數控車安全操作規程1、進入數控車削工作場地后,應服從安排,不得擅自啟動或操作車床數控系統。2、按規定穿、戴好勞動保護用品。3、不準穿高跟鞋、拖鞋上崗,不允許戴手套和圍巾進行操作。4、開機床前,應該仔細檢查車床各部分機構是否完好,各傳動手柄、變速手柄的位置是否正確,還應按要求認真對數控機床進行潤滑保養。5、操作數控系統面板時,對各按鍵及開關的操作不得用力過猛,更不允許用扳手或其它工具進行操作。6、完成對刀后,要做模擬換刀試驗,以防止正式操作時發生撞壞刀具或工作臺室內的各種機床組件的設備事故。7、在數控車削過程中,不允許隨意離開工作崗位,以確保安全。8、操作數控系統面板及操作數控機床時,嚴禁兩人同時操作。雙主軸數控車床的種類有哪些?國產雙主軸數控車床哪個好
數控車床是在原有普通車床基礎上進行數控改造演變而來的,現在數控車床行業發展到又衍生出了不同的種類。分類方法也多有不同:一.如果按照導軌類型分類的話大致可以分為線軌數控車床和硬軌數控車床兩大類。二.如果按照床身傾斜程度來分的話大致可分為平床身數控車床和斜床身數控車床。當然斜床身數控車床里面又有角度的區分,比如30度,45度,60度,90度。數控車床的型號當然也是很多的,一般都是根據床身最大回轉直徑和加工長度來分類:比如床身回轉直徑500MM,有效加工長度850MM,Z軸行程1000MM的數控車床,我們可以稱為CK5085數控車床或者CK6150/1000數控車床。當然不同廠家對型號的定義也有所不同,但是客戶選擇的時候大概可以根據以上說的幾點數值去選擇。新能源雙主軸數控車床加裝雙主軸數控車床是一種高效率的加工設備。
按零件加工1.卡盤式數控車床沒有尾座,適合車削盤形零件。夾緊方式多為電動或液壓控制,卡盤結構多為可調節鉗口或不可調節鉗口。2.前列式數控車床這類車床配有普通尾座或數控尾座,適用于車削較長的零件和直徑較小的盤類零件。根據刀架數量1.單刀數控車床數控車床一般配備各種形式的單刀,如四位水平分度刀架或多位轉塔自動分度刀架。2.雙刀架數控車床這種車床的雙刀架結構是相互平行或垂直分布的。按功能分類1.經濟型數控車床采用步進電機和單片機對普通車床的進給系統進行改造,是一種簡單的數控車床,成本低,但自動化和功能差,車削精度低,適用于車削要求低的零件。2.普通數控車床結構經過特殊設計,根據車削要求配備通用數控系統。該數控系統功能強、自動化程度高、加工精度高,適用于車削一般回轉體零件。3.車削中心在普通數控車床的基礎上增加了動力頭,更先進的數控車床有刀庫,可以控制三個坐標軸。隨著銑削動力頭的加入,這臺數控車床的加工功能增強,除了一般的車削外,還可以用于徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件旋轉中心的孔和徑向孔的鉆孔等。
平面類與有孔系的零件;加工面平行與加工面呈水平面的夾角一致的零件被稱為平面類零件。這類零件的每個加工面都是平面或者可以展開成平面,基本都選用了專門的角度成型銑刀來進行加工。數控機床可以按照不同的主軸運動來進行對帶有鍵槽或端面等有分布孔系方面的加工。還可以加工曲面的盤套與有較多孔加工的板類零件等。變斜角類零件;加工面于水平面的夾角呈持續變動的零件被稱為變斜角類零件。這種零件大部分為飛機上的零件,還有檢驗夾具與裝配型架也屬于變斜角類零件。雙主軸數控車床具有高精度的加工能力。
.配合孔如套、盤類零件中心部的孔,箱體、支座類零件上的軸承孔都有要求較高的加工精度(IT7以上)和較高的表面質量(Ra<1.6μm)。(二)按結構特點分按結構特點可分為通孔、盲孔;大孔、中小孔;光孔、臺階孔;深孔,一般深度孔。二、用固定尺寸刀具加工孔固定尺寸刀具是指鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、拉刀等。用這類刀具加工孔其精度、表面粗糙主要決定于刀具本身的尺寸精度、結構和切削用量等條件。鉆孔通常在鉆床、車床、鏜床上進行。車床一般鉆回轉體類中心部位的孔,鏜床鉆箱體零件上的配合孔系,鉆后進行鏜孔,除此以外的孔大都在鉆床上加工。 雙主軸數控車床批發價格湖南雙主軸數控車床價格走勢
雙主軸數控車床的工作原理是什么?國產雙主軸數控車床哪個好
數控車床精度等級是指車削精度等級。車削精度等級由車削主軸精度,車削夾具精度,刀具偏心度,車床主軸旋轉精度以及刀架回轉精度等六個部分組成。其中車削主軸精度又可分為:普通車床精度等級和高級車床精度等級兩個等級。普通車床精度等級又分為:粗車精度等級與精車精度等級;高級車床精度等級又分為:超精加工精度等級與精密加工精度等級。車床一般采用普通車床和高級車床兩種形式進行加工使用。在車削平面和孔時可采用普通車床來加工;在車削零件時根據工件的尺寸特點選用高級車床進行加工使用。國產雙主軸數控車床哪個好
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