江蘇廣播集團據調查江蘇省廣播電視集團，上半年該集團實現收入56.24億元，同比增加13.68億元，增長32.2%。廣播電視廣告到款量同比增長17.22%，其中，江蘇衛視到款量同比增長19.43%，幸福教育公司同比增長63.38%。新興業態穩步推進。新媒體業務收入同比增長35.6%。中影集團據調查中影集團，該集團上半年新開業影院6家，銀幕數44塊，座位數7469個。截至上半年，中影控股影院有55家，銀幕數361塊，座位數59040個。據初步統計，中影股份公司2012年上半年營業收入20.6億元，同比增加8億元，增幅79.27%，遠高于全國電影票房41%的增長幅度，整體實現利潤總額5.14億元，比2011年同期增幅120.01%。檢查各級中周的安裝順序，初次級的引出線是否正確。浙江特色服務廣播節目建議

但私家車廣播作為廣播電臺進一步專業化和窄播化的產物，其電臺定位與聽眾群定位更加具象和明確。因此，私家車廣播若想在交通廣播盛行的廣播時代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節目內容、個性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質化程度，為私家車主提供**、貼心的服務，才能符合其要求，做出特色和獨特定位。同時，要根據私家車主上下班高峰時段的特定時空，節目更加細化，準確把握私家車主的生活理念和生活節奏，合理劃分節目類型，適時適情地在咨詢、路況、音樂、生活等多方面提供服務。平湖平面廣播節目排行榜以上檢查無誤后，方能接通4.5伏電源。

隨著私家車時代來臨，越來越多的女性開始掌握方向盤，與職業司機大多為男性的局面形成鮮明對比。因此，私家車廣播可以從女性私家車主這一方面考量，適量增加女性話題和內容，增加女性私家車受眾對于私家車廣播的忠誠度和期待度。另外，私家車廣播受眾大多是職業從事者，而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據中國青年報社會調查中心對2750人進行的一項調查顯示，83.1%的白領受訪者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此，私家車廣播要重視聽眾的宣泄欲望，找到廣播與私家車主的共鳴，為聽眾排泄壓力，放松心情。

天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標準規定為465KHZ）一起送入變頻管內混合——變頻，在變頻級的負載回路（選頻）產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻（實習圖3-2中B處），中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡線并沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經檢波并濾除高頻信號（實習圖3-2中D處）。再經低放，功率放大后，推動揚聲器發出聲音。C1、B1組成天線輸入回路。VT1、B2、B1、C組成變頻級。VT1為變頻管。初級線圈與C構成變頻級負載。C1、B2組成本機振蕩電路，C6為振蕩耦合電路，VT2、VT3組成中頻放大電路，2AP9為檢波電路，R9為音量電位器（帶電源開關），C16為高頻耦合電容。VT4、VT5為前置低頻放大級、VT6、VT7組成乙類推挽功率放大器。

（二）找尋與聽眾的共鳴點。“私家車時代廣播的家庭收聽模式意味著兩個較為***的變化：一是營造了難得的家庭成員聚集在一個封閉空間里共同接收信息的環境，二是女性聽眾的比例**增加。”因此，私家車廣播可以以家庭生活關注的信息為自己的特色之一，著重反映一個家庭關心的問題，例如房價、油價或是子女的教育問題等。通過這些細化、具體的節目內容，為車內的以家庭為單位的受眾提供貼心、碎片化的服務，讓家庭成員在收聽、討論的過程中持續關注私家車廣播，從而穩固私家車廣播的收聽特色。檢查電解電容的引線正、負接法是否正確。浙江附近廣播節目建議

C1、B1組成天線輸入回路。VT1、B2、B1、C組成變頻級。浙江特色服務廣播節目建議

真正的廣播誕生于20世紀20年代。世界上***座領有執照的電臺，是美國匹茲堡KDKA電臺，于1920年11月2日正式開播。中國的***座廣播電臺建于1923年1月，由美國的奧斯邦創辦，屬于中國無線電廣播公司的廣播臺，首先在上海播出。1926年，中國出現***家自辦廣播電臺——哈爾濱廣播電臺，由劉瀚創辦。1928年，中國**北伐成功，在南京創辦“中國****執行委員會廣播無線電臺”呼號為XKM。1939年，**在重慶創辦對外廣播臺——“中國之聲”（voice of China）。浙江特色服務廣播節目建議

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