青者曰鉛，黑者曰鐵。“漢趙曄《吳越春秋·闔閭內傳》：“臣聞越王元常使歐冶子造劍五枚……一名湛盧，五金之陰，太陽之精。”五代齊己《謝人惠藥》詩：“五金元造化，九鍊更精新。”按《漢書·食貨志上》“金、刀、龜、貝”顏師古注：“金謂五色之金也。黃者曰金，白者曰銀，赤者曰銅，青者曰鉛、黑者曰鐵。”孫中山《興中會宣言》：“方今強鄰環列，虎視鷹瞵，久垂涎吾中華五金之富，物產之多。”2、今亦用為金屬制品的統稱。如：五金商店。3、見“五朱”。古錢幣名。榆莢錢的一種。金元好問《續夷堅志·古錢》：“榆莢，其文一曰‘五金’，一曰‘五朱’，殆分‘銖’字為二也。”詞語來源編輯語音五金－－原是指五種金屬。五金一詞**早出現于《吳越春秋》四《闔閭內傳》：“臣聞越王常使歐冶子造劍五枚，……一名湛盧，五金之英，太陽之精。”按《漢書·食貨志》上‘金、刀、龜、貝’注：“金，謂五色之金也，黃者曰金，白者曰銀，赤者曰銅，青者曰鉛，黑者曰鐵。”《現代漢語詞典》解釋說：五金，指金、銀、銅、鐵、錫，泛指金屬。如今的五金常用為金屬或銅鐵等制品的統稱。金屬的進一步應用，對人類文明社會歷史的發展起到了重要的作用。金屬制品。只有一小部分日用五金產品是人們生活必須的工具類消費品。寶山區質量五金產品行業

    而此次金融危機的到來，猶如擎天霹靂，既動搖了許多企業的根基，又傷害了我們許多所謂企業家的感情，只能用一個“慘”字來形容。廣東、江浙滬五金制造型企業倒閉近三分之一，工人帶著悲傷的眼神離開了工作多年的工廠；企業主黯然神傷，有的跑，有的逃。一部分企業負利潤經營，而國外**企業和國內質量企業卻受影響不大。獲得中國明星稱號的浙江博大電器有限責任公司，其2008年上半年銷售額略有下降，麥太保中國的業績每年以40%的速度增長。博世電動工具則利用這樣的危機逆勢而上，在別人都在**縮減開支的時候，他們卻加大品牌營銷力度，在多家電視臺投放電動工具的廣告，促進銷售。我相信，對于博世而言，這次金融危機正是與同行博弈的**好時機，何必像國內企業一樣慌亂呢。因此，在危機中，我們的許多企業被淘汰了，一些企業還在堅持，一些企業受其影響有限。我的結論是：落后的就要被淘汰，中國五金機電行業整體落后的局面會在重壓之下前進，危機掀開了中國五金機電行業落后的面紗，揭開傷疤總是痛苦的，但從長遠來說，利大于弊。無需憐憫落后五金企業更應痛打落水狗處在水深火熱中的中國五金機電行業，需要的不是憐憫，而是優勝劣汰。從***經濟學的角度。虹口區決定五金產品制造價格指金、銀、銅、鐵、錫五種金屬。

    有時還要用到硬質合金。沖壓件模具通常要求具有很高的硬度和耐磨性，熱處理是必不可少的。性能介紹編輯語音機械性能機械性能是指金屬材料在外力作用下所表現出來的特性。1、強度：材料在外力（載荷）作用下，抵抗變形和斷裂的能力。材料單位面積受載荷稱應力。2、屈服點(бs)：稱屈服強度，指材料在拉抻過程中，材料所受應力達到某一臨界值時，載荷不再增加變形卻繼續增加或產生，單位用牛頓/毫米2(N/mm2)表示。3、抗拉強度(бb)也叫強度極限指材料在拉斷前承受**大應力值。單位用牛頓/毫米2(N/mm2)表示。4、延伸率(δ)：材料在拉伸斷裂后，總伸長與原始標距長度的百分比。5、斷面收縮率(Ψ)材料在拉伸斷裂后、斷面**大縮小面積與原斷面積百分比。6、硬度：指材料抵抗其它更硬物壓力其表面的能力，常用硬度按其范圍測定分布氏硬度(HBS、HBW)和洛氏硬度(HKA、HKB、HRC)。7、沖擊韌性(Ak)：材料抵抗沖擊載荷的能力，單位為焦耳/厘米2(J/cm2)。拉伸的應力及階段1、彈性：εe=σe/E，指標σe，E2、剛性：△L=P·l/E·F抵抗彈性變形的能力強度3、強度：σs---屈服強度，σb---抗拉強度4、韌性：沖擊吸收功Ak5、疲勞強度：交變負荷σ-1<。

    五金：傳統的五金制品，也稱“小五金”。指金、銀、銅、鐵、錫五種金屬。經人工加工可以制成刀、劍等藝術品或金屬器件。現代社會的五金更為***，例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金產品大都不是**終消費品。中文名五金外文名Hardware拼音wǔjīn亦泛指五種金屬材料五種指金、銀、銅、鐵、錫目錄1詞語解釋2詞語來源3現代五金4現今發展5三大趨勢6產品分類?鎖類?拉手類?門窗類?家庭裝飾?水暖類?建筑裝飾?工具類?衛浴類?廚房家電類?機械部件類?家具配件?沖壓件7性能介紹?機械性能?工藝性能?化學性能8起源9國內發展10五金之都?永康?勒流鎮?丹灶鎮?大足?長安11發展概況?應用及發展?消費情況12轉型升級13保養詞語解釋編輯語音五金產品《現代漢語詞典》載：現代五金：指金、銀、銅、鐵、錫，泛指金屬。《辭海》載：五金：五種金屬。古時期是指金、銀、銅、鐵、錫等五種金屬，并經過人工加工制成刀、劍、藝術品等金屬物品。《吳越春秋》四《闔閭內傳》：“臣聞越王元常使歐冶子造劍五枚，……一名湛盧，五金之英，太陽之精。”按《漢書·食貨志》上“金、刀、龜、貝”注：“金謂五色之金也，黃者曰金，白者曰銀，赤者曰銅。五金：傳統的五金制品，也稱“小五金”。

    然后才能進行系統開發。所以門窗的系統開發與門窗五金的選型或開發是緊密相連、相輔相成的。更重要的是門窗的風壓變形性、水密性、氣密性、保溫性、隔聲性、內變形性、啟閉性、垂直荷載、反復啟閉性等都與五金系統有關，五金系統對門窗性能的優劣，起著決定性的作用，正如門窗行業**李之毅教授所倡導的“五金配件非配角，而是門窗的心臟”。門窗五金系統的多樣化建筑設計理念的發展和窗戶系統技術以及機械和材料工業的進一步發展，建筑五金的范疇也從傳統簡單的形式向功能性、**性發展。門窗將更具有生機，節能系統、采光系統、通風系統與門窗的聯系將使五金件具有更準確的功能特性，以及與門窗各相關系統良好的適應性。各種各樣的五金系統應運而生，如市場常見的形式：外平開五金、內平開五金、內開內倒五金、中懸窗五金(垂直懸轉)、中懸窗五金(水平旋轉)、外懸窗五金、推拉五金、外平推五金、內傾平滑側移五金、電動五金、智能化電動五金、折疊開啟五金、提拉五金、通風換氣裝置等等。下面就門窗通風換氣功能作一分析，就可見門窗五金的前景方向及其多樣化。2002年版的《中國生態住宅技術評估手冊》要求“門窗開啟時室內應有穿堂風的條件。五金行業發展速度非常快，傳統五金行業國內**集中的幾塊市場主要集中在機械五金.虹口區決定五金產品制造價格

歷史走進現代工業社會，金屬-五金制品行業更是迅猛發展.寶山區質量五金產品行業

中國的經濟進入面臨著前所未有的機遇和挑戰，在為實現建設小康社會的經濟發展過程中，交通運輸將對國民經濟發展起到巨大推動作用。從國際交通的發展來看，早在二十世紀三四十年代，發達地區的鐵路網和公路網就已經基本形成，而現今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實現的可持續發展交通。可見與國際交通模式相比，我國有限責任公司（自然）企業則在綜合規劃、實際建設甚至交通領域的技術、服務等各方面均存在較大差距。新業態和創新發展以及交通強國戰略對深化供給側結構性推進的新要求，聚焦重點，持續深化化工原料，五金，建材供給側結構性改進。一要繼續堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務，在今年工作基礎上，重點在深化上下功夫。新的服務型是在整個交通運輸領域充分利用物聯網、空間感知、云計算、移動互聯網等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數據，形成問題分析模型，實現行業資源配置優化能力、公共決策能力、行業管理能力的提升。寶山區質量五金產品行業

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