導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)打滑的原因及措施：設(shè)備的輸送帶負(fù)荷過大，高于電機(jī)所能負(fù)荷的能力，因此會打滑。此時應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運輸量或增加設(shè)備本身的承重力。皮帶輸送機(jī)的啟動速度太快而造成打滑。此時應(yīng)當(dāng)慢速啟動或再次點動兩下后再重新啟動，也可以克服打滑的現(xiàn)象。初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時的張力不夠，所造成輸送帶的打滑。此時處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，增加初張力。滾筒的軸承損壞而不轉(zhuǎn)動。原因可能是灰塵積聚的太多或是沒有及時檢修和替換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動不靈活的部件，造成阻力增加而打滑。皮帶輸送機(jī)傳動的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因多半是輸送帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕，此時應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末。在使用皮帶輸送機(jī)的時候，一定要時刻牢記安全操作規(guī)范。廣州皮帶輸送機(jī)企業(yè)
皮帶輸送機(jī)的防滑保護(hù)裝置：防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使皮帶輸送機(jī)配件自動停機(jī)。磁鐵式：防滑保護(hù)裝置應(yīng)將磁鐵安裝在從：動滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對應(yīng)的支架上，當(dāng)設(shè)備配件滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時，配件將自動斷電停機(jī)。滾輪式防滑保護(hù)：傳感器安裝在下膠帶上面或者上膠帶下面。堆煤保護(hù)裝置：堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)配件機(jī)頭發(fā)生堆煤時，使配件自動停機(jī)。堆煤保護(hù)裝置安裝一般分兩種情況：一種是安裝在煤倉上口，堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍之內(nèi)，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護(hù)探頭時，保護(hù)器將自動停機(jī)發(fā)出警報。另一種是安裝在兩部皮帶輸送機(jī)搭接處，在搭接處堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機(jī)的煤流方向，且距離應(yīng)在前部膠帶機(jī)機(jī)架側(cè)向200-300mm，當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護(hù)探頭，保護(hù)器將自動停機(jī)發(fā)出警報。180度轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)價位皮帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機(jī)械。
皮帶輸送機(jī)的搭接方式：熱熔接駁環(huán)帶。這是一種比較傳統(tǒng)也比較繁瑣的搭接方式，工藝流程：開料，分層打齒，焊接固定接頭，上機(jī)熱熔，這也叫齒接。齒接又分單齒接和雙齒接，雙齒一般適合PVC輸送帶。鋼扣搭接。這種搭接方式比較簡便，安裝，拆卸方便，節(jié)省時間。適合不同寬度，不同厚度的皮帶，不用復(fù)雜的安裝工具。冷接：冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶輸送機(jī)的皮帶粘連在一起。這種方式簡單而不好用，較少人采用。因為接頭位置是一條皮帶薄弱的地方，沒有經(jīng)過工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。
皮帶輸送機(jī)中常用的逆止器有輥式逆止器、皮帶逆止器和異形塊逆止器。皮帶輸送機(jī)的皮帶擋板主要由限制器、制動帶和后退擋塊組成。當(dāng)滾筒為正時，制動帶存放在限位內(nèi)，限幅器由金屬鋼板制成。制動器的作用是防止制動帶離鼓太遠(yuǎn)，以達(dá)到制動的目的。制動帶的一端固定在金屬框架上。當(dāng)滾筒反轉(zhuǎn)時，制動帶被帶在輸送帶與滾筒之間，滾筒與輸送帶的反轉(zhuǎn)因摩擦而停止。皮帶式逆止器結(jié)構(gòu)筒體單一，適用于低功率皮帶輸送機(jī)。它的缺點是停車時須先反轉(zhuǎn)一段，滾筒直徑越大，反轉(zhuǎn)距離就越長，因此這種逆止器不適用于大功率、大容量的輸送機(jī)。選用的皮帶輸送機(jī)材質(zhì)也是不同的，作為與物料直接進(jìn)行接觸的皮帶而言，其主要有橡膠、塑料鋼絲繩膠帶等。
皮帶輸送機(jī)的安裝流程：安裝順序帶式輸送機(jī)一般按下列順序進(jìn)行安裝：基礎(chǔ)驗收-測量復(fù)查-頭架、尾架-中間架、漏斗-傳動滾筒、改向滾筒-驅(qū)動裝置-上、下托輥-膠帶膠接-導(dǎo)料擋板、卸料裝置、清掃器、止動器-拉緊裝置調(diào)整-安全防護(hù)裝置-試運轉(zhuǎn)。安裝要點帶式輸送機(jī)運行中較常見的故障是膠帶跑偏，大多是由于安裝中心線不直、滾筒軸心線同輸送機(jī)中心線不垂直、托輥軸線同膠帶中心線不垂直、膠帶接頭不直等原因而引起。為保證安裝質(zhì)量，應(yīng)做到以下幾點：頭架、尾架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為3mm。滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為2mm；滾筒軸心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)垂直，公差為2/1000；滾筒上母線的水平度公差為0.5/1000，可用墊板在支架處調(diào)整。托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為3mm。膠帶膠接頭兩側(cè)邊緣要保持呈一條直線。輸送機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)2h，運轉(zhuǎn)中輸送帶應(yīng)不打滑、不跑偏、運行平穩(wěn)，運動部件與機(jī)體應(yīng)無摩擦和撞擊現(xiàn)象。皮帶輸送機(jī)設(shè)備可水平輸送，也可傾斜輸送，傾斜的角度不大于15°。皮帶輸送機(jī)工廠
皮帶輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)。廣州皮帶輸送機(jī)企業(yè)
皮帶輸送機(jī)安裝調(diào)心托輥組：調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶輸送機(jī)雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)較好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法如圖。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前較好準(zhǔn)確安裝其位置。廣州皮帶輸送機(jī)企業(yè)
上海匯陽機(jī)械設(shè)備廠在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海匯陽機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！