比鋼質(zhì)圈也要小。正式因?yàn)檫@樣的特質(zhì),一般鋁材料的鋼輪用在私家車上,鋼材料的體現(xiàn)上卡車鋼輪、貨車鋼輪、拖車鋼輪。
拖車鋼輪哪家質(zhì)量好。廣州重型拖車鋼輪廠家直銷
拖車鋼輪維修價格是多少?廣州重型拖車鋼輪廠家直銷
我們知道有很多車都有高低配,價格相差也不少,在一些低配車型上,無論是功能還是配置,都要差一些,拿輪轂來講,有些普通家用車的低配使用的是鋼制輪轂,而高配車型一般使用的是鋁合金輪轂。于是,有些用戶在買了低配的新車后,不換鋁合金輪轂,就在鋼制輪轂外面罩上一個塑料殼子,一眼看上去跟鋁合金輪轂一樣,但實(shí)際上并不是真的鋁合金輪轂,而且,如果你不小心蹭了馬路牙子,有塑料殼子起到防護(hù)作用,不會傷及輪轂!但這個塑料殼子并不結(jié)實(shí),時間長了,很容易變形或龜裂,我們現(xiàn)在常見的 鋼轱轂是卡車鋼輪、拖車鋼輪 。 廣州重型拖車鋼輪廠家直銷
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