輪輞（w?ng）是車輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部分。我國輪輞規格與國際基本接軌。我國的輪輞的是按國家標準GB/T3487-2005的生產的。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。通俗的解釋，輪轂是輪子金屬部分里面的一圈，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。對于現在的輪轂和輪輞，設計越來越復雜，才導致了大家不容易分清楚的局面。其實開始輪轂和輪輞還是很好區分的，類似于古代馬車車輪部分。 溫嶺市耀鼎機械有限公司致力于提供專業的汽車鋼輪，有想法的可以來電咨詢！嘉興汽車鋼輪報價多少錢

輪轂和輪輞的區別：輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車輪和車軸的負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉組件。輪輞是輪轂的一部份，指與輪胎接觸的那一部分，輪轂就是平時說的車輪。輪轂：是汽車車輪上的中間那部分，就是去掉輪胎，中間的金屬部分。轎車一般用鋁合金的，也有低配或者老爺車用的是鋼輪。大家所常見的輪轂都是一體的，在專業描述上將其分成三個部分：1、輪輞：輪轂的外面一圈。2、輪輻：輪轂中間有柱狀體或者網狀的那部分。3、輪盤（安裝盤）：輪轂中心部位，就是裝螺絲的那塊區域。 安徽汽車鋼輪生產廠家有哪些汽車鋼輪，就選溫嶺市耀鼎機械有限公司，用戶的信賴之選。

大家都有經驗，有些路段的路面上會有一些縱向的溝槽，或者有的路段經常有重載的卡車經過，路面就會呈現出類似于W形的橫截面，我們車子開上去就會感覺到拉扯方向和跑偏。還有我們遇到路上有一小塊凸起或者凹陷，又或者是我們開著車斜著壓過減速帶的時候，或多或少都會有拉扯方向盤的感覺。此時，如果你撒開方向盤，還可以明顯地看到方向盤自主的轉動。以上，都屬于是轉向抗干擾的能力。輪輞改不好，轉向抗干擾的能力就很可能惡化很多。不過，話分兩面說，這種方向盤被拉扯的感覺也是一種對駕駛員的反饋，是路——車——人的交流，適當的反饋還是必要的。能讓人感覺到一些反饋、又不至于很干擾你的正常駕駛，才是一種良好的表現。

輪轂跟輪輞是一個東西嗎？不一樣。輪轂（gǔ）又稱輪圈。轎車輪轂軸承在過去使用很多的是單列圓錐滾子或球軸承。現在已經發展了三代輪轂：一代是由雙列角接觸軸承組成。二代在外滾道上有用于將軸承固定的法蘭，可將軸承套到輪軸上用螺母固定，是汽車維修更容易。三代輪轂軸承單元采用軸承單元與防抱剎系統相配合。輪輞（w?ng）是車輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部分。我國輪輞規格與國際基本接軌。我國的輪輞的是按國家標準GB/T3487-2005的生產的。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。通俗的解釋，輪轂是輪子金屬部分里面的一圈，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。 汽車鋼輪制造，就選溫嶺市耀鼎機械有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

汽車輪輞，車輪周圍邊緣的部分。輪輞俗稱輪圈，是車輪周邊安裝輪胎的部件。在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。輪胎/輪輞規格：國際標準的 輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，后面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175表示輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。我國輪輞規格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。6.5-20表示名義寬度為6.5英寸，名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。汽車鋼輪，就選溫嶺市耀鼎機械有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！安徽汽車鋼輪生產廠家有哪些

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一般劣質的東西做工都是很粗糙的，因為模具精度不高所以在邊角之處不會做的太細。所以一般劣質的輪輞的邊角處會有很多扎人的毛刺，看起來沒有那么精致。而如果是好的輪輞就完全不會出現這個問題。所以要辨別輪輞的真偽。就看外觀是否精致光滑。看重量，其次就是重量的問題了。一般的時候同樣尺寸的輪轂在重量上不會相差太多。也可以說基本不差。而劣質的輪輞就不一樣了嗎，因為它的生產不合格所以在重量上與好的輪輞是有差異的。所以車主們在辨別輪輞真偽的時候也可以將自己的輪輞與改裝的輪輞進行比重。看價格老話說“一分錢一分貨”車主們更換在如何選購汽車輪輞進行改裝輪輞的時候盡量不要貪便宜選擇價格比較低的輪輞。但是關于價格的辨別也不是決定性的，重要的還是要看以上兩點是否合格。 嘉興汽車鋼輪報價多少錢