廣播電臺播出節目是首先把聲音通過話筒轉換成音頻電信號，經放大后被高頻信號（載波）調制，這時高頻載波信號的某一參量隨著音頻信號作相應的變化，使我們要傳送的音頻信號包含在高頻載波信號之內，高頻信號再經放大，然后高頻電流流過天線時，形成無線電波向外發射，無線電波傳播速度為3×10^8m/s，這種無線電波被收音機天線接收，然后經過放大、解調，還原為音頻電信號，送入喇叭音圈中，引起紙盆相應的振動，就可以還原聲音，即是聲電轉換傳送——電聲轉換的過程。超外差式收音機的調試。新裝的收音機。嘉善一對一廣播節目排行榜

（二）找尋與聽眾的共鳴點。“私家車時代廣播的家庭收聽模式意味著兩個較為***的變化：一是營造了難得的家庭成員聚集在一個封閉空間里共同接收信息的環境，二是女性聽眾的比例**增加。”因此，私家車廣播可以以家庭生活關注的信息為自己的特色之一，著重反映一個家庭關心的問題，例如房價、油價或是子女的教育問題等。通過這些細化、具體的節目內容，為車內的以家庭為單位的受眾提供貼心、碎片化的服務，讓家庭成員在收聽、討論的過程中持續關注私家車廣播，從而穩固私家車廣播的收聽特色。南湖區一對一廣播節目24小時服務中波的頻率（高頻載波頻率）規定為525—1605kHz（千周）。

（三）保證節目品質,穩固品牌效應。“私家車廣播的聽眾群特征非常***：這類廣播受眾一是文化程度較高，信息消費需求大，是社會文化的**者和主要消費者；二是消費能力較強，對中***消費品更為關注，介入和擁有能力也更強。”私家車主通常追求的是生活的更高層次，這一部分受眾注重生活品質。因此，私家車廣播要達到私家車主聽眾的品質要求和心理需要，則要以精良如今廣播頻率的線下活動越來越多，成為廣播電臺另一個經營渠道。私家車廣播面向中**的私家車主人群，又有汽車這一大產業的依托，有足夠的空間和實力樹立品牌，形成品牌效應。因此，與相關產業進行密切聯動，有利于形成私家車廣播特有的品牌效應。

江蘇廣播集團據調查江蘇省廣播電視集團，上半年該集團實現收入56.24億元，同比增加13.68億元，增長32.2%。廣播電視廣告到款量同比增長17.22%，其中，江蘇衛視到款量同比增長19.43%，幸福教育公司同比增長63.38%。新興業態穩步推進。新媒體業務收入同比增長35.6%。中影集團據調查中影集團，該集團上半年新開業影院6家，銀幕數44塊，座位數7469個。截至上半年，中影控股影院有55家，銀幕數361塊，座位數59040個。據初步統計，中影股份公司2012年上半年營業收入20.6億元，同比增加8億元，增幅79.27%，遠高于全國電影票房41%的增長幅度，整體實現利潤總額5.14億元，比2011年同期增幅120.01%。以上檢查無誤后，方能接通4.5伏電源。

隨著私家車時代來臨，越來越多的女性開始掌握方向盤，與職業司機大多為男性的局面形成鮮明對比。因此，私家車廣播可以從女性私家車主這一方面考量，適量增加女性話題和內容，增加女性私家車受眾對于私家車廣播的忠誠度和期待度。另外，私家車廣播受眾大多是職業從事者，而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據中國青年報社會調查中心對2750人進行的一項調查顯示，83.1%的白領受訪者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此，私家車廣播要重視聽眾的宣泄欲望，找到廣播與私家車主的共鳴，為聽眾排泄壓力，放松心情。檢查電解電容的引線正、負接法是否正確。浙江哪里有廣播節目有哪些

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廣播頻率專業化已成為城市廣播電臺發展的趨勢，各專業廣播的職能細分是一個必然趨勢，移動廣播隨汽車時代的到來也是廣播媒體發展的必然發展趨向。但從私家車廣播的現狀來看，其更像是一支“雜牌軍”，“內容包羅萬象而又松散零碎的弱點逐步顯露”。因此，私家車廣播領域還有很大的探索空間，成熟、明確定位的私家車廣播需要探索與磨練。以下是筆者對私家車廣播的發展提出的設想。（一）減少同質化競爭，突出私家車特色。不可否認，交通廣播與私家車廣播在受眾、節目、信息、服務等領域都存在著交叉和***，因為二者都為移動人群服務，都以汽車作為載體。嘉善一對一廣播節目排行榜

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