機場消防車于處理飛機火災事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。機場救援先導消防車，這種車輛般具有非常良好的機動性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。機場救援消防車，于飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，并可在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有明顯的區別。高倍泡沫消防車裝備高倍數泡沫發生裝置和消防水泵系統。楊浦區常見進口消防廠家現貨

登高平臺消防車，車上設有大型液壓升降平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救被困人員。舉高噴射消防車，裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。專勤消防車，擔負除滅火之外的某專項消防技術作業的消防車，包括：通訊指揮消防車，車上設有電臺、電話、擴音等通訊設備，可供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯絡，通常會在應對需要指揮調度的任務時出動。青浦區購買進口消防廠家現貨消防車可以運送消防員抵達災害現場，并為其執行救災任務提供多種工具。

一般而言消防車的分類是以其功能特點為標準，我國普遍將消防車劃分為以下幾種：滅火消防車，此類消防車可噴射滅火劑，單獨撲救火災，包括：泵浦消防車又稱“泵車”、“幫浦車”，指搭載水泵的消防車，其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，抵達現場后可利用現場消防栓或水源直接吸水滅火，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。水罐消防車又稱“水箱車”，車上除了消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水炮等，可在不借助外部水源的情況下單獨滅火的消防車，也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是公安消防隊和職業消防隊常備的消防車輛。

在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰斗人員。照明消防車，車上主要裝備發電、發電機、固定升降照明塔、移動燈具以及通訊器材。

大多數國家的消防車都是紅色的。因為較為醒目，從很遠的地方就能看到它。但據美國紐約交通部門調查，紅色的消防車每出現10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動10萬車次，肇事為14．5次，下降了一半多。因為淡色調會使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發斗志，讓人振奮。二氧化碳消防車，車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設有消防水泵。閔行區多功能進口消防信息推薦

消防坦克由坦克改裝、于城鄉消防的特殊坦克，屬于特種坦克的一種。楊浦區常見進口消防廠家現貨

泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統、炮及其他消防器材，可以單獨撲救火災。特別適用于撲救石油及其產品等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業、輸油碼頭、機場以及城市專業消防隊必備的消防車輛。高倍泡沫消防車裝備高倍數泡沫發生裝置和消防水泵系統。可以迅速噴射發泡400～1000倍的大量高倍數空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災，效果明顯。二氧化碳消防車，車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質火災。楊浦區常見進口消防廠家現貨

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