上海航驥液壓設備有限公司高低壓軟管總成是現代工業中的重要部件。軟管主要用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管和民用淋浴軟管,規格從3mm到150mm。小口徑軟管主要用于精密光學尺之傳感線路保護、工業傳感器線路保護。穿線軟管主要鍍鋅鋼帶、不銹鋼帶、PA、PE、PP等塑料材料制成的軟管。用途:機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造,航空設備,地鐵,火車、自動化等行業的電線電纜保護。特性:柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可承受較重的負載;耐酸、潤滑油、冷卻液等,表面有光澤,耐摩擦。可以承受腳踩的重壓,不斷裂,不變型,可以迅速恢復,并且本身無任何損傷。軟管可以采用實壁或結構壁多種設計,其連接主要采用溶劑粘接方式。根據是否使用增塑劑,可分為硬聚氯乙烯的耐腐蝕性和耐高溫性能相對較高,同時成本也相對高一些。 SAE 100 R7 具有良好的耐油、耐熱、耐老化,耐高壓、耐磨、及耐多種化學試劑等性能,且脈沖性能優。。河南DN25纏繞膠管
壓軟管總成關鍵工序流程
液壓軟管總成關鍵工序流程危害壓扣式橡膠軟管接頭總成品質的關鍵加工工藝要素是壓扣工藝流程。現階段關鍵有二種壓扣方法,一種是軸徑送入式,可在通用性壓機里用型模貝來完成。其壓扣量不容易調節,在壓扣全過程中非常容易損害外衣外表層。為了更好地取下壓扣件。務必把模貝制成對開啟式。這就會有合縫,使制成品外型不太好。另一種為軸向壓扣式其模貝有兩開、三瓣、六瓣和八瓣模之分。合適大批量生產一般用六瓣和八瓣模貝,確保壓扣品質的基本是恰當把握橡膠軟管的內膠縮小量和外衣的壓扣量。其中孔規格盡可能超過提高層規格,不然沒法裝進,乃至會導致提高層完全散頭狀況。一般空隙為1~1.5mm。外衣內部的槽形會立即危害接頭品質。現階段有直孔無槽體式、鋸齒狀槽體式及其環狀和鋸齒狀槽整體式。棉繩(化學纖維)手工編織橡膠軟管因應用工作壓力低,拔脫力小,都選用無槽體式構造。不銹鋼絲手工編織橡膠軟管在壓扣時其提高層易造成彎折形變,多選用鋸齒狀。不銹鋼絲螺旋波紋管一般疊加層數較多,提高層的單側薄厚較大達到3.6mm,壓扣時要使提高層產生波浪狀形變而置入槽體就務必選用環狀和鋸齒狀槽相組成,這類槽形比鋸齒狀槽寬2/3。 淮南蓋茨四層鋼絲纏繞軟管工廠直銷蒸汽膠管的材質,有橡膠、聚氯乙烯(PVC)和丁苯橡膠等材質。這些材質具有不同的耐熱性和化學性質。
樹脂管介紹
樹脂管特性:1、承壓高、重量輕、彎曲半徑小、靈活輕便、方便技術設計和生產安裝。2、耐高溫。3、內壁光滑、液體阻力小、液壓損失少。4、阻燃性好、耐沖擊耐老化無毒無味。5、具有高彈性、高伸長率、樹脂管結構:是指采用塑料材料經擠出成型的軟管做內芯,以度工業纖維或鋼絲經編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管。管體一般分三層結構:內軟管層、骨架增強層和外膠層。纖維(鋼絲)編織的高壓樹脂管具有管體輕、耐壓強度高、承壓變形小、對介質的抗耐性好、耐老化以及使用方便等特性。用于石油、化工、工程機械制造、煤礦、造船、航空、汽車、醫療器械等行業、是各種機械設備理想的液壓和氣動軟管、是各種設備測壓、液體和粉體輸送、高壓噴涂、高壓清洗、噴砂除銹等領域的理想軟管。
液壓軟管膠管選型參考
關鍵按壓力范疇和橡膠軟管與接頭的聯接方式來歸類。1.按壓力范疇歸類1)底壓壓力在3Mpa下列,主要是棉繩(化學纖維)手工編織的膠管。關鍵用以操縱油道、剎車管道及其一些液壓機床中。2)壓力在3~10Mpa中間,主要是不銹鋼絲手工編織的Ⅰ,Ⅱ型大通汽車徑(25之上)。關鍵用以中、底壓油道和回油道3)髙壓壓力在10~31.5Mpa中間,主要是不銹鋼絲手工編織25下列的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型和不銹鋼絲螺旋波紋管。關鍵用以髙壓系統軟件。4)壓力在31.5Mpa之上,主要是不銹鋼絲手工編織31.5管徑下列的不銹鋼絲螺旋波紋管。對它的要求越來越大。2.按橡膠軟管與接頭的接口方式歸類有:有可插接式和壓扣式1)壓扣式橡膠軟管接頭總成是橡膠軟管與接預配后,用外力作用驅使接頭外衣在熱態下向內收攏一定規格,使橡膠軟管與接頭聯接靠譜。2)可拆式總成,其接頭與橡膠軟管是根據有外錐的芯子縮小橡膠軟管的內膠層,使其緊靠接頭套的內錐。即靠芯子與接頭套中間產生的倒錐型空隙。 高壓清洗罐、耐弱酸、堿的合成橡膠內膠層,1-2層鋼絲編織增強層,耐磨、耐油、耐天候合成橡膠外膠層組成。
測壓軟管特性
測壓軟管總成特性:柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可承受較重的負載;耐酸、潤滑油、冷卻液等,表面有光澤,耐摩擦。可以承受腳踩的重壓,不斷裂,不變型,并且本身無任何損傷。主要鍍鋅鋼帶、不銹鋼帶、PA、PE、PP等塑料材料制成的軟管。用途:機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造,航空設備,地鐵,火車、自動化等行業的電線電纜保護。不過,PVC軟管在無壓管道系統如排水、排污和排廢系統里的用量獲得了平穩增長,主要是因為PVC原材料的生產對原油的依賴性不如其他熱塑性塑料大,使其生產成本相對較為低廉。軟管可以采用實壁或結構壁多種設計,其連接主要采用溶劑粘接方式。根據是否使用增塑劑,可分為硬聚氯乙烯的耐腐蝕性和耐高溫性能相對較高,同時成本也相對高一些。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化,使銹蝕不斷擴大,可以利用油漆或耐氧化的金屬進行電鍍來保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護是一種薄膜。如果保護層被破壞,下面的鋼便開始銹蝕。 超高壓樹脂管,芯管聚酰胺 外膠聚氨酯 顏色藍色、黑色 溫度范圍:-40°C至+ 100°C 四層強度拉伸鋼絲。連云港四層鋼絲纏繞軟管
高壓噴涂管使用滌綸絲編織,使高壓管不易打折. 工作壓力25MPA,外觀有藍色,紅色,黑色等。河南DN25纏繞膠管
上海航驥液壓膠管是用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內外膠層和骨架層組成,骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。膠管,相比軟管側重以高分子化學原料通過硫化等工藝擠壓成型的橡膠軟管。軟管則包括了更大范圍的金屬軟管、波紋管、液壓軟管等。用途:供各種工程建筑、其中運輸、注塑、農業機械,冶金=鍛壓、礦山設備、船舶、機床,一級各種機械化、自動化系統中輸送高壓液體和液壓傳動用。工具用液壓膠管,主要用于各種手動,電動液壓千斤頂或類似工具上,作傳遞壓力源用,適用介質為液壓油、燃料油、潤滑油一級水、空氣和水基液體,介質溫度:油類-40℃—+100℃,空氣-30℃—+50℃,水乳液+80℃以下。 河南DN25纏繞膠管