國際快遞信息提供.雖然各大快遞公司運(yùn)單格式不一樣，但總的來說，需要填寫的內(nèi)容基本上是一致的，都需要以下內(nèi)容：（1）發(fā)件人資料，包括發(fā)件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編；（2）收件人資料，包括收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編，所在城市；收件人的資料這一項(xiàng)很重要，如果資料不詳細(xì)或者有誤，將會導(dǎo)致快遞無法準(zhǔn)確及時(shí)投遞給收件人，甚至導(dǎo)致物品寄錯(cuò)。此外，國內(nèi)快遞的地址填寫全部用中文就可以了，而國際快遞則要求全部用英文。（3）快遞物品相關(guān)信息，包括物品的件數(shù)/箱數(shù)，物品的重量、物品的尺寸、物品的名稱（中英文）；（4）寄件人與收件人的VAT（value-addedtax）號碼，申報(bào)價(jià)值、關(guān)稅支付方（三種：收件方、寄件方、第三方）。注意：部分國家的海關(guān)稅點(diǎn)比較低，比如歐洲（22歐元），加拿大（20加幣），物品價(jià)值超過這個(gè)金額，海關(guān)就會收取相應(yīng)的海關(guān)稅。以上信息具體需要哪些，不同的公司有不同的要求，甚至你選擇貨代公司的話，他們可能還會要求你們提供其他信息，比如護(hù)照、簽證等。回國行李寄送，國際快遞要這樣選擇才正確？東莞高埗卡板快遞到印度

現(xiàn)在移居國外或者是到國外留學(xué)的越來越多，很多人都會從國內(nèi)寄一些東西到國外，比如書籍、衣物、零食、化妝品、煙、酒什么的。那從國內(nèi)寄東西到國外肯定要選擇國際快遞，但有很多朋友在第i一次寄國際快遞時(shí)都很茫然——找什么快遞？什么東西不能寄？要辦理什么手續(xù)？這些問題想必也是大家Z為關(guān)心的。那么實(shí)際上，怎樣郵寄東西到國外去？郵寄國際快遞是不是真的有那么難呢？這里勁航國際物流為大家介紹下如何寄東西到國外。方式選擇。簡單來說，從中國寄東西到國外，物品較少可以選擇用國際快遞，一般用的比較多的就是DHL、fedex、UPS、TNT、中國郵政EMS這些，還有一些國際專線；大件物品或者物品較多的話可以選擇用空運(yùn)、海運(yùn)等方式寄送到國外。這些國際物流方式都有自己的優(yōu)勢，可以根據(jù)不同的貨物不同的屬性選擇合適的方式，總的來說怎么方便怎么來。東莞虎門快遞到澳洲大家使用EMS快遞郵寄貨物，普遍都是選擇通過EMS代理郵寄。

國際快遞注意事項(xiàng):⒈國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；⒉體積重計(jì)算(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)；⒌國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；⒍國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；⒎倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。⒏國際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請先聯(lián)系所托運(yùn)的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。

國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：（一）國際快遞運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際快遞運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不但是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會涉及到國際間的政i治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國際快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（二）國際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸。國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來說，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個(gè)的運(yùn)輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來損失。國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。

國際快遞哪些是亂收費(fèi)？1、正規(guī)靠譜的國際快遞代理公司都會提供很多免i費(fèi)服務(wù)，比如e淘專遞就提供免i費(fèi)收貨、免i費(fèi)打包等服務(wù)，這些基本是行業(yè)標(biāo)配，如果小伙伴們找的代理公司有這些收費(fèi)，那么這就算是行業(yè)的“附加費(fèi)”。2、選擇了雙清包稅路線，但是這筆款還是要自己出。3、不科學(xué)打包產(chǎn)生費(fèi)用。向國外寄快遞，環(huán)節(jié)多就會出現(xiàn)包裹積壓、人為暴i力搬運(yùn)，如果包裹沒有打包加固好，貨物就容易出現(xiàn)損壞。或因?yàn)槌亍Ⅲw積大，未幫忙快遞拆分包裝，產(chǎn)生費(fèi)用就收錢。4、現(xiàn)在國際轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)魚龍混雜，在出現(xiàn)丟件、破損、物流異常等問題時(shí)，有的公司會逃避責(zé)任，導(dǎo)致售后無法追責(zé)，只能由個(gè)人承擔(dān)。5、不提前告知，用戶付完款，說需額外補(bǔ)充收費(fèi)/手續(xù)費(fèi)等的話，那基本就是亂收費(fèi)了。我們接收國際快遞時(shí)應(yīng)注意什么？東莞石龍電池快遞到瑞士

國際快遞運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算？國際快遞費(fèi)用計(jì)算方法！東莞高埗卡板快遞到印度

國際快遞和國際空運(yùn)有什么區(qū)別？4、計(jì)費(fèi)方式。國際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用(注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運(yùn)一樣的方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個(gè)例外，按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。5、時(shí)效。國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運(yùn)應(yīng)該是Z快的了，總而言之區(qū)別不會很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力②機(jī)場航班的時(shí)間安排③目的地的清關(guān)速度。6、追蹤貨物方式。國際快遞：可以用國際快遞單號，在國際快遞公司官網(wǎng)上查詢。國際空運(yùn)：用運(yùn)單號在航空公司官網(wǎng)上查詢，或直接咨詢航空公司。東莞高埗卡板快遞到印度

東莞市勁航國際物流有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于FBA頭程物流，國際快遞，國際海運(yùn)，國際空運(yùn)，是商務(wù)服務(wù)的主力軍。勁航國際物流繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。勁航國際物流始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使勁航國際物流在行業(yè)的從容而自信。